കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ഒരു പ്രശസ്ത ബ്രസീലിയൻ തുറമുഖ ഓപ്പറേറ്ററുടെ മുതിർന്ന എക്സിക്യൂട്ടീവുകളുടെ ഒരു പ്രതിനിധി സംഘം MAXTECH ന്റെ നാൻടോംഗ് ഉൽപാദന കേന്ദ്രം സന്ദർശിച്ച് ഇന്റലിജന്റ് പോർട്ട് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലെ സഹകരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള കൈമാറ്റങ്ങൾ നടത്തി. ഈ സന്ദർശനം ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഒരു ഓൺ-സൈറ്റ് പരിശോധന മാത്രമല്ല, ദക്ഷിണ അമേരിക്കൻ വിപണിയുമായി തുറമുഖ യന്ത്ര മേഖലയിൽ സഹകരിക്കാനും നവീകരിക്കാനുമുള്ള ഒരു പ്രധാന അവസരം കൂടിയായിരുന്നു MAXTECH.
പ്രത്യേക സാങ്കേതിക വിനിമയ യോഗത്തിൽ, MAXTECH ടീം കമ്പനിയുടെ ബുദ്ധിപരമായ സാങ്കേതിക ശേഖരണം സമഗ്രമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചു.മറൈൻ ക്രെയിനുകൾ, മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ ഗ്രാബുകൾ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് സ്പ്രെഡറുകൾ. 3D ആനിമേഷൻ പ്രസന്റേഷനുകളിലൂടെ, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ മുറിക്കൽ, ക്രെയിൻ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളുടെ വെൽഡിംഗ്, ഗ്രാബിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൃത്യമായ ഡീബഗ്ഗിംഗ് എന്നിവ വരെ ഫാക്ടറിയുടെ ബുദ്ധിപരമായ ഉൽപാദന ശ്രേണി അവർ വിശദീകരിച്ചു. ഓരോ പ്രക്രിയയും "ലീൻ മാനുഫാക്ചറിംഗ്" എന്ന ആശയം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കാര്യക്ഷമമായ ബൾക്ക് മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യലിനും മൾട്ടി-കണ്ടീഷൻ മെറ്റീരിയൽ കൈമാറ്റത്തിനുമുള്ള അടിയന്തര ആവശ്യം എടുത്തുകാണിച്ചുകൊണ്ട് ക്ലയന്റ് അവരുടെ പോർട്ട് വിപുലീകരണ പദ്ധതികളും പങ്കിട്ടു.
മീറ്റിംഗിന് ശേഷം, ക്ലയന്റ് പ്രതിനിധി സംഘം നേരെ പ്രൊഡക്ഷൻ വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് പോയി നിരവധി സ്റ്റാർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ചലനാത്മകമായ പ്രദർശനങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ചു:
ൽനക്കിൾ ബൂം ഷിപ്പ് ക്രെയിൻപ്രദർശന സ്ഥലത്ത്, ഉപകരണങ്ങൾ 360° പൂർണ്ണ ഭ്രമണവും ലഫിംഗ് ആംഗിളിന്റെ സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് ക്രമീകരണവും പൂർത്തിയാക്കി. ഇതിന്റെ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇന്റലിജന്റ് ലോഡ് മൊമെന്റ് ലിമിറ്റർ ലോഡ് സ്റ്റാറ്റസ് തത്സമയം പ്രദർശിപ്പിച്ചു, പ്രവർത്തന സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കി.
ൽറിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഗ്രാബ്പരീക്ഷണ മേഖലയിൽ, 15m³ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഗ്രാബ് മണൽ പിടിച്ചെടുക്കൽ പ്രകടനം നടത്തി. തുറന്നപ്പോൾ താടിയെല്ലുകൾ മെറ്റീരിയൽ കൃത്യമായി പൊതിഞ്ഞു, അടച്ചതിനുശേഷം ചോർച്ചയുണ്ടായില്ല. ഒരൊറ്റ ഗ്രാബ് 27.8 ടൺ മണൽ കൈകാര്യം ചെയ്തു, 28 ടൺ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് അടുത്താണ്. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രതികരണ വേഗതയും ചലന ഏകോപനവും ക്ലയന്റിൽ നിന്ന് ഏകകണ്ഠമായ പ്രശംസ നേടി.
ഗ്രാബുകളും ഹോപ്പറുകളും സംയോജിപ്പിച്ച പോർട്ട് ക്രെയിനുകൾക്കായുള്ള ക്ലയന്റിന്റെ ഇഷ്ടാനുസൃത ആവശ്യകതയെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട്, MAXTECH ന്റെ സാങ്കേതിക സംഘം ഓൺ-സൈറ്റ് പ്രോഗ്രാം ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചു. ക്ലയന്റിന്റെ പോർട്ട് ടൈഡൽ മാറ്റങ്ങളും മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകളും (കടൽ ഉപ്പ്, സോയാബീൻ) സംയോജിപ്പിച്ച്, എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു ഡ്യുവൽ-ഡിവൈസ് ക്വിക്ക്-സ്വിച്ച് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഒരു പ്രാഥമിക രൂപകൽപ്പന നിർദ്ദേശിച്ചു:
ക്രെയിനിന്റെ പ്രധാന ഭുജത്തിൽ ഒരു കറക്കാവുന്ന സ്പ്രെഡർ ഇന്റർഫേസ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗ്രാബും ഹോപ്പറും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്വിക്ക്-ചേഞ്ച് ജോയിന്റുകൾ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സ്വിച്ചിംഗ് സമയം 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കുറയ്ക്കുന്നു.
ക്രെയിനിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും പുനരുപയോഗിക്കുന്നതിനുമായി ഒരു എനർജി ഫീഡ്ബാക്ക് സിസ്റ്റം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 30% ത്തിലധികം കുറയ്ക്കുന്നു.
ഈ പരിഹാരം മൾട്ടി-മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യലിന്റെ വഴക്കം നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, ഗ്രീൻ പോർട്ടുകളുടെ വികസന പ്രവണതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ക്ലയന്റിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന അംഗീകാരം നേടുന്നു.
"MAXTECH ന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രകടനത്തിൽ വിശ്വസനീയമാണെന്ന് മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ആവശ്യങ്ങളോട് വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കാനും പ്രാപ്തമാണ്. ഈ സാങ്കേതിക ശക്തി ഞങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു," പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം ക്ലയന്റ് പ്രതിനിധി സംഘത്തിന്റെ തലവൻ പറഞ്ഞു. ബ്രസീലിയൻ ക്ലയന്റിന്റെ സന്ദർശനം ഇരു കക്ഷികളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണത്തിന്റെ അടിത്തറ ഉറപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, MAXTECH ന് തെക്കേ അമേരിക്കൻ തുറമുഖ ഉപകരണ വിപണിയിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ സാധ്യതകൾ തുറക്കുകയും ചെയ്തു. മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, ബ്രസീലിയൻ പ്രോജക്റ്റിനായി ആഴത്തിലുള്ള പ്രോഗ്രാം ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും സാങ്കേതിക പരിശോധനയും നടത്തുന്നതിന് MAXTECH ഒരു പ്രത്യേക ടീമിനെ രൂപീകരിക്കും, തെക്കേ അമേരിക്കൻ തുറമുഖങ്ങൾക്ക് കാര്യക്ഷമവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ ഇന്റലിജന്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-28-2025
