Suluhisho la Kijani la Kulisha Bandari la MAXTECH Suluhisho la Kijani la Usafirishaji Linalojiendesha Lenye Uwezo wa Kreni Jumuishi
Muhtasari wa Bidhaa
Kifaa cha Kulisha Bandari cha MAXTECH ni chombo cha kubebea mizigo kinachojiendesha chenyewe kilichoundwa kama mbadala endelevu wa vifaa vya kubebea mizigo vinavyotumia malori ndani ya bandari na njia za maji za ndani. Kikiwa na kreni nzito iliyowekwa kwenye safu ndefu, chombo hiki bunifu hufanya kazi kama kituo kinachoelea - kuwezesha uhamishaji mzuri wa vyombo kati ya vyombo vinavyoenda baharini, vifaa vya bandari, na sehemu za ndani za njia za maji.
Kama uvumbuzi wa vifaa vya kijani, Bandari ya Kulisha Bandari hupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji wa kaboni kwa kubadilisha mienendo ya malori na usafiri unaotegemea maji, huku wakati huo huo ukiboresha ufanisi wa bandari kwa kupunguza msongamano wa barabara na kutoa uwezo rahisi wa kushughulikia makontena.
Vipengele
1. Utulivu Bora na unyumbufu wa hali ya juu
2. Kreni yenye kazi nzito yenye uwezo wa kuinua na kufikia watu wengi zaidi
3. Mfumo wa Kuhesabu Uzito
4. Inayojiendesha yenyewe au inayosaidiwa na kuvuta
5. Hadi tani 25,000 kwa siku kwa kutumia Mkono wa Kupakia
6. Uwezo wa Kuhifadhi Kontena, lenye kisambazaji otomatiki
7. Jahazi lenye eneo la kuhifadhia
8. Ukiwa na vifaa vyako mwenyewe
9. Kunyoosha, kuinua na kushona, kunaweza kuendeshwa kwa wakati mmoja kwa kasi kamili
Vipimo vya Kiufundi
| Urefu | mita 44 | mita 64 |
| Boriti | mita 22 | mita 22 |
| Radius | Hadi mita 36 | Hadi mita 36 |
| Uwezo wa Kuinua | Hadi tani 35 | Hadi tani 45 |
| Kasi | Kujisukuma Mwenyewe au Kujisaidia Kuvuta | Kujisukuma Mwenyewe au Kujisaidia Kuvuta |
| Malazi | Kwa Ombi | Kwa Ombi |
Maombi
| Maombi | Maelezo |
|---|---|
| Kiolesura cha Chombo cha Bahari ya Kina | Uhamisho wa kontena kutoka kwa vyombo vikubwa hauwezi kuingia kwenye milango mifupi |
| Uhamisho wa Kituo Kinachoingiliana | Kuhamisha vyombo kati ya vituo tofauti vya bandari |
| Muunganisho wa Depot | Usafiri kati ya bandari na vituo vya makontena vya nje ya gati |
| Usambazaji wa Njia za Maji za Ndani | Uwasilishaji wa kontena moja kwa moja hadi maeneo ya ndani |
| Mwitikio wa Dharura | Haraka ya kontena wakati wa usumbufu wa bandari |
| Kufurika kwa Msimu wa Kilele | Uwezo wa ziada wa kushughulikia kontena wakati wa vipindi vya shughuli nyingi |
Huduma Kamili za Usaidizi wa Bidhaa na Ubunifu
MAXTECH hutoa usaidizi kamili katika mradi wako wote wa Port Feeder Barge:
Ubunifu na Uhandisi
- Ubunifu wa Chombo Maalum: Imeundwa kulingana na mahitaji maalum ya uendeshaji na hali ya bandari
- Uchaguzi na Ujumuishaji wa Kreni: Mwongozo wa kitaalamu kuhusu usanidi bora wa kreni
- Uchambuzi wa Miundo: Uchambuzi wa vipengele vyenye kikomo unaohakikisha uadilifu wa kimuundo
- Hesabu za Uthabiti: Tathmini kamili ya uthabiti kwa hali zote za uendeshaji
- Uzingatiaji wa Uainishaji: Muundo ulioboreshwa kwa ajili ya idhini ya jamii ya uainishaji
Utengenezaji na Ujumuishaji
- Uzalishaji wa Kreni za Ndani: Kreni zote zinazotengenezwa katika vituo vya MAXTECH
- Ujenzi wa Meli: Washirika wenye uzoefu wa ujenzi wa meli wenye rekodi iliyothibitishwa
- Ujumuishaji wa Mfumo: Ujumuishaji usio na mshono wa mifumo ya kusukuma, kreni, na saidizi
- Upimaji wa Kiwanda: Upimaji kamili kabla ya kujifungua
- Uhakikisho wa Ubora: Michakato iliyothibitishwa na ISO 9001 kote
Usaidizi wa Baada ya Mauzo
- Usimamizi wa Ufungaji: Usaidizi wa ndani wakati wa kukamilisha chombo
- Uagizaji: Uagizaji wa kitaalamu wa mifumo yote
- Mafunzo ya Opereta: Mafunzo kamili kwa ajili ya shughuli za majahazi na kreni
- Programu za Matengenezo: Mipango ya matengenezo iliyobinafsishwa
- Ugavi wa Vipuri: Vipuri halisi vya MAXTECH vyenye upatikanaji wa kimataifa
- Usaidizi wa Kiufundi: Usaidizi wa kiufundi wa maisha yote kutoka kwa timu yetu ya uhandisi
