Cumu sceglie u raghju di travagliu è l'altezza di sollevamentu? Chì hè megliu per a vostra imbarcazione - un bracciu à articulazione o un bracciu telescopicu?

Quandu l'armatori o i cantieri navali pianificanu una nova custruzzioneGru di ponte, duie di e dumande tecniche più cumuni sò: Cumu devu determinà u raghju di travagliu è l'altezza di sollevamentu? è Quale tipu di bracciu - à articulazione o telescopicu - hè megliu per a mo nave? Questu articulu, basendu si nantu à l'esperienza ingegneristica di MAXTECH è u ricunniscimentu di l'industria cum'è "TopGru marina è Fabbricante di Attrezzature Portuali in Asia 2025", furnisce risposte chjare.

1. Raggiu di travagliu è altezza di sollevamentu: Parte da u scenariu operativu

1.1 Raggiu di travagliu

U raghju di travagliu hè a distanza urizzuntale da u centru di rotazione di a gru à u centru di u ganciu. Definisce finu à quandu a gru pò ghjunghje in una stiva, sopra u latu di a nave, o nantu à una chiatta.

Cumu determinà lu:

• Verificate e dimensioni principali: Misurate da u centru di a boccaporta à u bordu di u ponte, aghjunghjite a metà di a larghezza di a nave, è dopu aghjunghjite a sbracciatura necessaria per l'operazioni da u latu (per esempiu, trasferimentu di chiatta).
• Aghjunghje un margine: Tipicamente u raghju massimu di travagliu deve copre l'angulu u più luntanu di ogni stiva, più 1-2 metri di margine di manuvra.
• Riferitevi à tipi di navi simili: Per una nave trasportatrice di 3.500 DWT, u scaricamentu cù benna richiede spessu un raghju di travagliu di 8-12 m. Per l'operazioni di spreader di ponte di una nave portacontainer, 24-36 m hè cumunu.

1.2 Altezza di sollevamentu

L'altezza di sollevamentu hè divisa in altezza sopra u ponte (da u ponte à u ganciu in a so pusizione più alta) è prufundità sottu u ponte (da u ponte finu à u fondu di a stiva).

Cumu determinà lu:

• Sopra u ponte: Basatu annantu à l'altezza di impilamentu di a carica, a distanza di u coperchiu di boccaportu è un margine di sicurezza. I navi portacontainer generalmente anu bisognu di 15-20 m; i trasportatori di merci à gru cù operazione di benna generalmente anu bisognu di 12-15 m.
• Sottu coperta: Determinatu da a prufundità di e stive - nurmalmente 10-15 m.

Principiu chjave: Ùn cercate micca u "massimu". L'ubbiettivu deve esse u minimu chì copre tutte e zone di travagliu. Un raghju è una altezza eccessivamente grandi aumentanu u pesu di a gru, u costu è e sfide di stabilità di a nave.

2. Boom di Nocche vs Bracciu telescopicu: Quale hè adattatu per a vostra nave?

Questi dui tipi di bracci dominanu u mercatu attuale di gru marine, è ognunu hà scenarii d'applicazione distinti.

Quali navi sò adatti à un boma à articolazione?

• Nave cisterna per chimichi / petroliere: E tubature dense nantu à u ponte spessu necessitanu gru à prova di splusione. Un bracciu à articolazione pò esse piegatu per evità e tubature è travaglià facilmente in ormeggi stretti.
• Navi Ro-Ro: Hanu bisognu di alzà carichi trà diversi livelli di ponte - l'articulazione è a gamma di volata di un boma a giunzione facilitanu questu.
• Navi di carica multifunzionale / generale: I tipi di carica varianu è i percorsi di sollevamentu sò raramente dritti. A flessibilità di un bracciu à articolazione hè ideale.

Quali imbarcazioni sò adatte à un bracciu telescopicu?

• Trasportatori di merci à grande velocità: L'operazioni cù gru necessitanu una capacità elevata (35 t+) à un raghju relativamente fissu. U bracciu telescopicu hà una rigidità megliu è tollera bè i carichi d'impattu.
• Navi portacontainer: I spreader telescopici necessitanu un grande raghju (24-36 m) è un pusizionamentu rapidu è precisu. L'estensione lineare di un bracciu telescopicu hè più precisa chè un bracciu à articulazione.
• Navi di carica pesante / di prughjettu: Quandu a capacità supera e 100 t, un bracciu telescopicu offre una resistenza superiore.

3. Perchè sceglie MAXTECH?

Cum'è una sucietà chjamata "U megliu produttore di gru marine è attrezzature portuali in Asia 2025, MAXTECH hà una prufonda cumpetenza in i dui tipi di bracci è una sperienza di suluzioni persunalizate.

Esempiu di boom di nocche

Avemu cunsegnatu gru à bracciu articulatu antideflagrante di 20t@15 m per parechje cisterne chimiche. Cù un'altezza piegata di solu 2,6 m, ùn ostaculanu micca a visibilità di u ponte, è sò certificate ATEX.

Esempiu di bracciu telescopicu

Avemu furnitu gru à bracciu telescopicu di 35t@6 m è 3t@39m in lotti per navi trasportatrici di merci è piattaforme offshore. Queste gru rispondenu à i requisiti di carica dinamica API-2C è ponu esse dotate di sistemi di monitoraghju intelligenti MAX+Smarts.

U vantaghju unicu di MAXTECH: Ùn vendemu micca gru standard "pronte à l'usu". Basatu annantu à u vostru tipu di nave, a pusizione di i boccaporti, e caratteristiche di u carcu è u ciclu di travagliu, realizemu un calculu ingegneristicu unu à unu di u raghju di travagliu ottimale è di l'altezza di sollevamentu, è furnimu disegni cumpleti di a sucietà di classificazione (BV, ABS, CCS, NK, LR, ecc.).

4. Arburu di decisione praticu

1. U vostru ponte hà tubi densi o ostaculi chì a gru deve evità?
   → Iè → Boom di nocche
   → Innò → Andà à u passu prossimu
2. Avete bisognu di una gru o di sollevamenti pesanti sopra à 30 t?
   → Iè → Bracciu telescopicu
   → Innò → Ogni tipu hè pussibule - paragunate l'altezza stivata è u costu
3. Ci hè un limite strettu d'altezza di stivaggio (per esempiu, sottu à 3 m)?
   → Iè → Boom di nocche
   → Innò → U bracciu telescopicu pò funziunà
4. U budget hè strettu è u raghju di travagliu hè fissu?
   → U bracciu telescopicu hè spessu più economicu

Per determinà u raghju di travagliu è l'altezza di sollevamentu, attenetevi à u principiu: u minimu chì copre tutte e zone di travagliu. Per sceglie u tipu di bracciu, fucalizzavi nantu à a densità di l'ostaculi di u ponte è a classa di capacità di sollevamentu. Cum'è unu di i principali produttori asiatichi, MAXTECH offre un calculu di selezzione preliminare gratuitu è ​​un diagramma di a curva di carica. Mandateci u vostru disegnu di disposizione generale, è vi furniremu a suluzione di gru ottima per a vostra nave in una settimana.