MAXTECH Hafnarflutningapramma Sjálfknúin græn flutningalausn með innbyggðum kranamöguleikum
Yfirlit yfir vöru
MAXTECH Port Feeder Barge er sjálfknúinn gámapontón sem hannaður er sem sjálfbær valkostur við gámaflutninga með vörubílum innan hafna og á innlendum vatnaleiðum. Þetta nýstárlega skip er búið þungavinnukrana sem er festur á háan súlu og virkar sem fljótandi höfn — sem gerir kleift að flytja gáma á skilvirkan hátt milli hafskipa, hafnaraðstöðu og áfangastaða á innlendum vatnaleiðum.
Sem græn nýjung í flutningum dregur Port Feeder Barge verulega úr kolefnislosun með því að skipta út vörubílaflutningum fyrir flutninga á sjó, en bætir samtímis skilvirkni hafnarinnar með því að minnka umferð á vegum og bjóða upp á sveigjanlega gámaflutninga.
Eiginleikar
1. Frábær stöðugleiki með mikilli sveigjanleika
2. Þungavinnukrani með hámarks lyftigetu og útvíkkun
3. Mótvægiskerfi
4. Sjálfknúinn eða með dráttaraðstoð
5. Allt að 25.000 tonn á dag með hleðsluarm
6. Geymslurými gáma, með sjálfvirkum dreifara
7. Pramma með geymslusvæði
8. Búinn eigin búnaði
9. Hægt er að lyfta, lyfta og snúa samtímis á fullum hraða
Tæknilegar upplýsingar
| Lengd | 44 mín. | 64 metrar |
| Geisli | 22 mín. | 22 mín. |
| Radíus | Allt að 36 m | Allt að 36 m |
| Lyftigeta | Allt að 35 tonn | Allt að 45 tonn |
| Hraði | Sjálfknúinn eða með togkrafti | Sjálfknúinn eða með togkrafti |
| Gisting | Að beiðni | Að beiðni |
Umsóknir
| Umsókn | Lýsing |
|---|---|
| Tengipunktur djúpsjávarskipa | Gámaflutningar frá stórum skipum sem ekki komast inn í grunn hafnir |
| Flutningur milli flugstöðva | Flutningur gáma milli mismunandi hafnarstöðva |
| Tenging við geymslur | Flutningur milli hafnar og gámageymslustaða við höfn |
| Dreifing á innanlandsvatnaleiðum | Bein gámasending til áfangastaða innanlands |
| Neyðarviðbrögð | Hröð gámaflutningur við truflanir á höfn |
| Yfirborð á háannatíma | Aukin gámaafköst á annasömum tímum |
Heildar vörustuðningur og hönnunarþjónusta
MAXTECH veitir alhliða stuðning í öllu verkefni þínu varðandi flutninga á höfnarpramma:
Hönnun og verkfræði
- Sérsniðin skipahönnun: Sérsniðin að sérstökum rekstrarkröfum og hafnarskilyrðum
- Kranaval og samþætting: Leiðbeiningar sérfræðinga um bestu kranastillingu
- Byggingargreining: Greining á endanlegum þáttum sem tryggir burðarþol
- Stöðugleikaútreikningar: Ítarlegt stöðugleikamat fyrir allar rekstraraðstæður
- Flokkunarsamræmi: Hönnun sem er fínstillt fyrir samþykki flokkunarfélaga
Framleiðsla og samþætting
- Kranaframleiðsla innanhúss: Allir kranar framleiddir í MAXTECH verksmiðjum
- Skipasmíði: Reynslumiklir skipasmíðafélagar með sannaðan feril
- Kerfissamþætting: Óaðfinnanleg samþætting knúnings-, krana- og hjálparkerfa
- Verksmiðjuprófanir: Ítarlegar prófanir fyrir afhendingu
- Gæðatrygging: ISO 9001 vottuð ferli í gegn
Eftir sölu þjónustu
- Uppsetningareftirlit: Aðstoð á staðnum við frágang skipsins
- Gangsetning: Fagleg gangsetning allra kerfa
- Þjálfun rekstraraðila: Ítarleg þjálfun fyrir pramma- og kranastjórnun
- Viðhaldsáætlanir: Sérsniðnar viðhaldsáætlanir
- Varahlutaframboð: Ekta MAXTECH varahlutir með alþjóðlegu framboði
- Tæknileg aðstoð: Tæknileg aðstoð frá verkfræðiteymi okkar alla ævi
