Tasniflash Jamiyati va Offshore Crane Dizayn Kodlari va Terminologiyasiga Umumiy Tasavvur

Dengiz muhandislik uskunalari yuqori tuzli tuman, kuchli shamol va to'lqinlar va o'zgaruvchan yuklamalar bilan tavsiflangan qattiq muhitlarda uzoq vaqt ishlaydi. Tasniflash jamiyatining sertifikatlash va dizayn standartlari xavfsiz va muvofiq ishlashni ta'minlashning asosiy poydevori, shuningdek, korxonalarning global offshor bozorida raqobatlashishi uchun muhim chegara bo'lib xizmat qiladi. Dengiz platformalari, FPSOlar uchun bo'lsin,KranKemalar yoki maxsus port uskunalari, barchasi vakolatli tasniflash jamiyatlari tomonidan tekshiruvlardan o'tishi va uzluksiz ishlash va bozorda tan olinishi uchun umumjahon qabul qilingan xalqaro talablarga javob berishi kerak. Ushbu sohada Maxtech doimiy ravishda jahon darajasidagi xalqaro standartlarga muvofiq mahsulotlarni ishlab chiqadi, dizayn va ishlab chiqarishga muvofiqlik, ishonchlilik va chidamlilikni integratsiya qiladi va to'liq jarayonli offshor sertifikatlash imkoniyatlariga ega bo'lgan kam sonli mahalliy brendlardan biri hisoblanadi.

1. Tasniflash jamiyatlarining tarixi va ahamiyati

Asosan, tasniflash jamiyati kemalar va dengiz inshootlari uchun texnik standartlarni o'rnatadigan va qo'llab-quvvatlaydigan mustaqil muassasadir. Uning kelib chiqishi asosiy talabdan kelib chiqadi: xavfni nazorat qilish.

Hikoya 1760-yilda Londonda boshlangan. Lloyd's Coffee House’da kema egalari, savdogarlar va anderrayterlar dengizga chiqishga yaroqliligini baholash uchun kemalarning holatini baholay boshladilar. Bu dunyodagi birinchi tasniflash jamiyati — Lloyd's Register (LR) ning prototipini belgilab berdi. Dastlabki "A1" reytingi optimal holatdagi kemani ifodaladi.

O'shandan beri tasniflash jamiyatlari oddiy vizual tekshiruvlardan keng qamrovli texnik tizimlarga ega bo'lgan vakolatli texnik regulyatorlarga aylandi. Ular material tanlash, konstruktiv loyihalash, mexanik ishlab chiqarish, elektr o'rnatish, xavfsizlik tizimlari va atrof-muhitni muhofaza qilishni qamrab oluvchi spetsifikatsiyalarni shakllantiradilar. Dizayn chizmalarini tasdiqlashdan tortib, chiqindilarni yo'q qilish va demontaj qilishgacha, dengiz inshootining butun hayot aylanishi tasniflash jamiyati qoidalari bilan tartibga solinadi.

Mahsulot ta'rifidan boshlab, Maxtech tasniflash jamiyati talablariga qat'iy muvofiq ravishda strukturaviy hisob-kitoblarni, materiallarni tanlashni va xavfsizlik konfiguratsiyasini amalga oshiradi, bu esa uskunaning dizayn manbasidan xalqaro talablarga mos kelishini ta'minlaydi.

2. IACS va asosiy a'zolar tasniflash jamiyatlari

Global texnik standartlarni birlashtirish va mintaqalar bo'ylab qarama-qarshi qoidalar tufayli yuzaga keladigan chalkashliklarni bartaraf etish uchun Xalqaro Tasniflash Jamiyatlari Assotsiatsiyasi (IACS) tashkil etildi. IACS a'zolari dunyo savdo kemalarining 90% dan ortig'i tomonidan amal qilinadigan qoidalarni ishlab chiqadilar va dengiz sanoati uchun amalda asosiy standartlarni o'rnatuvchi sifatida ishlaydilar.

Hozirgi IACS asosiy a'zolari quyidagicha tasniflanadi:

• Yevropa: DNV, Lloyd's Register (LR), Bureau Veritas (BV), RINA, Polsha kemachilik registri (PRS), Türk Loydu, Xorvatiya kemachilik registri (CRS)
• Amerika: Amerika Yuk tashish byurosi (ABS)
• Osiyo: Xitoy tasniflash jamiyati (CCS), Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK), Koreya kemachilik reyestri (KR), IRClass

Izoh: Rossiya dengiz kemalari registri (RS) bir vaqtlar IACS a'zosi bo'lgan, ammo xalqaro sanksiyalar va siyosiy omillar tufayli 2022-yil mart oyida IACS ovoz berish yo'li bilan a'zoligi tugatilgan. Turk Loydu RSning bo'sh o'rnini to'ldirish uchun 2025-yil iyul oyida rasman IACSga qo'shildi.

3. Tasniflash Jamiyati Dizayn Standart Kodlarini Aniqlash

3.1 Amerika Yuk Tashish Byurosi (ABS): Aniq Funktsional Tasniflash

ABS intuitiv spetsifikatsiya tizimiga ega, standart kodlar uskunalar va konstruktiv turlarni to'g'ridan-to'g'ri aks ettiradi.

Identifikatsiya xususiyatlari: Standartlar oldindanTuzatildi"API" yoki "ABS" bilan, va API standartlari keng qo'llaniladi va offshor muhandislikda qo'llaniladi.

Odatdagi dizayn standartlari:

• API 2C: Dengiz kranlari uchun vakolatli standart, qo'zg'almas va suzuvchi platforma kranlari uchun dizayn, qurilish va sinov talablarini belgilaydi.
• API 6A: Quduq boshi va Rojdestvo daraxti uskunalari uchun texnik xususiyatlar
• API 5L: Quvur liniyasi uchun texnik shartlar, quvur liniyasini loyihalashning asosiy qo'llanmasi
• Po'lat kemalarni qurish va tasniflash uchun ABS qoidalari: Po'lat kemalar uchun asosiy tasniflash standarti

Maxtech kompaniyasining dengiz kranlari modellari ABS va API 2C talablariga to'liq javob beradi, bu esa ularni neft va gaz sanoati uchun ishonchli tanlovga aylantiradi.

3.2 DNV: GL dan meros bo'lib o'tgan tizimli spetsifikatsiyalar

DNV 2013-yilda Germanischer Lloyd (GL) bilan birlashib, DNV GL ni tashkil etdi va 2021-yilda shunchaki DNV nomi bilan rebrending qildi.

U GLning qat'iy kodlash mantig'ini meros qilib olgan keng qamrovli va tizimli spetsifikatsiya tizimiga ega.

Identifikatsiya xususiyatlari: Standartlar "DNV" yoki "DNVGL" bilan quyidagi formatda belgilanadiSektor kodi – Seriya raqami.

Odatdagi dizayn standartlari:

• DNVGL-CG-0125: Dengiz inshootlari uchun umumiy spetsifikatsiya
• DNVGL-ST-0126: Dengiz shamol turbinalarini qo'llab-quvvatlovchi inshootlar uchun texnik xususiyatlar
• DNVGL-RU-SHIP 3-qism, 1-bob: Kema tasnifi spetsifikatsiyasi (3-qism, Korpus, 1-bob)

Maxtech chuqur dengiz operatsiyalarini amalga oshiradi vaFaol ko'tarilishMurakkab dengiz sharoitlariga moslashish uchun DNV mezonlariga javob beradigan kompensatsiya (AHC) modellari.

3.3 Lloyd's Register (LR): Klassik qoidalarga asoslangan tizim

Dunyodagi eng qadimgi tasniflash jamiyati sifatida LR an'anaviy raqamlashda "LR" qo'shimchasi bilan to'liq va qat'iy qoidalar tizimini qo'llab-quvvatlaydi.

Odatdagi dizayn standartlari:

• Dengiz kemalarini tasniflash bo'yicha LR qoidalari: Dengiz kemalari uchun tasniflash qoidalari
• Kemalarni tasniflash bo'yicha LR qoidalari va qoidalari: Savdo kemalari uchun asosiy spetsifikatsiya

Ko'p tasnifli jamiyat sertifikatlash imkoniyatlari bilan jihozlangan Maxtech global loyihalarning kirish talablariga moslashuvchan ravishda javob beradi.

3.4 Xitoy Tasniflash Jamiyati (CCS): Integratsiyalashgan va Mustaqil Standartlar

CCS mustaqil va o'ziga xos xususiyatlarni ishlab chiqishda ilg'or xalqaro tajribaga tayanadi.

Identifikatsiya xususiyatlari: Standartlar aniq va ravshan nomlash bilan "CCS" qo'shimchasi bilan oldindan qo'yiladi.

Odatdagi dizayn standartlari:

• Dengiz po'lat kemalarini tasniflash qoidalari: CCS ning asosiy keng qamrovli spetsifikatsiyasi
• Xavfni baholash asosida suyultirilgan gaz tashuvchilarining muqobil dizaynini baholash bo'yicha ko'rsatmalar: Innovatsion suyultirilgan gaz kemalarini loyihalash bo'yicha maxsus qo'llanma
• Dengizdagi statsionar platformalarni tasniflash qoidalari: Dengiz muhandislik inshootlari uchun maxsus spetsifikatsiya

Barcha Maxtech mahsulot liniyalari CCS sertifikatiga ega bo'lib, mahalliy loyihalar uchun afzal ko'rilgan muvofiq yechim bo'lib xizmat qiladi.

3.5 Boshqa sanoat xususiyatlari

1. EN 13852 seriyasi: Yevropa Ittifoqining dengiz kranlari standartlari. EN 13852-1 (umumiy), EN 13852-2 (suzuvchi turdagi) va EN 13852-3 (yengil yuk) Yevropa bozoriga kirish uchun majburiy bo'lgan dinamik yukga chidamlilik, shamol va to'lqinlarga chidamlilik, korroziyaga qarshi ishlash va CE sertifikatlash talablarini belgilaydi.
2. ISO 19354/19355/19356: Xalqaro texnik tan olinishni osonlashtirish uchun struktura, sinov va konfiguratsiyaga oid global talablarni birlashtirgan ISO dengiz kranlari seriyasidagi standartlar.
3. GB/T 37443 va GB/T 37450: Xitoyning dengiz platformasi kranlari uchun milliy standartlar, xalqaro normalarga mos keladi va yuk kombinatsiyasi, strukturaviy mustahkamlik, xavfsizlik moslamalari va korroziyaga qarshi qoplama mezonlarini belgilaydi.
4. IEC 60204-32: Kranlar uchun IEC elektr xavfsizligi standarti, boshqaruv tizimlarini tartibga solish, portlashga chidamli dizayn, topraklama va elektr ishining ishonchliligini oshirish uchun nosozliklardan himoya qilish.
5. Dizayn standart kodlarining ahamiyati: universal texnik til

Standart kodlarni o'zlashtirish oddiy tanib olishdan tashqari, asosiy amaliy qiymatni ham beradi:

1. Chizmalar va hisoblash hujjatlari uchun qabul qilingan texnik shartlarni belgilab, loyihalash asoslarini aniqlang
2. Tasniflash jamiyati qoidalari qurilish muhandislari uchun majburiy bo'lgani uchun tartibga solishga rioya qilinishini ta'minlang
3. Global loyiha guruhlari uchun texnik terminologiya va dizayn mantig'ini birlashtirib, xalqaro hamkorlikni osonlashtirish
4. Professional dengiz krani terminologiyasi

To'liq uskunalar va umumiy shartlar

• MHC (Mobil port kran): Konteyner va ommaviy yuklarni tashish uchun moslashuvchan harakatlanish qobiliyatiga ega shinalarga o'rnatilgan katta port kran
• SWP (Kemasozlik Platformasi): Kema qurilishi paytida materiallarni tashish va uskunalarni o'rnatish uchun maxsus yuqori yuk ko'taruvchi platforma uskunalari

Strukturaviy va komponentli atamalar

• MB (Asosiy Boom): Birlamchi yuk ko'taruvchi jabduq, maksimal ko'tarish balandligi va ish radiusini belgilaydi
• KB (Knuckle Boom): Yuk tashish kabi tor joylarda joyni tejash va ishlatish uchun katlanadigan bo'g'imli jabduq
• MW (Asosiy Vinç): Og'ir yuk ko'tarish operatsiyalari uchun yuqori momentli past tezlikli Vinç
• WW (Whipline Vince): Yengil yuklarni tashish va yordamchi takelash ishlari uchun yuqori tezlikdagi yordamchi vince

Nazorat va xavfsizlik shartlari

• SWL (Xavfsiz ish yuki): Belgilangan ish sharoitida ruxsat etilgan maksimal ko'tarish yukini nazarda tutuvchi nominal quvvat sifatida ham tanilgan.
• AOPS (Avtomatik ortiqcha yuklanishdan himoya qilish tizimi): Haddan tashqari yuklanish va strukturaviy shikastlanishning oldini olish uchun elektr energiyasini o'chiradigan avtomatik xavfsizlik tizimi
• MOPS (Qo'lda ortiqcha yuklanishdan himoya qilish tizimi): AOPS ishlamay qolish stsenariylari uchun zaxira nusxasini qo'lda yuklanishni kuzatish va cheklash tizimi
• LS (Yukni sezish): Operatsion ma'lumotlarni asosiy boshqaruv blokiga uzatuvchi real vaqt rejimida yukni monitoring qilish tizimi
• KT (Doimiy kuchlanish): Chuqur dengiz operatsiyalarida kema tebranishini qoplash uchun sim arqonning barqaror kuchlanishini saqlab turuvchi tizim
• PLC (Dasturlashtiriladigan mantiqiy boshqaruvchi): Kran ishlashining "miyasi" bo'lib xizmat qiluvchi asosiy boshqaruv bloki
• SIL (Xavfsizlik yaxlitligi darajasi): Xavfsizlik asboblari tizimining ishonchliligi uchun tasniflash standarti (SIL 1–4)
• SCADA (Nazorat nazorati va ma'lumotlarni yig'ish): Uskunalar ma'lumotlarini monitoring qilish va to'plash uchun markazlashtirilgan tizim
• AHC (Active Heave Compensation): To'lqin ta'sirida tomirlarning harakatlanishiga qarshi turish uchun real vaqt rejimida harakat kompensatsiyasi texnologiyasi
• PHC (Passiv ko'tarish kompensatsiyasi): Akkumulyatorlar va pnevmatik komponentlar orqali passiv energiya yutilish kompensatsiyasi

Umumiy dengiz atamalari

• Burilish rulmani: Kranning yuqori tuzilishini 360° aylantirish imkonini beruvchi yadro ulash komponenti
• Anemometr: Yuqori shamolli ishlarni taqiqlash uchun signalizatsiya va blokirovka funktsiyalariga ega shamol tezligini kuzatish moslamasi
• Langarlash tizimi: Tayfun kabi ekstremal ob-havo sharoitlari uchun joylashish va langarlash moslamasi

Sertifikatlash va standart shartlar

• Tasniflash jamiyati tasdiqlashi: Dengiz xavfsizligi va dizayn talablariga muvofiqligini tasdiqlovchi rasmiy texnik sertifikat
• API 2C: Amerika neft instituti tomonidan chiqarilgan dengiz platformasi kranlarini loyihalash standarti
• IACS yagona talablari: Dunyo miqyosida tan olingan yagona dengiz texnik xususiyatlari
• FEM qoidalari: Kranlar uchun Yevropa materiallarni qayta ishlash sanoati dizayn standartlari

Operatsion muhit shartlari

• Dengizda ishlash: Maxsus korroziyaga qarshi va to'lqinlarga qarshi dizaynni talab qiladigan dengiz ko'tarish ishlari
• Port operatsiyalari: Terminal yuklarini qayta ishlash uchun yuqori samarali mobil ko'tarish operatsiyalari
• Kemasozlik zavodi faoliyati: Kema qurish va texnik xizmat ko'rsatish uchun yuqori aniqlikdagi og'ir yuk ko'tarish

Operatsion parametr shartlari

• Maksimal/Minimal Ish Radiusi: Nominal yuk ostida burilish markazidan ilgakgacha bo'lgan maksimal va minimal gorizontal masofalar
• Olib tashlash balandligi: mos yozuvlar ma'lumotlar bazasidan eng yuqori kanca holatigacha vertikal masofa
• Xizmat ko'rsatish klassi: Xizmat ko'rsatish sikli va yuk spektri bo'yicha aniqlanadigan operatsion intensivlik darajasi

Tasniflash printsipi:

1. Foydalanish klassi (U0–U9): Dengiz kemasi kranlari odatda U4–U6 dan foydalanadi
2. Yuk holati (1–5-chorak): Dengiz kranlari odatda 3–4-choraklarni qo'llaydi
3. Ishchi sinfi (A1–A8):

• A4–A5: An'anaviy dengiz kranlari
• A6–A7: Dengiz platformasi va muhandislik kemalari kranlari
• A7–A8: Uzluksiz og'ir ish rejimida ishlash

Xizmat ko'rsatish shartlari

• Kundalik tekshirish: Joyida operatorlar tomonidan operatsiyadan oldingi muntazam xavfsizlik tekshiruvi
• Davriy texnik xizmat ko'rsatish: Rejalashtirilgan komponentlarni tekshirish, moylash va almashtirish
• Ta'mirlash: Uzoq muddatli xizmat ko'rsatish uskunalarini kompleks demontaj qilish, tekshirish va kapital ta'mirlash
• Moylash tizimi: Harakatlanuvchi qismlarning ishqalanishi va aşınmasını kamaytirish uchun markazlashtirilgan moylash moslamasi

Elektr tizimi shartlari

• VFD (O'zgaruvchan chastotali drayv): Kranning barqaror va uzluksiz ishlashi uchun motor tezligini boshqarish texnologiyasi
• HMI (Inson Mashina Interfeysi): Parametrlarni sozlash va uskunaning holatini kuzatish uchun interaktiv sensorli ekran

Xavfsizlik belgisi shartlari

• Xavfli zona: Kran ishlayotgan paytda cheklangan yuqori xavfli hudud
• Xavfsizlik masofasi: Xodimlar va atrofdagi inshootlar uchun belgilangan minimal masofa
• Limit tugmasi: Jib, ko'tarish va burish mexanizmlari uchun harakatlanishni cheklovchi qurilma

Rivojlanayotgan texnologiyalar atamalari

• Masofaviy boshqaruv: Uchuvchisiz kranni boshqarish uchun simsiz masofadan boshqarish texnologiyasi
• Aqlli monitoring: Ko'p sensorli termoyadroviy orqali real vaqt rejimida uskunaning holatini kuzatish
• Bashoratli texnik xizmat ko'rsatish: Operatsion katta ma'lumotlarga asoslangan nosozliklarni bashorat qilish va erta texnik xizmat ko'rsatish
• Raqamli egizak: Simulyatsiya, monitoring va optimallashtirilgan dizayn uchun virtual to'liq ko'lamli uskunalar modeli

4. Amaliy qo'llanilish holati

BV sertifikatiga ega dengiz/offshor paluba krani uchun loyiha BV texnik xususiyatlarini asosiy sifatida qabul qilishi va qo'shimcha xalqaro standartlarni qabul qilishi kerak. Quyida ustuvor tartibda to'liq bajariladigan standart tizim keltirilgan:

I. Asosiy BV majburiy qoidalari

(1) NR 526 (Asosiy qoida)

To'liq sarlavha:Kemalar va dengiz qurilmalaridagi ko'tarish moslamalarini sertifikatlash qoidalari(2021-yil iyul nashri)

Qamrov: Kran tasnifi, yuk kombinatsiyasi, strukturaviy mustahkamlik va charchoqni hisoblash, material va NDT talablari, mexanik/gidravlik/elektr dizayni, xavfsizlik moslamalari, barqarorlikni baholash va zavod sinov standartlari

(2) Qo'shimcha BV texnik xususiyatlari

• NR 447: Po'lat konstruktsiyalarini loyihalash, ruxsat etilgan kuchlanish va charchoqni baholash
• NR 496: Payvandlash protsedurasi va buzilmas sinov mezonlari
• NR 533: Shlangi tizim va bosimli idishni loyihalash xususiyatlari

5. Xalqaro miqyosda tan olingan majburiy standartlar

(1) Kranning umumiy dizayni

• ISO 4301-1: Kran ishchi tasnifi
• ISO 8686: Yukni hisoblash va kombinatsiyalash tamoyillari
• EN 13000: Ko'chma kran dizaynining texnik xususiyatlari
• API Spec 2C: Dengiz kranlarini loyihalash (BV to'liq tan olingan)

(2) Mexanik va gidravlik tizimlar

• ISO 4413: Shlangi suyuqlik tozaligi tasnifi
• EN 982: Shlangi tizim xavfsizligini loyihalash talablari
• ISO 16016: Po'lat simli arqonni tanlash, xavfsizlik omili va hurda mezonlari

(3) Elektr va funktsional xavfsizlik

• IEC 60204-1: Mashinalarning elektr xavfsizligi (BV majburiy)
• IEC 61508 / IEC 62061: Funktsional xavfsizlik va SIL darajasi
• IEC 60079: Neft va gaz xavfli hududlar uchun portlashga chidamli dizayn

(4) Dengiz xavfsizligi qoidalari

• SOLAS III / V bob: Dengiz uskunalari xavfsizligi va hayotni saqlab qolish qoidalari
• 1/Circ.1477 & 1663: Dengiz yuk ko'tarish uskunalarini tekshirish va sinovdan o'tkazish bo'yicha ko'rsatmalar

3. Xitoy milliy standartlari (mahalliy ishlab chiqarish)

• GB 3811: Umumiy kran dizayni kodi
• GB 6067.1: Yuk ko'tarish mashinalari uchun xavfsizlik kodi
• GB/T 12932: Dengiz kranlari uchun texnik xususiyatlar

6. BV sertifikatlash dizaynining asosiy talablari

6.1 Yuk va ish sharoitlari

Statik yuk, dinamik yuk, inertsial yuk, shamol yuki va kema harakati yukini hisoblash uchun NR 526 ga rioya qiling; dinamik kuchaytirish koeffitsienti (DAF): dengiz xizmati uchun 1,15–1,35; minimal xavfsizlik koeffitsientlari: po'lat simli arqon ≥5, ilgak ≥4, asosiy konstruksiya ≥2,6

6.2 Strukturaviy dizayn

Dengiz yuqori mustahkamlikdagi po'latni (EH36/DH36) qabul qiling; korroziyaga chidamlilik: dengiz suvi ta'sir qiladigan joylar uchun 3 mm, atmosfera joylari uchun 2 mm; FEM, IACS va BV NR 447 ga muvofiq charchoqni baholash

6.3 Mexanik dizayn

ISO 4301 standartiga muvofiq mexanizmning ish darajalarini tasniflang; ishlamay qoladigan dizaynga ega ikkita tormoz tizimini qo'llang; gidravlik tizimlar ISO 4413 tozalik va portlashga chidamli standartlariga javob beradi

6.4 Elektr dizayni

Topraklama, izolyatsiya va favqulodda to'xtashni loyihalash uchun IEC 60204-1 standartlariga javob bering; xavfsizlik sxemalari PL d / Cat.3 / SIL2 talab qiladi; dengiz uskunalari IP56/IP67 himoya darajasini va portlashga chidamli elektr komponentlarini qabul qiladi

6.5 Majburiy xavfsizlik moslamalari

Og'irlik cheklovchisi, LMI (yuklanish momenti indikatori), harakatlanish chegarasi tugmalari, favqulodda vaziyatlarda bo'shatish moslamalari, shamol o'tkazmaydigan va sirpanishga qarshi moslamalar

6.6 Zavod va bort sinovlari

1.0 × SWL funktsional sinovi, 1.25 × SWL statik yuk sinovi, 1.1 × SWL dinamik yuk sinovi va to'liq xavfsizlik moslamasining ulanish tekshiruvi

Maxtech yuqoridagi dizayn va sinov talablarini qat'iy bajaradi, barcha uskunalar bir martalik sertifikatlash tasdiqlashi uchun BV guvohlik sinovlaridan o'tadi.

7. Maxtech: Xalqaro standartlarga muvofiq global ishonchli dengiz kranlarini yetkazib berish

Global offshor bozorida muvofiqlik va ishonchlilik asosiy raqobatbardoshlikni ifodalaydi. Dengiz kranlariga ko'p yillik chuqur e'tibor qaratgan Maxtech, Xitoy dengiz muhandislik uskunalari eksporti uchun etalon bo'lib xizmat qiluvchi eng yuqori xalqaro standartlarga muvofiq yuqori sifatli mahsulotlarni ishlab chiqaradi.

• To'liq tasniflangan jamiyat qamrovi: CCS, BV, ABS, DNV, LR, RINA va boshqa asosiy jamiyatlar tomonidan global loyihalarga kirish uchun sertifikatlangan
• To'liq standartlarga muvofiqlik: Dizayn, ishlab chiqarish va tekshirish davomida API 2C, EN 13852, ISO, IEC va GB standartlarini qat'iy amalga oshirish
• Yuqori xavfsizlik va chidamlilik: Ikki tomonlama ortiqcha yukdan himoya qilish, yuqori aniqlikdagi yuk monitoringi, og'ir korroziyaga qarshi qoplama va yuqori tuzli tuman, tez-tez ishlash va ekstremal harorat muhitlariga moslashish uchun yuqori mustahkamlikdagi strukturaviy dizayn
• Benchmark loyihasi holati: DP WORLD uchun moslashtirilgan 3t 39m teleskopik dengiz kranlari, BV va API 2C tomonidan sertifikatlangan, uzoq muddatli barqaror ishlashga erishgan va Xitoy dengiz kranlarini eksport qilish uchun klassik modelni yaratgan.

Kelajakda Maxtech yuqori standartlar, yuqori sifat va yuqori ishonchlilikka e'tibor qaratishda davom etadi, global dengiz muhandisligi, port logistikasi va neft va gazni rivojlantirish uchun xavfsizroq, aqlliroq va moslashuvchanroq ko'tarish yechimlarini taqdim etadi.