የባህር ዳርቻ የምህንድስና መሳሪያዎች ለረጅም ጊዜ ከፍተኛ የጨው ጭጋግ፣ ኃይለኛ ነፋስና ሞገዶች እና ተለዋጭ ጭነቶች ባሉባቸው አስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ይሰራሉ። የምደባ ማህበረሰብ የምስክር ወረቀት እና የዲዛይን ደረጃዎች ደህንነቱ የተጠበቀ እና ተገዢ አሠራርን ለማረጋገጥ እንደ ዋና የመሠረት ድንጋይ እንዲሁም ኢንተርፕራይዞች በዓለም አቀፍ የባህር ዳርቻ ገበያ ውስጥ እንዲወዳደሩ ወሳኝ ገደብ ሆነው ያገለግላሉ። ለባህር ዳርቻ መድረኮች፣ ለኤፍፒኤስኦዎች፣ክሬንመርከቦች ወይም ልዩ የወደብ መሳሪያዎች፣ ሁሉም በስልጣን ባላቸው የምደባ ማህበራት ፍተሻዎችን ማለፍ እና ለስላሳ አሠራር እና የገበያ እውቅና ለማግኘት በዓለም አቀፍ ደረጃ ተቀባይነት ካላቸው ዓለም አቀፍ ዝርዝሮች ጋር መጣጣም አለባቸው። በዚህ መስክ፣ ማክስቴክ ምርቶችን ከዓለም ደረጃ አቀፍ ደረጃዎች ጋር በሚጣጣም መልኩ በተከታታይ ያዘጋጃል፣ ተገዢነትን፣ አስተማማኝነትን እና ዘላቂነትን በዲዛይን እና በማኑፋክቸሪንግ ውስጥ በማዋሃድ፣ እና ሙሉ ሂደት ያለው የውጭ አገር የምስክር ወረቀት ችሎታ ካላቸው ጥቂት የአገር ውስጥ ብራንዶች አንዱ ሆኖ ይቆማል።
- የምደባ ማህበራት ታሪክ እና ጠቀሜታ
በመሠረቱ፣ የምደባ ማህበረሰብ ለመርከቦች እና ለባህር ዳርቻ መገልገያዎች የቴክኒክ ደረጃዎችን የሚያወጣ እና የሚጠብቅ ራሱን የቻለ ተቋም ነው። መነሻው ከመሠረታዊ ፍላጎት የመነጨ ነው፡ የአደጋ ቁጥጥር።
ታሪኩ የተጀመረው በ1760 በለንደን ነበር። በሎይድስ ቡና ቤት፣ የመርከብ ባለቤቶች፣ ነጋዴዎች እና የዋስትና ሰጪዎች የመርከብን ሁኔታ ለመገምገም ደረጃ መስጠት ጀመሩ። ይህም የዓለማችን የመጀመሪያው የምደባ ማህበረሰብ - የሎይድስ መዝገብ (LR) - ምሳሌ ምልክት ሆኗል። የመጀመሪያው "A1" ደረጃ አሰጣጥ በተመቻቸ ሁኔታ ላይ ያለ መርከብን ይወክላል።
ከዚያን ጊዜ ጀምሮ፣ የምደባ ማህበራት ከቀላል የእይታ ፍተሻዎች ወደ አጠቃላይ የቴክኒክ ስርዓቶች ወደ ሥልጣን ያላቸው የቴክኒክ ተቆጣጣሪዎች ተሻሽለዋል። የቁሳቁስ ምርጫን፣ የመዋቅር ዲዛይንን፣ የሜካኒካል ማኑፋክቸሪንግን፣ የኤሌክትሪክ ጭነትን፣ የደህንነት ስርዓቶችን እና የአካባቢ ጥበቃን የሚያካትቱ ዝርዝሮችን ያዘጋጃሉ። ከዲዛይን ስዕል ማረጋገጫ እስከ መቧጨር እና መፍረስ ድረስ፣ የባህር ተቋም አጠቃላይ የህይወት ዑደት በምደባ ማህበረሰብ ደንቦች የሚተዳደር ነው።
ከምርት ፍቺ ጀምሮ፣ ማክስቴክ መዋቅራዊ ስሌቶችን፣ የቁሳቁስ ምርጫን እና የደህንነት ውቅርን ከደረጃ አሰጣጥ ማህበረሰብ መስፈርቶች ጋር በጥብቅ በመከተል ያካሂዳል፣ ይህም መሳሪያዎች ከዲዛይን ምንጭ ዓለም አቀፍ ዝርዝሮች ጋር የሚጣጣሙ መሆናቸውን ያረጋግጣል።

2. የIACS እና የዋና አባላት ምደባ ማህበራት
ዓለም አቀፍ የቴክኒክ ደረጃዎችን ለማዋሃድ እና በክልሎች መካከል በሚጋጩ ደንቦች ምክንያት የሚፈጠረውን ግራ መጋባት ለማስወገድ፣ ዓለም አቀፍ የምደባ ማህበራት ማህበር (IACS) ተቋቁሟል። የIACS አባላት ደንቦችን ያወጣሉ፣ ከዚያም ከ90% በላይ የሚሆኑት የዓለም የንግድ መርከቦች ለባህር ኢንዱስትሪ እንደ ዋና ዋና መመዘኛዎች አዘጋጅ ሆነው ያገለግላሉ።
አሁን ያሉት ሙሉ የIACS ዋና አባላት እንደሚከተለው ይመደባሉ፡
- አውሮፓዊ፦ DNV፣ የሎይድስ መዝገብ (LR)፣ ቢሮ ቬሪታስ (BV)፣ RINA፣ የፖላንድ መላኪያ መዝገብ (PRS)፣ ቱርክ ሎይዱ፣ የክሮኤሽያ መላኪያ መዝገብ (CRS)
- አሜሪካዊ፡ የአሜሪካ የመርከብ ቢሮ (ABS)
- እስያ፦ የቻይና ምደባ ማህበር (CCS)፣ ኒፖን ካይጂ ኪዮካይ (ClassNK)፣ የኮሪያ መላኪያ መዝገብ (KR)፣ IRClass
ማሳሰቢያ፡- የሩሲያ የባህር ኃይል መዝገብ (RS) በአንድ ወቅት የIACS አባል የነበረ ቢሆንም፣ በመጋቢት 2022 በዓለም አቀፍ ማዕቀቦች እና በፖለቲካዊ ምክንያቶች በIACS ድምጽ መስጫ አባልነቱ ተቋርጧል። ቱርክ ሎይዱ በሐምሌ 2025 የIACSን ክፍት ቦታ ለመሙላት በይፋ ተቀላቅሏል።
3. የምደባ ማህበረሰብ ዲዛይን መደበኛ ኮዶችን መለየት
3.1 የአሜሪካ የመርከብ ቢሮ (ABS)፡ ግልጽ የሆነ የተግባር ምደባ
ኤቢኤስ (ABS) መሳሪያዎችን እና መዋቅራዊ ዓይነቶችን በቀጥታ የሚያንፀባርቁ መደበኛ ኮዶች ያሉት በቀላሉ የሚታወቅ የዝርዝር መግለጫ ስርዓት አለው።
የመታወቂያ ባህሪያት፡- መመዘኛዎቹ ቅድመ-ሁኔታዎች ናቸውተስተካክሏልከ"ኤፒአይ" ወይም "ኤቢኤስ" እና ከኤፒአይ ጋር ያሉ መመዘኛዎች በባህር ማዶ ምህንድስና በስፋት ተጠቅሰዋል እና ተቀባይነት አላቸው።
የተለመዱ የዲዛይን ደረጃዎች፡
- ኤፒአይ 2ሲ፡ ለባህር ማዶ ክሬኖች፣ ለቋሚ እና ተንሳፋፊ የመድረክ ክሬኖች የዲዛይን፣ የግንባታ እና የሙከራ መስፈርቶችን የሚገልጽ ስልጣን ያለው መስፈርት
- ኤፒአይ 6A፡ የዌልሄድ እና የገና ዛፍ መሳሪያዎች ዝርዝር መግለጫ
- ኤፒአይ 5L፡ የመስመር ቧንቧ ዝርዝር መግለጫ፣ ለቧንቧ መስመር ዲዛይን መሠረታዊ መመሪያ
- የብረት መርከቦችን ለመገንባት እና ለመመደብ የኤቢኤስ ደንቦች፡ ለብረት መርከቦች ዋና የምደባ መስፈርት
የማክስቴክ የባህር ማዶ ክሬን ሞዴሎች ከኤቢኤስ እና ኤፒአይ 2ሲ መስፈርቶች ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣሙ በመሆናቸው ለነዳጅ እና ለጋዝ ኢንዱስትሪ አስተማማኝ ምርጫ ያደርጋቸዋል።
3.2 DNV፡ ከጂኤል የተወረሱ ስልታዊ ዝርዝሮች
ዲኤንቪ በ2013 ከጀርመኒስቸር ሎይድ (ጂኤል) ጋር ተዋህዶ ዲኤንቪ ጂኤልን አቋቋመ፣ እና በ2021 ዲኤንቪ ተብሎ በቀላሉ ብራንድ ተሰጠው።
ሰፊ እና ስልታዊ የሆነ የዝርዝር መግለጫ ስርዓት አለው፣ የጂኤልን ጥብቅ የኮድ አመክንዮ ይወርሳል።
የመታወቂያ ባህሪያት፡- መመዘኛዎቹ በ"DNV" ወይም "DNVGL" ቅርጸት ምልክት ይደረግባቸዋልየዘርፍ ኮድ - ተከታታይ ቁጥር.
የተለመዱ የዲዛይን ደረጃዎች፡
- DNVGL-CG-0125፡ ለባህር ማዶ መዋቅሮች አጠቃላይ ዝርዝር መግለጫ
- DNVGL-ST-0126፡ የባህር ዳርቻ የንፋስ ተርባይን ድጋፍ መዋቅሮች ዝርዝር መግለጫ
- DNVGL-RU-SHIP Pt.3 ምዕራፍ 1፡ የመርከብ ምደባ ዝርዝር መግለጫ (ክፍል 3 ኸል፣ ምዕራፍ 1)
ማክስቴክ ጥልቅ የባህር ላይ አገልግሎት ይሰጣል እናአክቲቭ ሄቭውስብስብ የባህር ሁኔታዎችን ለማላመድ የዲኤንቪ መስፈርቶችን የሚያሟሉ የካሳ (AHC) ሞዴሎች።
3.3 የሎይድ መዝገብ (LR): ክላሲክ ደንቦችን መሰረት ያደረገ ስርዓት
በዓለም ላይ እጅግ ጥንታዊ የምደባ ማህበረሰብ እንደመሆኑ መጠን፣ LR በ"LR" ቅድመ ቅጥያ ያለው ባህላዊ የቁጥር አሰጣጥ ያለው የተሟላ እና ጥብቅ የደንብ ስርዓትን ይይዛል።
የተለመዱ የዲዛይን ደረጃዎች፡
- የባህር ኃይል መርከቦች ምደባ የLR ህጎች፡ የባህር ኃይል መርከቦች ምደባ ደንቦች
- የመርከቦች ምደባ የLR ደንቦች እና ደንቦች፡ ለንግድ መርከቦች ዋና ዝርዝር መግለጫ
ማክስቴክ ባለብዙ ምደባ ማህበረሰብ የምስክር ወረቀት ችሎታዎችን በመጠቀም የአለም አቀፍ ፕሮጀክቶችን የመዳረሻ መስፈርቶች በተለዋዋጭነት ያሟላል።
3.4 የቻይና ምደባ ማህበር (CCS): የተዋሃዱ እና ገለልተኛ ደረጃዎች
CCS የላቀ ዓለም አቀፍ ልምድን በመጠቀም ገለልተኛ እና ልዩ የሆኑ ዝርዝሮችን እያዘጋጀ ነው።
የመታወቂያ ባህሪያት፡- መመዘኛዎቹ "CCS" በሚለው ቅድመ ቅጥያ የተደረደሩት ግልጽ እና ግልጽ የሆነ ስያሜ በመስጠት ነው።
የተለመዱ የዲዛይን ደረጃዎች፡
- የባህር ላይ የብረት መርከቦችን ምደባ ደንቦች፡ የ CCS ዋና አጠቃላይ ዝርዝር መግለጫ
- በአደጋ ግምገማ ላይ የተመሠረተ የLNG ተሸካሚዎችን አማራጭ ዲዛይን ግምገማ መመሪያዎች፡ ለፈጠራ የLNG መርከቦች ዲዛይን ልዩ መመሪያ
- የተስተካከሉ የባህር ዳርቻ መድረኮችን ለመመደብ የሚረዱ ደንቦች፡- ለባህር ዳርቻ የምህንድስና መዋቅሮች የተወሰነ ዝርዝር መግለጫ
ሁሉም የማክስቴክ የምርት መስመሮች ለሲሲኤስ የምስክር ወረቀት ብቁ ናቸው፣ ይህም ለአገር ውስጥ ፕሮጀክቶች ተመራጭ ተስማሚ መፍትሄ ሆኖ ያገለግላል።
3.5 ሌሎች የኢንዱስትሪ ዝርዝሮች
- EN 13852 ተከታታይ፡ የአውሮፓ ህብረት የባህር ማዶ ክሬን ደረጃዎች። EN 13852-1 (አጠቃላይ)፣ EN 13852-2 (ተንሳፋፊ አይነት) እና EN 13852-3 (ቀላል ተግባር) ተለዋዋጭ የጭነት መቋቋም፣ የንፋስ እና የሞገድ መቋቋም፣ የፀረ-ዝገት አፈጻጸም እና የCE የምስክር ወረቀት መስፈርቶችን የሚገልጹ ሲሆን ይህም ለአውሮፓ ገበያ ተደራሽነት አስገዳጅ ነው።
- ISO 19354/19355/19356፡ ዓለም አቀፍ የቴክኒክ እውቅናን ለማመቻቸት ለመዋቅር፣ ለሙከራ እና ለማዋቀር ዓለም አቀፍ መስፈርቶችን የሚያጣምሩ የISO የባህር ክሬን ተከታታይ መመዘኛዎች።
- GB/T 37443 & GB/T 37450፡ የቻይና የባህር ዳርቻ መድረክ ክሬኖች ብሔራዊ ደረጃዎች፣ ከዓለም አቀፍ ደረጃዎች ጋር የሚጣጣሙ እና የጭነት ጥምረትን፣ የመዋቅር ጥንካሬን፣ የደህንነት መሳሪያዎችን እና የፀረ-ዝገት ሽፋን መስፈርቶችን የሚገልጹ።
- IEC 60204-32፡ የኤሌክትሪክ አሠራር አስተማማኝነትን ለማሻሻል ለክሬኖች፣ ለቁጥጥር ስርዓቶች፣ ፍንዳታን የሚቋቋም ዲዛይን፣ የመሬት አቀማመጥ እና የስህተት መከላከያ የIEC የኤሌክትሪክ ደህንነት ደረጃ።
- የዲዛይን መደበኛ ኮዶች ጠቀሜታ፡ ሁለንተናዊ የቴክኒክ ቋንቋ
መደበኛ ኮዶችን ማስተዳደር ከቀላል እውቅና በላይ ነው፤ ዋና ተግባራዊ ጠቀሜታ ይሰጣል፡
- የንድፍ መሰረቱን ያብራሩ፣ ለሥዕሎች እና ለሂሳብ ሰነዶች የተወሰዱትን ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ይግለጹ
- የምደባ ማህበረሰብ ህጎች ለመዋቅራዊ መሐንዲሶች ግዴታ ስለሆኑ የቁጥጥር ተገዢነትን ያረጋግጡ፣
- ዓለም አቀፍ ትብብርን ማመቻቸት፣ የቴክኒክ ቃላትን እና የዲዛይን ሎጂክን ለአለም አቀፍ የፕሮጀክት ቡድኖች አንድ ማድረግ
- ፕሮፌሽናል የባህር ክሬን ቃላት
የተሟላ መሳሪያ እና አጠቃላይ ውሎች
- ኤምኤችሲ (ሞባይል ሃርበር ክሬን)፡- ለኮንቴይነር እና ለጅምላ ጭነት አያያዝ ተለዋዋጭ የጉዞ ችሎታ ያለው በጎማ ላይ የተገጠመ ትልቅ የወደብ ክሬን
- SWP (የመርከብ መርከብ ዋርፍ መድረክ): በመርከብ ግንባታ ወቅት ለቁስ አያያዝ እና ለመሳሪያዎች ጭነት ልዩ ከፍተኛ ጭነት ተሸካሚ መድረክ መሳሪያዎች
የመዋቅር እና የክፍሎች ውሎች
- ሜባ (ዋና ቡም): ዋና ጭነት-ተሸካሚ ጂብ፣ ከፍተኛውን የማንሳት ቁመት እና የስራ ራዲየስ የሚወስን
- KB (Knuckle Boom): እንደ ጭነት መያዣዎች ባሉ ጠባብ ቦታዎች ላይ ቦታን ለመቆጠብ እና ለመስራት የታጠፈ የተቀረጸ ጂብ
- ኤምደብሊው (ዋና ዊንች): ለከባድ ዋና የማንሳት ስራዎች ከፍተኛ ጉልበት ያለው ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ዊንች
- WW (Whipline Winch): ለቀላል ጭነት አያያዝ እና ረዳት ማገጃ ስራ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ረዳት ዊንች
የቁጥጥር እና የደህንነት ውሎች
- SWL (አስተማማኝ የሥራ ጭነት): ደረጃ የተሰጠው አቅም በመባልም ይታወቃል፣ በተወሰኑ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ የሚፈቀደውን ከፍተኛ የማንሳት ጭነት ያመለክታል
- AOPS (ራስ-ሰር ከመጠን በላይ ጭነት መከላከያ ስርዓት)፡- ከመጠን በላይ ጭነት እና መዋቅራዊ ጉዳትን ለመከላከል ኃይልን የሚቆርጥ አውቶማቲክ የደህንነት ስርዓት
- MOPS (በእጅ የሚጫን ጭነት መከላከያ ስርዓት)፡- ለ AOPS ውድቀት ሁኔታዎች በእጅ የሚጫን ጭነት ክትትል እና የመገደብ ስርዓት ምትኬ ያስቀምጡ
- LS (የጭነት ዳሰሳ): የአሠራር መረጃዎችን ወደ ዋናው የቁጥጥር ክፍል የሚያስተላልፍ የእውነተኛ ጊዜ የጭነት ክትትል ስርዓት
- ሲቲ (ቋሚ ውጥረት): በጥልቅ የባህር ውስጥ ስራዎች ውስጥ የመርከቦችን ማወዛወዝ ለማካካስ የተረጋጋ የሽቦ ገመድ ውጥረትን የሚጠብቅ ስርዓት
- PLC (ፕሮግራመብል ሎጂክ መቆጣጠሪያ): የክሬን ኦፕሬሽን "አእምሮ" ሆኖ የሚያገለግል ዋና የቁጥጥር ክፍል
- SIL (የደህንነት ታማኝነት ደረጃ)፡ ለደህንነት መሳሪያ ስርዓት አስተማማኝነት የምደባ መስፈርት (SIL 1–4)
- SCADA (የሱፐርቪዥን ቁጥጥር እና የውሂብ ማግኛ): ለመሳሪያዎች የውሂብ ክትትል እና መሰብሰብ ማዕከላዊ ስርዓት
- AHC (አክቲቭ ሄቭ ካሳ)፡- በማዕበል ምክንያት የሚመጣውን የደም ዝውውር ለመከላከል በእውነተኛ ጊዜ የሚንቀሳቀስ የማካካሻ ቴክኖሎጂ
- PHC (Passive Heave Compensation): በአክምቡላተሮች እና በአየር ግፊት ክፍሎች አማካኝነት ተገብሮ የኃይል መምጠጥ ማካካሻ
አጠቃላይ የባህር ኃይል ውሎች
- የመንሸራተት ተሸካሚ፡ የክሬኑን የላይኛው መዋቅር 360° እንዲሽከረከር የሚያስችል ዋና አገናኝ አካል
- አኔሞሜትር፡- ለከፍተኛ ንፋስ ኦፕሬሽን ክልከላ የማንቂያ እና የመቆራረጫ ተግባራት ያሉት የንፋስ ፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያ
- የማሰሪያ ስርዓት፡ እንደ አውሎ ንፋስ ላሉ ከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች የአቀማመጥ እና የመልህቅ መሳሪያ
የምስክር ወረቀት እና መደበኛ ውሎች
- የምደባ ማህበረሰብ ማፅደቅ፡- የባህር ደህንነት እና የዲዛይን ዝርዝሮችን ማክበርን የሚያረጋግጥ ኦፊሴላዊ የቴክኒክ ማረጋገጫ
- ኤፒአይ 2ሲ፡ በአሜሪካ ፔትሮሊየም ኢንስቲትዩት የተሰጠ የባህር ማዶ መድረክ ክሬን ዲዛይን ደረጃ
- የIACS የተዋሃዱ መስፈርቶች፡ በዓለም አቀፍ ደረጃ የታወቁ የተዋሃዱ የባህር ቴክኒካል ዝርዝሮች
- የኤፍኤም ደንቦች፡- የአውሮፓ የቁሳቁስ አያያዝ ኢንዱስትሪ ዲዛይን ደረጃዎች ለክሬኖች
የአሠራር አካባቢ ውሎች
- የባህር ማዶ ኦፕሬሽን፡- ልዩ ፀረ-ዝገት እና ፀረ-ማዕበል ዲዛይን የሚፈልግ የባህር ማንሻ ስራ
- የወደብ ኦፕሬሽን፡ ለተርሚናል ጭነት አያያዝ ከፍተኛ ብቃት ያለው የሞባይል ማንሳት ስራዎች
- የመርከብ ቦታ አሠራር፡ ለመርከብ ግንባታ እና ጥገና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ከባድ ጭነት ማንሳት
የአሠራር መለኪያ ውሎች
- ከፍተኛ/ዝቅተኛ የስራ ራዲየስ፡- ከስሉዲንግ ማእከል እስከ መንጠቆው ድረስ ያለው ከፍተኛ እና ዝቅተኛው አግድም ርቀት ከደረጃ አሰጣጥ ጭነት በታች
- የማንሳት ቁመት፡ ከማጣቀሻ ዳታ እስከ ከፍተኛው የመንጠቆ ቦታ ድረስ ያለው አቀባዊ ርቀት
- የአገልግሎት ክፍል፡- በአገልግሎት ዑደት እና በጭነት ስፔክትረም የሚወሰን ደረጃ የተሰጠው የአሠራር ጥንካሬ
የምደባ መርህ፡
- የአጠቃቀም ክፍል (U0–U9): የባህር ወለል ክሬኖች በተለምዶ U4–U6ን ይጠቀማሉ
- የጭነት ሁኔታ (Q1–Q5): የባህር ማዶ ክሬኖች በተለምዶ የሚተገበሩት Q3–Q4
- የሥራ ክፍል (A1–A8):
- A4–A5፡ ባህላዊ የባህር ክሬኖች
- A6–A7፡ የባህር ማዶ መድረክ እና የምህንድስና መርከብ ክሬኖች
- A7–A8፡ ቀጣይነት ያለው ከባድ ስራ
የጥገና ውሎች
- ዕለታዊ ፍተሻ፡- በቦታው ላይ ባሉ ኦፕሬተሮች የሚከናወን የቅድመ-ኦፕሬሽን ዕለታዊ የደህንነት ፍተሻ
- ወቅታዊ ጥገና፡ የታቀደ የክፍሎች ፍተሻ፣ ቅባት እና መተካት
- ጥገና፡- ለረጅም ጊዜ አገልግሎት የሚውሉ መሳሪያዎችን ሙሉ በሙሉ መፍታት፣ መመርመር እና ማሻሻል
- የቅባት ስርዓት፡ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ግጭት እና ብልሽት ለመቀነስ ማዕከላዊ የሆነ የቅባት መሳሪያ
የኤሌክትሪክ ስርዓት ውሎች
- VFD (ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ድራይቭ)፡ ለተረጋጋ እና ለስላሳ የክሬን አሠራር የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ
- HMI (የሰው ማሽን በይነገጽ)፡ ለፓራሜትር ቅንብር እና ለመሳሪያዎች ሁኔታ ክትትል በይነተገናኝ የንክኪ ማያ ገጽ
የደህንነት ምልክት ማድረጊያ ውሎች
- የአደጋ ዞን፡ በክሬን በሚሠራበት ጊዜ ከፍተኛ ተጋላጭነት ያለው ቦታ የተገደበ
- የደህንነት ርቀት፡ ለሠራተኞች እና ለአካባቢው መዋቅሮች የተወሰነ ዝቅተኛ ክፍተት
- የመጠን መቀየሪያ፡ ለጂብ፣ ለማንሳት እና ለማንሳት ዘዴዎች የጉዞ መገደብ መሳሪያ
አዳዲስ የቴክኖሎጂ ውሎች
- የርቀት ክወና፡- ሰው አልባ ክሬን ለመስራት ገመድ አልባ የርቀት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ
- ብልህነት ክትትል፡- በብዙ ዳሳሽ ውህደት በኩል በእውነተኛ ጊዜ የመሳሪያዎች ሁኔታ ክትትል
- ትንበያ ጥገና፡- በአሠራር ትልቅ መረጃ ላይ የተመሠረተ የስህተት ትንበያ እና ቀደምት ጥገና
- ዲጂታል መንትዮች፡- ለማስመሰል፣ ለክትትል እና ለተመቻቸ ዲዛይን ምናባዊ ሙሉ ደረጃ ያለው የመሳሪያ ሞዴል
4. ተግባራዊ የማመልከቻ ጉዳይ
ለBV-ሰርተፊኬት ያለው የባህር/የባህር ዳርቻ የመርከብ ክሬን፣ ዲዛይኑ የBV ዝርዝሮችን እንደ ዋና አድርጎ መውሰድ እና ተጨማሪ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን መቀበል አለበት። የሚከተለው ሙሉ በሙሉ ተፈጻሚ የሆነ መደበኛ ስርዓት ቅድሚያ የሚሰጠው ቅደም ተከተል ነው፡
I. ኮር ቢቪ አስገዳጅ ደንቦች
(1) NR 526 (ዋና ደንብ)
ሙሉ ርዕስ፡በመርከብ እና በባህር ዳርቻ ክፍሎች ውስጥ የማንሳት መሳሪያዎች የምስክር ወረቀት ደንቦች(የጁላይ 2021 እትም)
ሽፋን፡ የክሬን ምደባ፣ የጭነት ጥምረት፣ የመዋቅር ጥንካሬ እና የድካም ስሌት፣ የቁሳቁስ እና የNDT መስፈርቶች፣ ሜካኒካል/ሃይድሮሊክ/ኤሌክትሪክ ዲዛይን፣ የደህንነት መሳሪያዎች፣ የመረጋጋት ግምገማ እና የፋብሪካ ሙከራ ደረጃዎች
(2) ተጨማሪ የBV ዝርዝር መግለጫዎች
- NR 447፡ የብረት መዋቅር ዲዛይን፣ የሚፈቀድ የጭንቀት እና የድካም ግምገማ
- NR 496፡ የብየዳ አሰራር እና አጥፊ ያልሆነ የሙከራ መስፈርቶች
- NR 533፡ የሃይድሮሊክ ስርዓት እና የግፊት መርከቦች ዲዛይን ዝርዝሮች
5. በዓለም አቀፍ ደረጃ እውቅና የተሰጣቸው የግዴታ ደረጃዎች
(1) የክሬን አጠቃላይ ዲዛይን
- ISO 4301-1፡ የክሬን የስራ ምደባ
- ISO 8686፡ የጭነት ስሌት እና የጥምር መርሆዎች
- EN 13000፡ የሞባይል ክሬን ዲዛይን ዝርዝሮች
- API Spec 2C: የባህር ማዶ ክሬን ዲዛይን (BV ሙሉ በሙሉ የታወቀ)
(2) የሜካኒካል እና የሃይድሮሊክ ስርዓቶች
- ISO 4413፡ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ንፅህና ምደባ
- EN 982፡ የሃይድሮሊክ ስርዓት ደህንነት ዲዛይን መስፈርቶች
- ISO 16016: የብረት ሽቦ ገመድ ምርጫ፣ የደህንነት ሁኔታ እና የቆሻሻ መጣያ መስፈርቶች
(3) የኤሌክትሪክ እና የተግባር ደህንነት
- IEC 60204-1፡ የማሽን ኤሌክትሪክ ደህንነት (የቢቪ ግዴታ)
- IEC 61508 / IEC 62061፡ ተግባራዊ ደህንነት እና የSIL ደረጃ አሰጣጥ
- IEC 60079 ለነዳጅ እና ጋዝ አደገኛ አካባቢዎች ፍንዳታን የሚቋቋም ዲዛይን
(4) የባህር ደህንነት ደንቦች
- SOLAS ምዕራፍ III / V፡ የባህር ኃይል መሳሪያዎች ደህንነት እና የህይወት አድን ደንቦች
- 1/Circ.1477 እና 1663፡ የባህር ላይ የማንሳት መሳሪያዎች ፍተሻ እና የሙከራ መመሪያዎች
- የቻይና ብሔራዊ ደረጃዎች (የአገር ውስጥ ማኑፋክቸሪንግ)
- GB 3811፡ አጠቃላይ የክሬን ዲዛይን ኮድ
- GB 6067.1፡ የማንሳት ማሽኖችን ለማንሳት የደህንነት ኮድ
- GB/T 12932፡ ለባህር ክሬኖች የቴክኒክ ዝርዝሮች
6. ቁልፍ የBV ሰርተፊኬት ዲዛይን መስፈርቶች
6.1 የጭነት እና የስራ ሁኔታዎች
ለስታቲክ ጭነት፣ ተለዋዋጭ ጭነት፣ ኢነርቲያል ጭነት፣ የንፋስ ጭነት እና የመርከብ እንቅስቃሴ ጭነት ስሌት ከNR 526 ጋር ይጣጣሙ፤ ተለዋዋጭ የማጉላት ፋክተር (DAF)፡ ለውጭ አገልግሎት 1.15–1.35፤ ዝቅተኛ የደህንነት ምክንያቶች፡ የብረት ሽቦ ገመድ ≥5፣ መንጠቆ ≥4፣ ዋና መዋቅር ≥2.6
6.2 የመዋቅር ዲዛይን
የባህር ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ብረት (EH36/DH36) ይጠቀሙ፤ የዝገት መጠን፡ ለባህር ውሃ ተጋላጭነት ቦታዎች 3ሚሜ፣ ለከባቢ አየር አካባቢዎች 2ሚሜ፤ በFEM፣ IACS እና BV NR 447 መሠረት የድካም ግምገማ
6.3 የሜካኒካል ዲዛይን
በ ISO 4301 መሠረት የሜካኒካል የስራ ደረጃዎችን መድብ፤ ለመውደቅ አስተማማኝ ዲዛይን ያላቸው ባለሁለት ብሬክ ሲስተሞችን መጠቀም፤ የሃይድሮሊክ ሲስተሞች ከ ISO 4413 ንፅህና እና ፍንዳታን የሚከላከሉ ደረጃዎችን ማክበር
6.4 የኤሌክትሪክ ዲዛይን
ለምድር፣ ለኢንሱሌሽን እና ለአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ዲዛይን IEC 60204-1ን ያሟሉ፤ የደህንነት ወረዳዎች PL d / Cat.3 / SIL2 ያስፈልጋቸዋል፤ የባህር ማዶ መሳሪያዎች IP56/IP67 የመከላከያ ደረጃ እና ፍንዳታን የሚከላከሉ የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ይቀበላሉ።
6.5 የግዴታ የደህንነት መሳሪያዎች
የክብደት ገደብ፣ LMI (የጭነት ጊዜ አመላካች)፣ የጉዞ ገደብ መቀየሪያዎች፣ የአደጋ ጊዜ መልቀቂያ መሳሪያዎች፣ የንፋስ መከላከያ እና የመንሸራተት መከላከያ መሳሪያዎች
6.6 የፋብሪካ እና የጀልባ ሙከራ
1.0×SWL ተግባራዊ ሙከራ፣ 1.25×SWL የማይንቀሳቀስ ጭነት ሙከራ፣ 1.1×SWL ተለዋዋጭ የጭነት ሙከራ እና ሙሉ የደህንነት መሳሪያ ትስስር ፍተሻ
ማክስቴክ ከላይ የተጠቀሱትን የዲዛይን እና የፈተና መስፈርቶችን በጥብቅ ተግባራዊ ያደርጋል፣ ሁሉም መሳሪያዎች ለአንድ ጊዜ የምስክር ወረቀት ማረጋገጫ የBV ምስክርነት ፈተናዎችን በማለፍ።
7. ማክስቴክ፡ በዓለም አቀፍ ደረጃ የሚታመኑ የባህር ዳርቻ ክሬኖችን ማቅረብ
በዓለም አቀፍ የባህር ዳርቻ ገበያ ውስጥ፣ ተገዢነት እና አስተማማኝነት ዋና ተወዳዳሪነትን ይወክላሉ። ማክስቴክ በባህር ክሬኖች ላይ ለዓመታት በጥልቀት ትኩረት በመስጠት ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች ከከፍተኛ ዓለም አቀፍ ደረጃዎች ጋር በማጣጣም ለቻይና የባህር ምህንድስና መሳሪያዎች ኤክስፖርት መለኪያ ሆኖ ያገለግላል።
- ሙሉ የምደባ ማህበረሰብ ሽፋን፡ ለዓለም አቀፍ የፕሮጀክት ተደራሽነት በ CCS፣ BV፣ ABS፣ DNV፣ LR፣ RINA እና ሌሎች ዋና ዋና ማህበራት የተረጋገጠ
- ሙሉ መደበኛ ተገዢነት፡ በዲዛይን፣ በማኑፋክቸሪንግ እና በፍተሻ ወቅት የኤፒአይ 2C፣ EN 13852፣ ISO፣ IEC እና GB ደረጃዎችን በጥብቅ መተግበር
- ከፍተኛ ደህንነት እና ዘላቂነት፡ ድርብ ከመጠን በላይ ጭነት መከላከያ፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የጭነት ክትትል፣ ከባድ ፀረ-ዝገት ሽፋን እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው መዋቅራዊ ዲዛይን ከከፍተኛ የጨው ጭጋግ፣ ተደጋጋሚ አሠራር እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን አካባቢዎች ጋር ለመላመድ
- የቤንችማርክ ፕሮጀክት መያዣ፡ ለዲፒ ወርልድ ብጁ የሆነ ባለ 300 ሜትር ቴሌስኮፒክ የባህር ማዶ ክሬን፣ በBV እና API 2C የተረጋገጠ፣ የተረጋጋ የረጅም ጊዜ ስራን የሚያከናውን እና ለቻይና የባህር ማዶ ክሬን ኤክስፖርት ክላሲክ ሞዴል የሚያቋቁም።
ወደፊት ማክስቴክ በከፍተኛ ደረጃዎች፣ ከፍተኛ ጥራት እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ላይ ማተኮሩን ይቀጥላል፣ ይህም ለአለም አቀፍ የባህር ዳርቻ ምህንድስና፣ ለወደብ ሎጂስቲክስ እና ለነዳጅ እና ጋዝ ልማት ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ብልህ እና የበለጠ ታዛዥ የሆኑ የማንሳት መፍትሄዎችን ያቀርባል።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-06-2026



















