MAXTECH เรือลำเลียงสินค้าเข้าท่าเรือแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง โซลูชันโลจิสติกส์สีเขียว พร้อมความสามารถในการยกเครนในตัว
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เรือลำเลียงตู้คอนเทนเนอร์ MAXTECH Port Feeder Barge เป็นเรือลอยน้ำสำหรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ออกแบบมาเพื่อเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนแทนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ด้วยรถบรรทุกภายในท่าเรือและทางน้ำภายในประเทศ เรือลำนี้ติดตั้งเครนขนาดใหญ่บนเสาสูง ทำหน้าที่เป็นสถานีขนส่งลอยน้ำ ช่วยให้การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างเรือเดินทะเล ท่าเรือ และจุดหมายปลายทางทางน้ำภายในประเทศมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
เรือบรรทุกสินค้าป้อนเข้าท่าเรือ (Port Feeder Barge) เป็นนวัตกรรมด้านโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้อย่างมาก โดยการแทนที่การขนส่งทางรถบรรทุกด้วยการขนส่งทางน้ำ ในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของท่าเรือด้วยการลดความแออัดของเครือข่ายถนน และเพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดการตู้คอนเทนเนอร์
คุณสมบัติ
1. มีเสถียรภาพดีเยี่ยมและมีความยืดหยุ่นสูง
2. เครนสำหรับงานหนักที่มีกำลังยกและระยะการยืดสูงสุด
3. ระบบถ่วงน้ำหนัก
4. ขับเคลื่อนด้วยตนเอง หรือใช้เรือลากจูงช่วย
5. สามารถขนถ่ายได้สูงสุด 25,000 ตันต่อวัน ด้วยแขนยก (Loading Arm)
6. ความจุในการจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมระบบกระจายสินค้าอัตโนมัติ
7. เรือบรรทุกสินค้าพร้อมพื้นที่จัดเก็บ
8. มีอุปกรณ์ของตนเองครบครัน
9. การยก การโยก และการหมุน สามารถดำเนินการพร้อมกันได้ด้วยความเร็วเต็มที่
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ความยาว | 44 ม. | 64 ม. |
| บีม | 22 ม. | 22 ม. |
| รัศมี | สูงสุด 36 เมตร | สูงสุด 36 เมตร |
| ความสามารถในการยก | สูงสุด 35 ตัน | สูงสุด 45 ตัน |
| ความเร็ว | ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือช่วยด้วยเรือลากจูง | ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือช่วยด้วยเรือลากจูง |
| ที่พัก | ตามคำขอ | ตามคำขอ |
แอปพลิเคชัน
| แอปพลิเคชัน | คำอธิบาย |
|---|---|
| อินเทอร์เฟซเรือเดินทะเลลึก | การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์จากเรือขนาดใหญ่ที่ไม่สามารถเข้าเทียบท่าน้ำตื้นได้ |
| การโอนย้ายระหว่างเทอร์มินัล | การเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างท่าเทียบเรือต่างๆ |
| การเชื่อมต่อคลังสินค้า | การขนส่งระหว่างท่าเรือและโกดังเก็บตู้คอนเทนเนอร์นอกท่าเรือ |
| การจัดจำหน่ายทางน้ำภายในประเทศ | ขนส่งสินค้าโดยตรงด้วยตู้คอนเทนเนอร์ไปยังปลายทางภายในประเทศ |
| การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน | การเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์อย่างรวดเร็วในช่วงที่ท่าเรือหยุดชะงัก |
| ปริมาณล้นช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด | เพิ่มขีดความสามารถในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในช่วงเวลาที่มีปริมาณงานมาก |
บริการสนับสนุนผลิตภัณฑ์และการออกแบบอย่างครบวงจร
MAXTECH ให้การสนับสนุนอย่างครอบคลุมตลอดโครงการเรือลำเลียงสินค้าเข้าท่าเรือของคุณ:
การออกแบบและวิศวกรรม
- การออกแบบเรือตามสั่ง: ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการในการปฏิบัติงานและสภาพท่าเรือเฉพาะเจาะจง
- การเลือกและการติดตั้งเครน: คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการกำหนดค่าเครนที่เหมาะสมที่สุด
- การวิเคราะห์โครงสร้าง: การวิเคราะห์ด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
- การคำนวณเสถียรภาพ: การประเมินเสถียรภาพอย่างครอบคลุมสำหรับทุกสภาวะการทำงาน
- การปฏิบัติตามข้อกำหนดการจำแนกประเภท: การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อขออนุมัติจากหน่วยงานจำแนกประเภท
การผลิตและการบูรณาการ
- การผลิตเครนภายในองค์กร: เครนทั้งหมดผลิตในโรงงานของ MAXTECH
- การต่อเรือ: พันธมิตรอู่ต่อเรือผู้มากประสบการณ์และมีผลงานเป็นที่ประจักษ์
- การบูรณาการระบบ: การผสานรวมระบบขับเคลื่อน เครน และระบบเสริมต่างๆ อย่างราบรื่น
- การทดสอบจากโรงงาน: ทดสอบอย่างครอบคลุมก่อนส่งมอบ
- การประกันคุณภาพ: กระบวนการผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ตลอดทั้งกระบวนการ
บริการหลังการขาย
- การกำกับดูแลการติดตั้ง: การสนับสนุน ณ สถานที่ปฏิบัติงานระหว่างการก่อสร้างเรือแล้วเสร็จ
- การทดสอบระบบ: การทดสอบระบบอย่างมืออาชีพสำหรับทุกระบบ
- การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน: การฝึกอบรมอย่างครอบคลุมสำหรับการใช้งานเรือบรรทุกสินค้าและเครน
- โปรแกรมการบำรุงรักษา: แผนการบำรุงรักษาที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
- การจัดหาอะไหล่: อะไหล่แท้จาก MAXTECH พร้อมจำหน่ายทั่วโลก
- การสนับสนุนทางเทคนิค: บริการให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งานจากทีมวิศวกรของเรา
