கடந்த வாரம், பிரேசிலின் புகழ்பெற்ற துறைமுக நிறுவனம் ஒன்றின் மூத்த நிர்வாகிகள் அடங்கிய குழு ஒன்று, அறிவார்ந்த துறைமுகத் தூக்கும் உபகரணங்களில் ஒத்துழைப்பு குறித்த ஆழமான கலந்துரையாடல்களுக்காக மேக்ஸ்டெக்கின் நான்டாங் உற்பத்தித் தளத்திற்கு வருகை தந்தது. இந்த வருகையானது, தயாரிப்புத் தொழில்நுட்பத்தின் நேரடி ஆய்வு மட்டுமல்லாமல், தென் அமெரிக்கச் சந்தையுடன் துறைமுக இயந்திரங்கள் துறையில் மேக்ஸ்டெக் ஒத்துழைத்து புதுமைகளைப் புகுத்துவதற்கான ஒரு முக்கிய வாய்ப்பாகவும் அமைந்தது.
சிறப்பு தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றக் கூட்டத்தில், மேக்ஸ்டெக் குழுவினர் நுண்ணறிவுத் துறையில் தங்கள் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பக் குவிப்பை விரிவாக விளக்கிக் காட்டினர்.கடல் கொக்குகள்பல்நோக்கு கிராப்கள் மற்றும் தானியங்கி ஸ்ப்ரெடர்கள். 3D அனிமேஷன் விளக்கக்காட்சிகள் மூலம், அதிக வலிமை கொண்ட எஃகை வெட்டுவது, கிரேனின் கட்டமைப்பு பாகங்களை வெல்டிங் செய்வது, கிராப்பின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள பிழைகளைத் துல்லியமாகச் சரிசெய்வது என தொழிற்சாலையின் அறிவார்ந்த உற்பத்தி வரிசையை அவர்கள் விவரித்தனர். ஒவ்வொரு செயல்முறையும் “சிக்கன உற்பத்தி” என்ற கருத்தை உள்ளடக்கியிருந்தது. திறமையான மொத்தப் பொருள் கையாளுதல் மற்றும் பல்வேறு நிலைகளில் பொருள் பரிமாற்றம் ஆகியவற்றின் அவசரத் தேவையை எடுத்துரைத்து, வாடிக்கையாளர் தங்கள் துறைமுக விரிவாக்கத் திட்டங்களையும் பகிர்ந்துகொண்டார்.
கூட்டத்திற்குப் பிறகு, வாடிக்கையாளர் குழுவினர் பல முன்னணித் தயாரிப்புகளின் செயல்முறை விளக்கங்களைக் காண்பதற்காக நேராக உற்பத்திப் பட்டறைக்குச் சென்றனர்.
இல்நக்கிள் பூம் ஷிப் கிரேன்கண்காட்சிப் பகுதியில், இந்த உபகரணம் 360° முழுச் சுழற்சியையும், லஃபிங் கோணத்தின் படிப்படியான சரிசெய்தலையும் நிறைவு செய்தது. அதன் ஒருங்கிணைந்த நுண்ணறிவுள்ள சுமைத் திருப்புத்திறன் வரம்பி, சுமையின் நிலையை நிகழ் நேரத்தில் காண்பித்து, செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தது.
இல்ரிமோட் கண்ட்ரோல் கிராப்சோதனைப் பகுதியில், 15 கன மீட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ரிமோட் கண்ட்ரோல் கிராப் ஒன்று மணலை அள்ளும் செயல்விளக்கத்தை நிகழ்த்தியது. அதன் தாடைகள் திறக்கப்பட்டபோது பொருளைத் துல்லியமாகச் சுற்றிக்கொண்டன, மூடிய பிறகு எதுவும் சிந்தவில்லை. ஒரே ஒரு கிராப், அதன் மதிப்பிடப்பட்ட சுமையான 28 டன்னுக்கு நெருக்கமாக, 27.8 டன் மணலைக் கையாண்டது. ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் துரித செயல்பாடு மற்றும் இயக்க ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை வாடிக்கையாளரிடமிருந்து ஒருமித்த பாராட்டைப் பெற்றன.
பிடிப்பான்கள் மற்றும் புனல்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட துறைமுக கிரேன்களுக்கான வாடிக்கையாளரின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், மேக்ஸ்டெக்கின் தொழில்நுட்பக் குழு களத்திலேயே திட்ட கலந்துரையாடல்களைத் தொடங்கியது. வாடிக்கையாளரின் துறைமுக ஓத மாற்றங்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்களின் பண்புகளை (கடல் உப்பு, சோயாபீன்ஸ்) இணைத்து, பொறியாளர்கள் இரட்டைச் சாதன விரைவு-மாற்று அமைப்புக்கான ஒரு பூர்வாங்க வடிவமைப்பை முன்மொழிந்தனர்:
கிரேனின் பிரதான கையில் சுழற்றக்கூடிய ஸ்ப்ரெடர் இடைமுகம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கிராப் மற்றும் ஹாப்பர் ஆகியவை தரப்படுத்தப்பட்ட விரைவு-மாற்று இணைப்புகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், மாற்றுவதற்கான நேரம் 10 நிமிடங்களுக்குள் குறைக்கப்படுகிறது.
கிரேனின் பிரேக்கிங் ஆற்றலை மீட்டெடுத்து மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்காக ஒரு ஆற்றல் பின்னூட்ட அமைப்பு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது செயல்பாட்டு ஆற்றல் நுகர்வை 30%க்கும் மேலாகக் குறைக்கிறது.
இந்தத் தீர்வு, பலதரப்பட்ட பொருட்களைக் கையாளும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், பசுமைத் துறைமுகங்களின் வளர்ச்சிப் போக்கோடும் ஒத்துப்போவதால், வாடிக்கையாளரிடமிருந்து பெரும் அங்கீகாரத்தையும் பெற்றுள்ளது.
"MAXTECH-இன் தயாரிப்புகள் செயல்திறனில் நம்பகமானவை மட்டுமல்ல, எங்களின் உண்மையான தேவைகளுக்கு விரைவாகப் பதிலளிக்கவும் கூடியவை. இந்தத் தொழில்நுட்ப வலிமை எங்களுக்கு முழு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது," என்று ஆய்வுக்குப் பிறகு வாடிக்கையாளர் குழுவின் தலைவர் கூறினார். பிரேசிலிய வாடிக்கையாளரின் இந்த வருகை, இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பின் அடித்தளத்தை வலுப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், தென் அமெரிக்கத் துறைமுக உபகரணச் சந்தையில் MAXTECH விரிவடைவதற்கான புதிய வாய்ப்புகளையும் திறந்துவிட்டுள்ளது. இனிவரும் காலங்களில், தென் அமெரிக்கத் துறைமுகங்களுக்குத் திறமையான மற்றும் செலவு குறைந்த அறிவார்ந்த தூக்கும் தீர்வுகளை வழங்கும் நோக்கில், பிரேசிலியத் திட்டத்திற்கான ஆழமான திட்ட மேம்படுத்தல் மற்றும் தொழில்நுட்பச் சரிபார்ப்பை நடத்துவதற்காக MAXTECH ஒரு சிறப்பு அணியை அமைக்கும்.
பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர் 28, 2025
