Sealladh farsaing air Còdan Dealbhaidh is Briathrachas Comann Seòrsachaidh is Crainn-chladaich far-oirthir

Bidh uidheam innleadaireachd far-oirthir ag obair san fhad-ùine ann an àrainneachdan cruaidh le ceò salainn àrd, gaoth is tonnan làidir, agus luchdan eile. Tha teisteanas comann seòrsachaidh agus inbhean dealbhaidh nan clach-oisinn airson dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte agus a rèir nan riaghailtean, a bharrachd air an stairsneach chudromach airson iomairtean farpais ann am margaidh far-oirthir chruinneil. Co-dhiù a tha e airson àrd-ùrlaran far-oirthir, FPSOan,Crannsoithichean no uidheam sònraichte puirt, feumaidh iad uile sgrùdaidhean a dhèanamh le comainn seòrsachaidh ùghdarrasach agus gèilleadh ri sònrachaidhean eadar-nàiseanta a tha air an gabhail ris gu h-uile-choitcheann gus obrachadh rèidh agus aithneachadh margaidh a choileanadh. Anns an raon seo, bidh Maxtech an-còmhnaidh a’ leasachadh thoraidhean a rèir inbhean eadar-nàiseanta den chiad ìre, ag amalachadh gèilleadh, earbsachd agus seasmhachd ann an dealbhadh agus saothrachadh, agus tha e na aon de na beagan bhrandan dachaigheil le comasan teisteanais làn-phròiseas far-oirthir.

1. Eachdraidh agus Cudromachd Chomann Seòrsachaidh

Gu bunaiteach, ’s e buidheann neo-eisimeileach a th’ ann an comann seòrsachaidh a bhios a’ stèidheachadh agus a’ cumail suas inbhean teicnigeach airson shoithichean agus goireasan far-oirthir. Tha a thùs a’ tighinn bho iarrtas bunaiteach: smachd chunnartan.

Thòisich an sgeulachd ann an Lunnainn ann an 1760. Aig Taigh-cofaidh Lloyd's, thòisich sealbhadairean shoithichean, marsantan agus fo-sgrìobhaichean a’ rangachadh staid shoithichean gus measadh a dhèanamh air dè cho freagarrach ’s a bha iad airson mara. Chomharraich seo am prototàip den chiad chomann seòrsachaidh san t-saoghal - Lloyd's Register (LR). Bha an rangachadh tùsail "A1" a’ riochdachadh soitheach ann an staid as fheàrr.

Bho sin, tha comainn seòrsachaidh air atharrachadh bho sgrùdaidhean lèirsinneach sìmplidh gu bhith nan riaghladairean teicnigeach ùghdarrasach le siostaman teicnigeach coileanta. Bidh iad a’ cruthachadh chomharrachaidhean a’ còmhdach taghadh stuthan, dealbhadh structarail, saothrachadh meacanaigeach, stàladh dealain, siostaman sàbhailteachd agus dìon na h-àrainneachd. Bho cheadachadh dealbhaidh gu sgrìobadh agus leagail, tha cearcall-beatha iomlan goireas mara air a riaghladh le riaghailtean comainn seòrsachaidh.

A’ tòiseachadh bho mhìneachadh toraidh, bidh Maxtech a’ dèanamh àireamhachadh structarail, taghadh stuthan agus rèiteachadh sàbhailteachd ann an co-rèir teann ri riatanasan comann seòrsachaidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil uidheamachd a’ gèilleadh ri sònrachaidhean eadar-nàiseanta bhon stòr dealbhaidh.

2. IACS agus Comannan Seòrsachaidh nam Prìomh Bhuill

Gus inbhean teicnigeach cruinneil aonachadh agus gus troimh-chèile adhbhrachadh le riaghailtean connspaideach thar roinnean a thoirt air falbh, chaidh Comann Eadar-nàiseanta nan Comann Seòrsachaidh (IACS) a stèidheachadh. Bidh buill IACS a’ cruthachadh riaghailtean a bhios còrr is 90% de shoithichean malairt an t-saoghail a’ leantainn, ag obair mar phrìomh shuidhichear inbhean airson gnìomhachas na mara.

Tha buill làn-chridheach IACS gnàthach air an seòrsachadh mar a leanas:

• Eòrpach: DNV, Clàr Lloyd (LR), Bureau Veritas (BV), RINA, Clàr Luingeis na Pòlainn (PRS), Türk Loydu, Clàr Luingeis Chroatia (CRS)
• Ameireaganach: Biùro Luingeis Ameireaganach (ABS)
• Àisianach: Comann Seòrsachaidh Shìona (CCS), Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK), Clàr Luingeis Corea (KR), IRClass

Nota: Bha Clàr Luingeis Mara na Ruis (RS) na bhall den IACS uaireigin ach chaidh a bhallrachd a thoirt gu crìch le bhòtadh IACS sa Mhàrt 2022 air sgàth smachd-bhannan eadar-nàiseanta agus factaran poilitigeach. Chaidh Türk Loydu a-steach do IACS gu h-oifigeil san Iuchar 2025 gus an t-àite bàn aig RS a lìonadh.

3. Comharrachadh Chòdan Inbhe Dealbhaidh Comann Seòrsachaidh

3.1 Biùro Luingeis Ameireagaidh (ABS): Seòrsachadh Gnìomh Soilleir

Tha siostam sònrachaidh furasta a chleachdadh aig ABS, le còdan àbhaisteach a’ nochdadh uidheamachd agus seòrsachan structarail gu dìreach.

Feartan Aithneachaidh: Tha inbhean ro-làimhStèidhichtele "API" no "ABS", agus tha inbhean API air an ainmeachadh agus air an gabhail gu farsaing ann an innleadaireachd far-oirthir.

Inbhean Dealbhaidh Àbhaisteach:

• API 2C: Inbhe ùghdarrasach airson crainn-chladaich, a’ sònrachadh riatanasan dealbhaidh, togail agus deuchainn airson crainn-àrd-ùrlair stèidhichte agus fleòdraidh
• API 6A: Sònrachadh airson uidheam ceann-tobair agus craobh Nollaige
• API 5L: Sònrachadh airson pìob loidhne, am prìomh stiùireadh airson dealbhadh loidhne-phìoban
• Riaghailtean ABS airson Togail agus Seòrsachadh Shoithichean Stàilinn: Inbhe seòrsachaidh bunaiteach airson shoithichean stàilinn

Tha modailean crann-togail far-oirthir Maxtech a’ gèilleadh gu h-iomlan ri riatanasan ABS agus API 2C, gan dèanamh nan roghainn earbsach airson gnìomhachas an ola is a’ ghasa.

3.2 DNV: Sònrachaidhean Siostamach air an Oighreachadh bho GL

Chaidh DNV còmhla ri Germanischer Lloyd (GL) ann an 2013 gus DNV GL a chruthachadh, agus chaidh ath-bhranndadh mar DNV ann an 2021.

Tha siostam sònrachaidh farsaing is siostamach aige, a’ sealbhachadh loidsig còdaidh teann GL.

Feartan Aithneachaidh: Tha inbhean air an comharrachadh le "DNV" no "DNVGL" ann an cruthCòd Roinne – Àireamh Sreathach.

Inbhean Dealbhaidh Àbhaisteach:

• DNVGL-CG-0125: Sònrachadh coitcheann airson structaran far-oirthir
• DNVGL-ST-0126: Sònrachadh airson structaran taic roth-gaoithe far-oirthir
• DNVGL-RU-SHIP Pàirt 3 Caib. 1: Sònrachadh seòrsachaidh shoithichean (Pàirt 3 Cabhail, Caibideil 1)

Bidh Maxtech a’ lìbhrigeadh obrachadh domhainn-mara agusGluasad GnìomhachModalan Dìolaidh (AHC) a choinnicheas ri slatan-tomhais DNV gus atharrachadh a rèir suidheachaidhean mara iom-fhillte.

3.3 Clàr Lloyd (LR): Siostam Clasaigeach Stèidhichte air Riaghailtean

Mar an comann seòrsachaidh as sine san t-saoghal, tha LR a’ cumail suas siostam riaghailtean coileanta is teann le àireamhachadh traidiseanta leis an ro-leasachan “LR”.

Inbhean Dealbhaidh Àbhaisteach:

• Riaghailtean LR airson Seòrsachadh Longan Cabhlaich: Riaghailtean seòrsachaidh airson shoithichean cabhlaich
• Riaghailtean is Riaghailtean LR airson Seòrsachadh Shoithichean: Prìomh shònrachadh airson shoithichean malairt

Le comasan teisteanais ioma-chomainn seòrsachaidh, bidh Maxtech a’ coinneachadh gu sùbailte ri riatanasan ruigsinneachd phròiseactan cruinneil.

3.4 Comann Seòrsachaidh Shìona (CCS): Inbhean Amalaichte agus Neo-eisimeileach

Tha CCS a’ tarraing air eòlas adhartach eadar-nàiseanta fhad ’s a tha iad a’ leasachadh chomharrachaidhean neo-eisimeileach agus sònraichte.

Feartan Aithneachaidh: Tha ro-leasachan "CCS" aig inbhean le ainmean soilleir is follaiseach.

Inbhean Dealbhaidh Àbhaisteach:

• Riaghailtean airson Seòrsachadh Shoithichean Stàilinn Mara: Prìomh shònrachadh coileanta CCS
• Stiùiridhean airson Measadh Dealbhaidh Eile air Luchd-giùlain LNG Stèidhichte air Measadh Cunnart: Stiùireadh sònraichte airson dealbhadh shoithichean LNG ùr-ghnàthach
• Riaghailtean airson Seòrsachadh Àrd-ùrlaran Stèidhichte far a’ Chladaich: Sònrachadh sònraichte airson structaran innleadaireachd far a’ chladaich

Tha teisteanas CCS aig a h-uile loidhne thoraidhean aig Maxtech, agus mar sin is iadsan an fhuasgladh as fheàrr a tha a’ coinneachadh ris na riatanasan airson pròiseactan dachaigheil.

3.5 Sònrachaidhean Gnìomhachais Eile

1. Sreath EN 13852: Inbhean an EU airson crannan far-oirthir. Tha EN 13852-1 (coitcheann), EN 13852-2 (seòrsa fleòdraidh) agus EN 13852-3 (dleastanas aotrom) a’ sònrachadh strì an aghaidh luchdan fiùghantach, strì an aghaidh gaoithe is tonn, coileanadh an-aghaidh creimeadh agus riatanasan teisteanais CE, a tha èigneachail airson ruigsinneachd margaidh Eòrpach.
2. ISO 19354/19355/19356: Inbhean sreath crannan mara ISO a tha ag aonachadh riatanasan cruinneil airson structar, deuchainn agus rèiteachadh gus aithneachadh teicnigeach eadar-nàiseanta a dhèanamh nas fhasa.
3. GB/T 37443 & GB/T 37450: Inbhean nàiseanta airson crainn-togail àrd-ùrlair far-oirthir Shìona, a rèir gnàthasan eadar-nàiseanta agus a’ mìneachadh measgachadh luchdan, neart structarail, innealan sàbhailteachd agus slatan-tomhais còmhdach an-aghaidh creimeadh.
4. IEC 60204-32: Inbhe sàbhailteachd dealain IEC airson crainn-togail, siostaman smachd riaghlaidh, dealbhadh dìon-spreadhaidh, dìon talmhaidh agus dìon bho mhearachdan gus earbsachd obrachaidh dealain a leasachadh.
5. Cudromachd Chòdan Inbhe Dealbhaidh: Cànan Teicnigeach Uile-choitcheann

Tha maighstireachd chòdan àbhaisteach a’ dol nas fhaide na aithneachadh sìmplidh; tha e a’ lìbhrigeadh luach practaigeach bunaiteach:

1. Soilleireachadh bunait an dealbhaidh, a’ mìneachadh nan sònrachaidhean teicnigeach a chaidh a ghabhail os làimh airson dealbhan agus sgrìobhainnean àireamhachaidh
2. Dèan cinnteach gu bheil riaghailtean a’ tighinn gu buil, oir tha riaghailtean comann seòrsachaidh èigneachail do innleadairean structarail
3. A’ comasachadh co-obrachadh eadar-nàiseanta, a’ ceangal briathrachas teicnigeach agus loidsig dealbhaidh airson sgiobaidhean pròiseict cruinneil
4. Briathrachas Crann Mara Proifeasanta

Uidheam Coileanta & Teirmichean Coitcheann

• MHC (Crann Cala Gluasadach): Crann cala mòr air a chuir air taidhrichean le comas siubhail sùbailte airson làimhseachadh shoithichean agus bathar mòr
• Àrd-ùrlar Cidhe Luingeis (SWP): Uidheam àrd-ùrlair sònraichte airson giùlan luchd àrd airson làimhseachadh stuthan agus stàladh uidheamachd rè togail shoithichean

Teirmean Structarail is Co-phàirteach

• MB (Prìomh Bhùim): Prìomh jib giùlain luchd, a’ dearbhadh àirde togail as àirde agus radius obrach
• KB (Knuckle Boom): Jib fillte airson stàladh agus obrachadh a shàbhaileas àite ann an àiteachan cumhang leithid greimean bathair
• MW (Prìomh-Uinnse): Uinnse àrd-torque aig astar ìosal airson prìomh obrachaidhean togail trom-dhleastanais
• WW (Whipline Winch): Winch taice àrd-astar airson làimhseachadh luchdan aotrom agus obair rigning taice

Teirmichean Smachd is Sàbhailteachd

• SWL (Eallach Obrach Sàbhailte): Ris an canar cuideachd comas ainmichte, a’ toirt iomradh air an luchd togail as àirde a tha ceadaichte fo chumhachan obrach sònraichte
• AOPS (Siostam Dìon Cus Luchdaidh Fèin-ghluasadach): Siostam sàbhailteachd fèin-ghluasadach a ghearras dheth cumhachd gus casg a chuir air cus luchdaidh agus milleadh structarail
• MOPS (Siostam Dìon Cus Luchdaidh Làimhe): Siostam cùl-taic sgrùdaidh is cuingealachaidh luchdan làimhe airson suidheachaidhean fàilligeadh AOPS
• LS (Mothachadh Luchdan): Siostam sgrùdaidh luchdan fìor-ùine a chuireas dàta obrachaidh chun phrìomh aonad smachd
• CT (Teannas Seasmhach): Siostam a chumas teannachadh ròpa uèir seasmhach gus gluasad shoithichean a chothromachadh ann an obrachaidhean domhainn-mara
• PLC (Smachdadair Lògic Prògramaichte): Aonad smachd bunaiteach a tha na “eanchainn” airson obrachadh a’ chrann
• SIL (Ìre Ionracas Sàbhailteachd): Inbhe seòrsachaidh (SIL 1–4) airson earbsachd siostam ionnstramaidean sàbhailteachd
• SCADA (Smachd Sgrùdaidh agus Cruinneachadh Dàta): Siostam meadhanaichte airson sgrùdadh agus cruinneachadh dàta uidheamachd
• AHC (Dìoladh Gluasaid Gnìomhach): Teicneòlas dìolaidh gluasad fìor-ùine gus gluasad shoithichean air adhbhrachadh le tonnan a chothromachadh
• PHC (Passive Heave Compensation): Dìoladh airson lùth fulangach a ghabhail a-steach tro chruinneachaidhean agus co-phàirtean niùmatach

Teirmichean Coitcheann Mara

• Giùlan sleamhnachaidh: Pàirt ceangail cridhe a leigeas le structar àrd a’ chrann-togail tionndadh 360°
• Anemometer: Inneal sgrùdaidh astar gaoithe le gnìomhan rabhaidh is eadar-ghlasaidh airson casg obrachaidh gaoithe àrd
• Siostam acair: Inneal suidheachaidh is acair airson droch shìde leithid typhoons

Teisteanas & Teirmichean Coitcheann

• Aonta Comann Seòrsachaidh: Teisteanas teicnigeach oifigeil a’ dearbhadh gèilleadh ri sònrachaidhean sàbhailteachd is dealbhaidh mara
• API 2C: Inbhe dealbhaidh crann àrd-ùrlair far-oirthir air fhoillseachadh leis an American Petroleum Institute
• Riatanasan Aonaichte IACS: Sònrachaidhean teicnigeach mara aonaichte a tha air an aithneachadh gu cruinneil
• Riaghailtean FEM: Inbhean dealbhaidh gnìomhachas làimhseachaidh stuthan Eòrpach airson crainn-chrann

Teirmichean Àrainneachd Obrachaidh

• Obrachadh far a’ Chladaich: Obair togail mara a dh’ fheumas dealbhadh sònraichte an-aghaidh creimeadh agus an-aghaidh tonn
• Obrachadh a' Phuirt: Obrachaidhean togail gluasadach àrd-èifeachdais airson làimhseachadh bathar aig an stèisean-crìche
• Obrachadh gàrradh-shoithichean: Togail trom-dhleastanais àrd-chruinneas airson togail is cumail suas shoithichean

Teirmean Paramadair Obrachaidh

• Radius Obrach as àirde/as ìsle: Na h-astaran còmhnard as àirde agus as ìsle bhon ionad sleamhnachaidh chun an dubhain fo luchd ainmichte
• Àirde Togail: Astar dìreach bhon dàta iomraidh chun an t-suidheachaidh dubhan as àirde
• Clas Seirbheis: Dian obrachaidh ìreichte air a dhearbhadh a rèir cearcall seirbheis agus speactram luchdan

Prionnsabal Seòrsachaidh:

1. Clas Cleachdaidh (U0–U9): Bidh crainn-chrann deic mara gu cumanta a’ gabhail ri U4–U6
2. Suidheachadh Luchdaidh (Q1–Q5): Mar as trice bidh crainn-chladaich far-oirthir a’ cur Q3–Q4 an sàs
3. Clas-obrach (A1–A8):

• A4–A5: Cranaichean mara àbhaisteach
• A6–A7: Cranaichean àrd-ùrlair is shoithichean innleadaireachd far a’ chladaich
• A7–A8: Obrachadh leantainneach trom-dhleastanais

Teirmichean Cumail Suas

• Sgrùdadh Làitheil: Sgrùdadh sàbhailteachd àbhaisteach ro-obrachaidh le luchd-obrachaidh air an làrach
• Cumail suas bho àm gu àm: Sgrùdadh, lubrication agus ath-chur phàirtean clàraichte
• Ath-sgrùdadh: Sgaoileadh, sgrùdadh agus ath-sgrùdadh coileanta airson uidheamachd seirbheis fad-ùine
• Siostam lubrication: Inneal lubrication meadhanaichte airson suathadh agus lughdachadh caitheamh phàirtean gluasadach

Teirmean an t-Siostaim Dealain

• VFD (Dràibhear Tricead Atharrachail): Teicneòlas riaghlaidh astar motair airson obrachadh crainn seasmhach agus rèidh
• HMI (Eadar-aghaidh Inneal Daonna): Sgrion-suathaidh eadar-ghnìomhach airson suidheachadh paramadairean agus sgrùdadh inbhe uidheamachd

Teirmean Comharrachaidh Sàbhailteachd

• Sòn Cunnart: Raon àrd-chunnart cuibhrichte rè obrachadh crann
• Astar Sàbhailteachd: Astar as ìsle sònraichte airson luchd-obrach agus structaran mun cuairt
• Suidse Crìche: Inneal cuibhreachaidh siubhail airson innealan jib, togail agus sleamhnachaidh

Teirmean Teicneòlais a tha a’ tighinn am bàrr

• Obrachadh Iomallach: Teicneòlas smachd iomallach gun uèir airson obrachadh crann gun luchd-obrach
• Sgrùdadh Tuigseach: Sgrùdadh staid uidheamachd ann an àm fìor tro bhith a’ co-aonadh ioma-mhothachaidh
• Cumail suas ro-innseach: Ro-innse lochdan agus cumail suas tràth stèidhichte air dàta mòr obrachaidh
• Càraid Dhidseatach: Modail uidheamachd làn-sgèile brìgheil airson atharrais, sgrùdadh agus dealbhadh leasaichte

4. Cùis Cleachdaidh Practaigeach

Airson crann-deic mara/far-oirthir le teisteanas BV, feumaidh an dealbhadh sònrachaidhean BV a ghabhail mar chridhe agus inbhean eadar-nàiseanta a bharrachd a ghabhail os làimh. Seo siostam àbhaisteach a ghabhas a chur an gnìomh gu h-iomlan ann an òrdugh prìomhachais:

I. Riaghailtean Èigneachail Prìomh BV

(1) NR 526 (Prìomh Riaghailt)

Tiotal slàn:Riaghailtean airson Teisteanas Innealan Togail air bòrd Shoithichean agus Aonadan Far-oirthir(Deasachadh an Iuchair 2021)

Còmhdach: Seòrsachadh crann, measgachadh luchdan, neart structarail agus àireamhachadh sgìths, riatanasan stuthan & NDT, dealbhadh meacanaigeach/uisgeach/dealain, innealan sàbhailteachd, measadh seasmhachd agus inbhean deuchainn factaraidh

(2) Sònrachaidhean BV a bharrachd

• NR 447: Dealbhadh structar stàilinn, measadh cuideam is sgìths ceadaichte
• NR 496: Modh-obrach tàthaidh agus slatan-tomhais deuchainn neo-sgriosail
• NR 533: Sònrachaidhean dealbhaidh siostam uisgeachaidh agus soithichean cuideam

5. Inbhean Èigneachail Aithnichte gu h-Eadar-nàiseanta

(1) Dealbhadh Coitcheann Craein

• ISO 4301-1: Seòrsachadh obair chrann
• ISO 8686: Prionnsabalan àireamhachaidh is cothlamadh luchdan
• EN 13000: Sònrachaidhean dealbhaidh crann gluasadach
• Sònrachadh API 2C: Dealbhadh crann far-oirthir (BV làn-aithnichte)

(2) Siostaman Meacanaigeach is Uidheamach

• ISO 4413: Seòrsachadh glanadh lionn uisgeachaidh
• EN 982: Riatanasan dealbhaidh sàbhailteachd siostam uisgeachaidh
• ISO 16016: Taghadh ròpa uèir stàilinn, factar sàbhailteachd agus slatan-tomhais sgudail

(3) Sàbhailteachd Dealain is Gnìomhach

• IEC 60204-1: Sàbhailteachd dealain innealan (BV èigneachail)
• IEC 61508 / IEC 62061: Sàbhailteachd gnìomhach agus ìrean SIL
• IEC 60079: Dealbhadh dìon-spreadhaidh airson raointean cunnartach ola is gas

(4) Riaghailtean Sàbhailteachd Mara

• SOLAS Caibideil III / V: Riaghailtean sàbhailteachd uidheamachd mara agus sàbhaladh-beatha
• 1/Circ.1477 & 1663: Stiùiridhean sgrùdaidh is deuchainn uidheamachd togail mara

3. Inbhean Nàiseanta Sìneach (Saothrachadh Dachaigheil)

• GB 3811: Còd dealbhaidh coitcheann crann
• GB 6067.1: Còd sàbhailteachd airson innealan togail
• GB/T 12932: Sònrachaidhean teicnigeach airson crainn-mara

6. Prìomh Riatanasan Dealbhaidh Teisteanas BV

6.1 Luchd & Suidheachaidhean Obrach

Gèill ri NR 526 airson luchd statach, luchd fiùghantach, luchd neo-sheasmhach, luchd gaoithe agus àireamhachadh luchd gluasad shoithichean; factar meudachaidh fiùghantach (DAF): 1.15–1.35 airson seirbheis far-oirthir; factaran sàbhailteachd as ìsle: ròpa uèir stàilinn ≥5, dubhan ≥4, prìomh structar ≥2.6

6.2 Dealbhadh Structarail

Cleachd stàilinn àrd-neart mara (EH36/DH36); cead creimeadh: 3mm airson raointean fosgailte do uisge na mara, 2mm airson raointean àile; measadh sgìths a rèir FEM, IACS agus BV NR 447

6.3 Dealbhadh Meacanaigeach

Seòrsachadh ìrean obrach innealan a rèir ISO 4301; gabhail ri siostaman breic dùbailte le dealbhadh sàbhailte-fàilligeadh; tha siostaman uisgeachaidh a’ gèilleadh ri inbhean glanachd agus dìon-spreadhaidh ISO 4413

6.4 Dealbhadh Dealain

Coinnich ri IEC 60204-1 airson dealbhadh talmhaidh, insulation agus stad èiginn; feumaidh cuairtean sàbhailteachd PL d / Cat.3 / SIL2; bidh uidheamachd far-oirthir a’ gabhail ri ìre dìon IP56/IP67 agus co-phàirtean dealain dìon-spreadhaidh

6.5 Innealan Sàbhailteachd Èigneachail

Cuingealaiche Cuideam, LMI (Comharra Mionaid Luchdaidh), suidsichean crìoch siubhail, innealan fuasglaidh èiginn, innealan dìon-gaoithe agus an-aghaidh sleamhnachadh

6.6 Deuchainnean Factaraidh & Air Bòrd

Deuchainn gnìomh 1.0 × SWL, deuchainn luchd statach 1.25 × SWL, deuchainn luchd fiùghantach 1.1 × SWL, agus sgrùdadh ceangail inneal sàbhailteachd iomlan

Bidh Maxtech a’ cur an gnìomh gu teann na riatanasan dealbhaidh is deuchainn gu h-àrd, leis a h-uile uidheamachd a’ dol seachad air deuchainnean fianais BV airson cead teisteanais aon-ùine.

7. Maxtech: A’ lìbhrigeadh chreanan-mara earbsach air feadh an t-saoghail le inbhean eadar-nàiseanta

Anns a’ mhargaidh chruinneil far-oirthir, tha gèilleadh agus earbsachd a’ riochdachadh farpaiseachd chudromach. Le bliadhnaichean de dh’fhòcas domhainn air crainn-mara, bidh Maxtech a’ leasachadh thoraidhean àrd-inbhe a rèir nan inbhean eadar-nàiseanta as àirde, a’ frithealadh mar chomharradh airson às-mhalairt uidheamachd innleadaireachd mara Sìneach.

• Còmhdach Comann Seòrsachaidh Iomlan: Dearbhaichte le CCS, BV, ABS, DNV, LR, RINA agus comainn prìomh-shruthach eile airson ruigsinneachd phròiseactan cruinneil
• Gèilleadh iomlan ri inbhean: Cur an gnìomh teann inbhean API 2C, EN 13852, ISO, IEC agus GB tron ​​dealbhadh, saothrachadh agus sgrùdadh
• Sàbhailteachd is Seasmhachd Àrd: Dìon dùbailte an aghaidh cus cuideim, sgrùdadh luchdan àrd-chruinneas, còmhdach trom an-aghaidh creimeadh agus dealbhadh structarail àrd-neart gus atharrachadh a rèir ceò salainn àrd, obrachadh tric agus àrainneachdan teòthachd anabarrach.
• Cùis Pròiseict Coimeas: Crann teileasgopach far-oirthir gnàthaichte 3t 39m airson DP WORLD, le teisteanas bho BV agus API 2C, a’ coileanadh obrachadh seasmhach fad-ùine agus a’ stèidheachadh modail chlasaigeach airson às-mhalairt crann far-oirthir Sìneach.

A’ gluasad air adhart, cumaidh Maxtech air fòcas a chuir air ìrean àrda, càileachd àrd agus earbsachd àrd, a’ toirt seachad fuasglaidhean togail nas sàbhailte, nas glice agus nas co-chòrdaile airson innleadaireachd far-oirthir cruinneil, logistics phuirt agus leasachadh ola is gas.