MAXTECH Port Feeder Barge Selsridende Griene Logistike Oplossing mei Yntegreare Kraankapasiteit
Produkt Oersjoch
De MAXTECH Port Feeder Barge is in selsridende kontenerponton ûntworpen as in duorsum alternatyf foar frachtwein-basearre kontenerlogistyk binnen havens en binnenwetters. Útrist mei in swiere kraan monteard op in hege kolom, funksjonearret dit ynnovative skip as in driuwende terminal - wêrtroch effisjinte kontenerferfier mooglik is tusken seeskippen, havenfasiliteiten en binnenwetterbestimmingen.
As in griene logistike ynnovaasje ferminderet de Port Feeder Barge de koalstofútstjit signifikant troch frachtweinbewegingen te ferfangen troch ferfier oer wetter, wylst tagelyk de haveneffisjinsje ferbettere wurdt troch it ûntlasten fan dikennetwurken en it leverjen fan fleksibele kontenerôfhannelingsmooglikheden.
Funksjes
1. Uitstekende stabiliteit mei hege fleksibiliteit
2. Swierlastkraan mei maksimale hefkapasiteit en berik
3. Tsjingewichtsysteem
4. Selsridende of sleepboat
5. Oant 25.000 ton deis mei laadarm
6. Opslachkapasiteit fan konteners, mei automatyske spreader
7. Brêge mei opslachromte
8. Útrist mei eigen gear
9. Luffing, hijsen en slewing, kinne tagelyk op folle snelheid betsjinne wurde
Technyske spesifikaasjes
| Lingte | 44 m | 64 m |
| Balke | 22 m | 22 m |
| Straal | Oant 36 m | Oant 36 m |
| Hefkapasiteit | Oant 35 ton | Oant 45 ton |
| Faasje | Selsridende of sleepboatassistearre | Selsridende of sleepboatassistearre |
| Akkommodaasje | Op fersyk | Op fersyk |
Applikaasjes
| Oanfraach | Beskriuwing |
|---|---|
| Djipseeske skipinterface | Kontenerferfier fan grutte skippen dy't net yn ûndjippe havens kinne komme |
| Ynterterminale oerdracht | Ferpleatsen fan konteners tusken ferskate haventerminals |
| Depotferbining | Transport tusken haven en off-dock kontenerdepots |
| Binnenwetterferdieling | Direkte kontenerlevering nei binnenlânske bestimmingen |
| Needreaksje | Fluch kontenerferfier by havenûnderbrekkingen |
| Oerstreaming fan it heechseizoen | Ekstra kapasiteit foar it omgean mei konteners yn drokke perioaden |
Folsleine produktstipe en ûntwerptsjinsten
MAXTECH biedt wiidweidige stipe tidens jo Port Feeder Barge-projekt:
Untwerp en technyk
- Oanpast skipûntwerp: oanpast oan spesifike operasjonele easken en havenomstannichheden
- Kraanseleksje en yntegraasje: Ekspertbegelieding oer optimale kraankonfiguraasje
- Strukturele analyze: Eindige elemintenanalyse dy't strukturele yntegriteit garandearret
- Stabiliteitsberekkeningen: Wiidweidige stabiliteitsbeoardieling foar alle wurkomstannichheden
- Klassifikaasjekonformiteit: ûntwerp optimalisearre foar goedkarring fan klassifikaasjemaatskippijen
Produksje en yntegraasje
- Ynterne kraanproduksje: Alle kranen wurde produsearre yn MAXTECH-fasiliteiten
- Skipbou: Erfarne skipswerfpartners mei bewezen track record
- Systeemyntegraasje: Naadleaze yntegraasje fan oandriuwing, kraan en helpsystemen
- Fabrykstest: Útwreide testen foar levering
- Kwaliteitsfersekering: ISO 9001-sertifisearre prosessen oeral
Stipe nei ferkeap
- Ynstallaasjetafersjoch: Stipe op lokaasje tidens de foltôging fan it skip
- Ynbedriuwing: Profesjonele ynbedriuwing fan alle systemen
- Operatortraining: Wiidweidige training foar barge- en kraanoperaasjes
- Underhâldsprogramma's: Oanpaste ûnderhâldsplannen
- Levering fan reserveûnderdielen: Echte MAXTECH-ûnderdielen mei wrâldwide beskikberens
- Technyske stipe: Libbenslange technyske bystân fan ús yngenieursteam
