Solución loxística ecolóxica autopropulsada para barcazas alimentadoras portuarias MAXTECH con capacidade de grúa integrada
Visión xeral do produto
A barcaza alimentadora portuaria MAXTECH é un pontón autopropulsado para contedores deseñado como unha alternativa sostible á loxística de contedores baseada en camións dentro de portos e vías navegables interiores. Equipado cunha grúa de alta resistencia montada nunha columna alta, este innovador buque funciona como unha terminal flotante, o que permite unha transferencia eficiente de contedores entre buques oceánicos, instalacións portuarias e destinos de vías navegables interiores.
Como innovación en loxística ecolóxica, a barcaza alimentadora portuaria reduce significativamente as emisións de carbono ao substituír os movementos de camións por transporte fluvial, ao mesmo tempo que mellora a eficiencia portuaria ao desconxestionar as redes viarias e proporcionar capacidades flexibles de manexo de contedores.
Características
1. Excelente estabilidade con alta flexibilidade
2. Grúa de alta resistencia con capacidade de elevación e alcance maximizados
3. Sistema de contrapeso
4. Autopropulsado ou asistido por remolcador
5. Ata 25.000 toneladas ao día con brazo de carga
6. Capacidade de almacenamento de contedores, con esparcidor automático
7. Barcaza con zona de almacenamento
8. Equipado con equipo propio
9. O abalamento, a elevación e o xiro pódense operar simultaneamente a toda velocidade
Especificacións técnicas
| Duración | 44 metros | 64 metros |
| Viga | 22 metros | 22 metros |
| Radio | Ata 36 m | Ata 36 m |
| capacidade de elevación | Ata 35 toneladas | Ata 45 toneladas |
| Velocidade | Autopropulsado ou asistido por remolcador | Autopropulsado ou asistido por remolcador |
| Aloxamento | Baixo petición | Baixo petición |
Aplicacións
| Aplicación | Descrición |
|---|---|
| Interface de buques de augas profundas | Transferencia de contedores desde grandes buques que non poden entrar en portos pouco profundos |
| Transferencia entre terminais | Mover contedores entre diferentes terminais portuarias |
| Conectividade do depósito | Transporte entre o porto e os depósitos de contedores fóra do peirao |
| Distribución por vía fluvial interior | Entrega directa de contedores a destinos do interior |
| Resposta a emerxencias | Movemento rápido de contedores durante as interrupcións portuarias |
| Desbordamento da tempada alta | Capacidade adicional de manexo de contedores durante os períodos de maior actividade |
Servizos completos de deseño e soporte de produtos
MAXTECH ofrece soporte integral en todo o seu proxecto de barcaza alimentadora portuaria:
Deseño e enxeñaría
- Deseño de embarcacións personalizado: adaptado aos requisitos operativos e ás condicións portuarias específicos
- Selección e integración de grúas: asesoramento experto sobre a configuración óptima da grúa
- Análise estrutural: análise de elementos finitos que garante a integridade estrutural
- Cálculos de estabilidade: avaliación exhaustiva da estabilidade para todas as condicións de funcionamento
- Conformidade coa clasificación: deseño optimizado para a aprobación da sociedade de clasificación
Fabricación e integración
- Produción interna de grúas: Todas as grúas fabrícanse nas instalacións de MAXTECH
- Construción de buques: socios de estaleiros experimentados con traxectoria probada
- Integración de sistemas: Integración perfecta de sistemas de propulsión, grúa e auxiliares
- Probas de fábrica: probas exhaustivas antes da entrega
- Garantía de calidade: procesos certificados pola ISO 9001 en todo o
asistencia posvenda
- Supervisión da instalación: asistencia in situ durante a finalización da embarcación
- Posta en servizo: posta en servizo profesional de todos os sistemas
- Formación de operadores: Formación completa para operacións de barcazas e grúas
- Programas de mantemento: plans de mantemento personalizados
- Suministro de pezas de reposto: pezas orixinais de MAXTECH con dispoñibilidade global
- Soporte técnico: Asistencia técnica de por vida do noso equipo de enxeñería
