Quando gli armatori o i cantieri navali pianificano la costruzione di una nuova strutturaGru di copertaDue delle domande tecniche più comuni sono: Come devo determinare il raggio di lavoro e l'altezza di sollevamento? e Quale tipo di braccio – articolato o telescopico – è migliore per la mia imbarcazione? Questo articolo, basandosi sull'esperienza ingegneristica di MAXTECH e sul riconoscimento del settore come "TopGru marina e produttore di attrezzature portuali in Asia entro il 2025”, fornisce risposte chiare.
1. Raggio di lavoro e altezza di sollevamento: Partiamo dallo scenario operativo
1.1 Raggio di lavoro
Il raggio di lavoro è la distanza orizzontale tra il centro di rotazione della gru e il centro del gancio. Definisce la distanza massima che la gru può raggiungere all'interno di una stiva, oltre il fianco della nave o su una chiatta.
Come determinarlo:
- Verificare le dimensioni principali: misurare dal centro del boccaporto al bordo del ponte, aggiungere metà della larghezza dell'imbarcazione e quindi aggiungere lo sbalzo necessario per le operazioni laterali (ad esempio, il trasferimento su chiatta).
- Aggiungere un margine: in genere, il raggio di lavoro massimo dovrebbe coprire l'angolo più lontano di ciascuna stiva, più 1-2 metri di margine di manovra.
- Si vedano esempi di navi simili: per una nave portarinfuse da 3.500 DWT, lo scarico con benna richiede spesso un raggio di lavoro di 8-12 m. Per le operazioni di spandimento sul ponte di una nave portacontainer, un raggio di lavoro comune è di 24-36 m.
1.2 Altezza di sollevamento
L'altezza di sollevamento si suddivide in altezza sopra il ponte (dal ponte al gancio nella sua posizione più alta) e profondità sotto il ponte (dal ponte al fondo della stiva).
Come determinarlo:
- Sopra il ponte: in base all'altezza di impilamento del carico, allo spazio libero dei portelli e a un margine di sicurezza. Le navi portacontainer in genere necessitano di 15-20 m; le navi portarinfuse con sistema di sollevamento a benna in genere necessitano di 12-15 m.
- Sottocoperta: Determinata dalla profondità delle stive – normalmente 10–15 m.
Principio fondamentale: non inseguire il "massimo". L'obiettivo dovrebbe essere il minimo che copra tutte le aree di lavoro. Un raggio e un'altezza eccessivamente ampi aumentano il peso della gru, i costi e le problematiche di stabilità dell'imbarcazione.
2. Knuckle Boom vs Braccio telescopicoQuale si adatta alla tua imbarcazione?
Questi due tipi di braccio dominano oggi il mercato delle gru marine, e ognuno ha scenari di applicazione distinti.
| Caratteristica | Knuckle Boom | Braccio telescopico |
|---|---|---|
| Struttura | Braccia articolate (snodate) | Sezioni scatolari telescopiche a più sezioni |
| Altezza da chiuso | Molto basso: solo 2-3 m quando piegato | Più alto – 5–8 m anche in posizione retratta |
| Raggio di lavoro | Molto variabile, fino a oltre 30 m | Raggio massimo fisso, in genere compreso tra 20 e 36 m |
| Flessibilità operativa | Può raggiungere oggetti che superano ostacoli (container, sovrastrutture). | Portata in linea retta, ideale per aree aperte |
| Applicazioni tipiche | Navi cisterna per prodotti chimici, navi Ro-Ro, navi polivalenti | Navi portarinfuse, navi portacontainer, navi per carichi pesanti |
| Gamma di capacità | Perlopiù da 1 a 30 tonnellate | Perlopiù 10–100 t |
Quali imbarcazioni sono adatte a un boma a snodo?
- Navi cisterna per prodotti chimici/petroliere: la fitta rete di tubazioni sul ponte spesso richiede gru antideflagranti. Un braccio articolato può essere ripiegato per evitare le tubazioni e operare agevolmente in ormeggi ristretti.
- Navi Ro-Ro: Necessità di sollevare il carico tra diversi livelli del ponte: l'articolazione e il raggio di inclinazione di un braccio snodato rendono questa operazione semplice.
- Navi multiuso/da carico generale: le tipologie di carico variano e i percorsi di sollevamento sono raramente rettilinei. La flessibilità di un braccio articolato è ideale.
Quali imbarcazioni sono adatte a un braccio telescopico?
- Trasportatori di rinfuse: le operazioni di benna richiedono un'elevata capacità (oltre 35 t) a un raggio relativamente fisso. Il braccio telescopico offre una maggiore rigidità e tollera bene i carichi d'impatto.
- Navi portacontainer: gli spreader telescopici richiedono un ampio raggio d'azione (24-36 m) e un posizionamento rapido e preciso. L'estensione lineare di un braccio telescopico è più precisa di quella di un braccio articolato.
- Navi per carichi eccezionali/progetti speciali: quando la capacità supera le 100 tonnellate, un braccio telescopico offre una resistenza superiore.
3. Perché scegliere MAXTECH?
Come azienda denominata “Produttore leader di gru marine e attrezzature portuali in Asia nel 2025MAXTECH vanta una profonda esperienza in entrambi i tipi di bracci e una comprovata competenza nella fornitura di soluzioni personalizzate.
Esempio di boom delle nocche
Abbiamo fornito gru a braccio articolato antideflagranti da 20 t a 15 m per diverse autocisterne per prodotti chimici. Con un'altezza da ripiegate di soli 2,6 m, non ostruiscono la visibilità sui ponti e sono certificate ATEX.

Esempio di braccio telescopico
Abbiamo fornito in serie gru a braccio telescopico da 35 t a 6 m e da 3 t a 39 m per navi portarinfuse e piattaforme offshore. Queste gru soddisfano i requisiti di carico dinamico API-2C e possono essere equipaggiate con i sistemi di monitoraggio intelligenti MAX+Smarts.

Il vantaggio esclusivo di MAXTECH: non vendiamo gru standard "pronte all'uso". In base al tipo di nave, alla posizione dei boccaporti, alle caratteristiche del carico e al ciclo di lavoro, eseguiamo un calcolo ingegneristico personalizzato per determinare il raggio di lavoro e l'altezza di sollevamento ottimali, fornendo disegni completi conformi alle normative degli enti di classificazione (BV, ABS, CCS, NK, LR, ecc.).
4. Albero decisionale pratico
- Il vostro terrazzo presenta tubature fitte o ostacoli che la gru deve evitare?
→ Sì → Knuckle boom
→ No → Vai al passaggio successivo - Avete bisogno di operazioni di sollevamento con pinza o di sollevamenti pesanti superiori a 30 tonnellate?
→ Sì → Braccio telescopico
→ No → Entrambi i tipi sono possibili: confrontare altezza da chiuso e costo - Esiste un limite massimo di altezza per il carico stivato (ad esempio, inferiore a 3 m)?
→ Sì → Knuckle boom
→ No → Il braccio telescopico potrebbe funzionare - Il budget è limitato e il raggio d'azione è fisso?
→ Il braccio telescopico è spesso più conveniente
Per determinare il raggio di lavoro e l'altezza di sollevamento, attenetevi al principio: il minimo che copra tutte le aree di lavoro. Per scegliere il tipo di braccio, concentratevi sulla densità degli ostacoli sul ponte e sulla classe di capacità di sollevamento. In qualità di produttore leader in Asia, MAXTECH offre un calcolo preliminare gratuito e un diagramma della curva di carico. Inviateci il vostro disegno di disposizione generale e vi forniremo la soluzione di gru ottimale per la vostra nave entro una settimana.
Data di pubblicazione: 22 maggio 2026



















