MAXTECH: Chiatta semovente per alimentazione portuale, soluzione logistica ecologica con gru integrata.
Panoramica del prodotto
La chiatta MAXTECH Port Feeder è un pontone portacontainer semovente progettato come alternativa sostenibile al trasporto container su camion all'interno di porti e vie navigabili interne. Dotata di una gru per carichi pesanti montata su un'alta colonna, questa innovativa imbarcazione funge da terminal galleggiante, consentendo un efficiente trasferimento di container tra navi oceaniche, strutture portuali e destinazioni sulle vie navigabili interne.
In quanto innovazione logistica ecocompatibile, la chiatta di alimentazione portuale riduce significativamente le emissioni di carbonio sostituendo il trasporto su camion con il trasporto via acqua, migliorando al contempo l'efficienza portuale grazie alla decongestione della rete stradale e offrendo capacità flessibili di movimentazione dei container.
Caratteristiche
1. Eccellente stabilità con elevata flessibilità
2. Gru per carichi pesanti con massima capacità di sollevamento e sbraccio.
3. Sistema di contrappesi
4. Semovente o con l'ausilio di un rimorchiatore
5. Fino a 25.000 tonnellate al giorno con braccio di carico
6. Capacità di stoccaggio del contenitore, con spargitore automatico
7. Chiatta con area di stoccaggio
8. Dotato di attrezzatura propria
9. Le operazioni di sollevamento, issaggio e rotazione possono essere eseguite simultaneamente a piena velocità.
Specifiche tecniche
| Lunghezza | 44 metri | 64 m |
| Trave | 22 m | 22 m |
| Raggio | Fino a 36 m | Fino a 36 m |
| Capacità di sollevamento | Fino a 35 tonnellate | Fino a 45 tonnellate |
| Velocità | Semovente o con l'ausilio di un rimorchiatore | Semovente o con l'ausilio di un rimorchiatore |
| Alloggio | Su richiesta | Su richiesta |
Applicazioni
| Applicazione | Descrizione |
|---|---|
| Interfaccia per navi d'alto mare | Trasferimento di container da grandi navi impossibilitate ad entrare nei porti poco profondi. |
| Trasferimento interterminale | Movimentazione di container tra diversi terminal portuali. |
| Connettività del deposito | Trasporto tra il porto e i depositi container fuori dal porto |
| Distribuzione delle vie navigabili interne | Consegna diretta dei container verso destinazioni interne. |
| Risposta alle emergenze | Rapida movimentazione dei container durante le interruzioni portuali. |
| Eccedenza durante l'alta stagione | Capacità di movimentazione container aggiuntiva durante i periodi di maggiore affluenza. |
Servizi completi di supporto e progettazione del prodotto.
MAXTECH offre un supporto completo per tutto il progetto della vostra chiatta di alimentazione portuale:
Progettazione e ingegneria
- Progettazione di imbarcazioni su misura: realizzate su misura in base alle specifiche esigenze operative e alle condizioni portuali.
- Selezione e integrazione delle gru: consulenza di esperti per una configurazione ottimale delle gru.
- Analisi strutturale: analisi agli elementi finiti per garantire l'integrità strutturale.
- Calcoli di stabilità: Valutazione completa della stabilità per tutte le condizioni operative
- Conformità alla classificazione: progettazione ottimizzata per l'approvazione da parte degli enti di classificazione.
Produzione e integrazione
- Produzione interna di gru: tutte le gru sono prodotte negli stabilimenti MAXTECH.
- Costruzione navale: partner di cantieri navali esperti con comprovata esperienza
- Integrazione di sistema: Integrazione perfetta dei sistemi di propulsione, gru e ausiliari.
- Test di fabbrica: test completi prima della consegna
- Garanzia di qualità: processi certificati ISO 9001 in tutta l'azienda.
Assistenza post-vendita
- Supervisione dell'installazione: supporto in loco durante il completamento della nave.
- Messa in servizio: Messa in servizio professionale di tutti i sistemi
- Formazione degli operatori: formazione completa per le operazioni con chiatte e gru
- Programmi di manutenzione: piani di manutenzione personalizzati
- Fornitura di ricambi: ricambi originali MAXTECH con disponibilità globale.
- Supporto tecnico: Assistenza tecnica a vita dal nostro team di ingegneri.
