MAXTECH Hawevoerbak Selfaangedrewe Groen Logistieke Oplossing met Geïntegreerde Kraanvermoë
Produk Oorsig
Die MAXTECH Port Feeder Barge is 'n selfaangedrewe houerponton wat ontwerp is as 'n volhoubare alternatief vir vragmotorgebaseerde houerlogistiek binne hawens en binnelandse waterweë. Toegerus met 'n swaargewigkraan wat op 'n hoë kolom gemonteer is, funksioneer hierdie innoverende vaartuig as 'n drywende terminaal - wat doeltreffende houeroordrag tussen seevarende skepe, hawefasiliteite en binnelandse waterwegbestemmings moontlik maak.
As 'n groen logistieke innovasie verminder die Port Feeder Barge koolstofvrystellings aansienlik deur vragmotorbewegings met watergebaseerde vervoer te vervang, terwyl dit terselfdertyd hawe-doeltreffendheid verbeter deur padnetwerke te ontstop en buigsame houerhanteringsvermoëns te bied.
Kenmerke
1. Uitstekende stabiliteit met hoë buigsaamheid
2. Swaargewigkraan met gemaksimaliseerde hefvermoë en reikwydte
3. Teengewigstelsel
4. Selfaangedrewe of Sleepbootondersteunde
5. Tot 25 000 ton per dag met laaiarm
6. Houerbergingskapasiteit, met outomatiese verspreider
7. Vrag met bergingsarea
8. Toegerus met eie toerusting
9. Luif, hys en draai, kan gelyktydig teen volle spoed bedryf word
Tegniese Spesifikasies
| Lengte | 44 m | 64 m |
| Straal | 22 m | 22 m |
| Radius | Tot 36 m | Tot 36 m |
| Hefvermoë | Tot 35 ton | Tot 45 ton |
| Spoed | Selfaangedrewe of Sleepbootondersteunde | Selfaangedrewe of Sleepbootondersteunde |
| Verblyf | Op Aanvraag | Op Aanvraag |
Toepassings
| Toepassing | Beskrywing |
|---|---|
| Diepseevaartuig-koppelvlak | Houervervoer vanaf groot skepe wat nie vlak hawens kan binnegaan nie |
| Interterminale Oordrag | Verskuiwing van houers tussen verskillende haweterminale |
| Depot-konnektiwiteit | Vervoer tussen hawe en afdok-houerdepots |
| Binnelandse Waterwegverspreiding | Direkte houeraflewering na binnelandse bestemmings |
| Noodreaksie | Vinnige houerbeweging tydens hawe-onderbrekings |
| Oorloop van piekseisoen | Bykomende houerhanteringskapasiteit gedurende besige periodes |
Volledige produkondersteuning en ontwerpdienste
MAXTECH bied omvattende ondersteuning dwarsdeur u Port Feeder Barge-projek:
Ontwerp en Ingenieurswese
- Pasgemaakte Vaartuigontwerp: Op maat gemaak vir spesifieke operasionele vereistes en hawetoestande
- Kraankeuse en -integrasie: Kundige leiding oor optimale kraankonfigurasie
- Strukturele Analise: Eindige elementanalise wat strukturele integriteit verseker
- Stabiliteitsberekeninge: Omvattende stabiliteitsassessering vir alle bedryfstoestande
- Klassifikasie-nakoming: Ontwerp geoptimaliseer vir goedkeuring van klassifikasieverenigings
Vervaardiging en Integrasie
- Interne kraanproduksie: Alle krane word in MAXTECH-fasiliteite vervaardig
- Vaartuigkonstruksie: Ervare skeepswerfvennote met bewese rekord
- Stelselintegrasie: Naatlose integrasie van aandrywing-, kraan- en hulpstelsels
- Fabriekstoetsing: Omvattende toetsing voor aflewering
- Gehalteversekering: ISO 9001-gesertifiseerde prosesse dwarsdeur
Na-verkope ondersteuning
- Installasietoesig: Ondersteuning op die perseel tydens die voltooiing van die vaartuig
- Inbedryfstelling: Professionele inbedryfstelling van alle stelsels
- Operateuropleiding: Omvattende opleiding vir vrag- en kraanbedrywighede
- Onderhoudsprogramme: Gepasmaakte onderhoudsplanne
- Onderdelevoorraad: Egte MAXTECH-onderdele met wêreldwye beskikbaarheid
- Tegniese ondersteuning: Lewenslange tegniese bystand van ons ingenieurspan
