MAXTECH Havenaanvoerschip, zelfaangedreven, milieuvriendelijke logistieke oplossing met geïntegreerde kraan.
Productoverzicht
De MAXTECH Port Feeder Barge is een zelfaangedreven containerponton, ontworpen als duurzaam alternatief voor containertransport per vrachtwagen in havens en op binnenwateren. Uitgerust met een robuuste kraan op een hoge kolom, functioneert dit innovatieve vaartuig als een drijvende terminal, waardoor een efficiënte containeroverslag mogelijk is tussen zeeschepen, havenfaciliteiten en bestemmingen op de binnenwateren.
Als groene logistieke innovatie reduceert de Port Feeder Barge de CO2-uitstoot aanzienlijk door vrachtwagenvervoer te vervangen door transport over water, terwijl tegelijkertijd de efficiëntie van de haven wordt verbeterd door de ontlasting van het wegennet en flexibele mogelijkheden voor containerbehandeling.
Functies
1. Uitstekende stabiliteit met hoge flexibiliteit
2. Zware kraan met maximaal hefvermogen en reikwijdte
3. Tegengewichtsysteem
4. Zelfaangedreven of met sleepbootondersteuning
5. Tot 25.000 ton per dag met laadarm
6. Opslagcapaciteit van de container, met automatische spreider
7. Binnenvaartschip met opslagruimte
8. Uitgerust met eigen uitrusting
9. Het zwenken, heffen en draaien kunnen gelijktijdig op volle snelheid worden uitgevoerd.
Technische specificaties
| Lengte | 44 m | 64 m |
| Straal | 22 m | 22 m |
| Radius | Tot 36 m | Tot 36 m |
| Hefvermogen | Tot 35 ton | Tot 45 ton |
| Snelheid | Zelfaangedreven of met sleepbootondersteuning | Zelfaangedreven of met sleepbootondersteuning |
| Accommodatie | Op verzoek | Op verzoek |
Toepassingen
| Sollicitatie | Beschrijving |
|---|---|
| Diepzeevaartuiginterface | Containeroverslag van grote schepen die ondiepe havens niet kunnen binnenvaren |
| Interterminaloverdracht | Containers verplaatsen tussen verschillende haventerminals |
| Verbinding met depots | Transport tussen haven en containerdepots buiten de haven |
| Binnenwaterwegenverdeling | Directe containerlevering naar bestemmingen in het binnenland |
| Noodhulp | Snelle containerverplaatsing tijdens verstoringen in de haven |
| Overloop tijdens het hoogseizoen | Extra capaciteit voor de overslag van containers tijdens drukke perioden. |
Complete productondersteuning en ontwerpservices
MAXTECH biedt uitgebreide ondersteuning gedurende uw gehele project voor de aanleg van een bevoorradingsschip in de haven:
Ontwerp en engineering
- Scheepsontwerp op maat: afgestemd op specifieke operationele vereisten en havenomstandigheden.
- Kraanselectie en -integratie: deskundig advies over de optimale kraanconfiguratie
- Structurele analyse: Eindige-elementenanalyse ter waarborging van de structurele integriteit.
- Stabiliteitsberekeningen: Uitgebreide stabiliteitsbeoordeling voor alle bedrijfsomstandigheden
- Classificatieconformiteit: Ontwerp geoptimaliseerd voor goedkeuring door classificatiebureaus
Productie en integratie
- Kraanproductie in eigen huis: Alle kranen worden geproduceerd in de fabrieken van MAXTECH.
- Scheepsbouw: Ervaren scheepswerfpartners met een bewezen staat van dienst.
- Systeemintegratie: Naadloze integratie van voortstuwing, kraan en hulpsystemen
- Fabriekstests: Uitgebreide tests vóór levering.
- Kwaliteitsborging: ISO 9001-gecertificeerde processen gedurende het gehele proces.
Klantenservice
- Installatiebegeleiding: Ondersteuning op locatie tijdens de voltooiing van het schip.
- Inbedrijfstelling: Professionele inbedrijfstelling van alle systemen
- Operatoropleiding: Uitgebreide training voor het bedienen van binnenvaartschepen en kranen.
- Onderhoudsprogramma's: Onderhoudsplannen op maat
- Onderdelenlevering: Originele MAXTECH-onderdelen wereldwijd beschikbaar.
- Technische ondersteuning: Levenslange technische ondersteuning van ons engineeringteam.
