MAXTECH podpisał niedawno umowę na zakup partii ze znaną francuską firmą zajmującą się inżynierią offshore: łącznie 10dźwigi morskiezostanie dostarczony w kilku partiach w celu dostarczenia sprzętu do wielu projektów morskich na całym świecie.
Obecnie pierwszy dźwig wszedł w fazę szczegółowego projektowania. Nasz zespół inżynierów precyzyjnie dostosowuje go do parametrów platformy klienta, a produkcja ma się rozpocząć w przyszłym miesiącu. Pozostałe dziewięćŻuraw brzegowys będzie stopniowo wchodził w proces projektowania, zgodnie z harmonogramem projektu. To zamówienie to nie tylko największa pojedyncza partia dźwigów offshore od momentu powstania firmy MAXTECH, ale także dowód pełnego uznania europejskiego rynku high-end dla potencjału technicznego, możliwości dostaw i systemu serwisowego firmy MAXTECH.
Dlaczego Francja? Dlaczego dziesięć dźwigów offshore?
Francuski klient cieszy się znakomitą reputacją w sektorze offshore, instalacji farm wiatrowych oraz specjalistycznych jednostek pływających, a proces wyboru dostawcy jest niezwykle rygorystyczny. Zanim ostatecznie wybrał firmę MAXTECH, klient przeprowadził miesiące audytów technicznych, inspekcji w fabrykach i weryfikacji referencji.
Kluczowe czynniki, które przekonały klienta to:
- Pełne certyfikaty – MAXTECHŻuraw morskiProdukty mogą być dostarczane z certyfikatami najważniejszych towarzystw klasyfikacyjnych (BV, API‑2C, ABS, CCS itp.), spełniając globalne wymagania klienta w zakresie zgodności.
- Możliwość personalizacji – Aby sprostać specyficznym ograniczeniom przestrzeni platformy klienta i zapotrzebowaniu na obciążenia dynamiczne, inżynierowie MAXTECH dostarczyli wiele zoptymalizowanych rozwiązań. Pierwszy dźwig jest obecnie projektowany dokładnie według specyfikacji klienta „jeden dźwig, jeden rysunek”.
- Inteligentna technologia – inteligentny system monitorowania MAX+Smarts (monitorowanie liny stalowej online, wykrywanie zużycia łożysk obrotowych, kontrola kołysania, konserwacja predykcyjna) był kluczowym czynnikiem różnicującym, który pomógł klientowi obniżyć długoterminowe koszty operacyjne.
- Zrównoważona cena i dostawa – W porównaniu z tradycyjnymi markami europejskimi, MAXTECH oferuje konkurencyjne ceny i krótsze terminy dostaw, zachowując jednocześnie te same standardy certyfikacji i jakości.
Pierwszy dźwig okrętowy w fazie projektowania, produkcja w przyszłym miesiącu; kolejnych dziewięć wkrótce
Obecnie prace projektowe nad pierwszym dźwigiem offshore postępują intensywnie. Nasz zespół inżynierów co tydzień koordynuje działania techniczne z francuskim klientem, aby zapewnić, że każdy szczegół spełnia wymagania operacyjne. Zgodnie z planem, cięcie stali i produkcja rozpoczną się w przyszłym miesiącu.
W międzyczasie klient potwierdził ramy techniczne dla pozostałych dziewięciu dźwigów. Projektowanie drugiego i trzeciego urządzenia rozpocznie się stopniowo, w miarę postępu prac nad pierwszym dźwigiem. W ciągu najbliższych 12 miesięcy wszystkie dziesięć dźwigów zostanie wyprodukowanych, przetestowanych i dostarczonych, a MAXTECH wyśle na miejsce inżynierów nadzorujących montaż.
Znaczenie: od „globalizacji” do „akceptacji”
Dla firmy MAXTECH to zamówienie oznacza o wiele więcej niż tylko liczby:
- „Wotum zaufania” od europejskiego rynku high-end – Francuski klient reprezentuje najwyższe standardy europejskiej inżynierii offshore. Zamówienie partii dziesięciu dźwigów dowodzi, że MAXTECH zdał najbardziej rygorystyczny „test wejścia”.
- Weryfikacja projektu i możliwości realizacji dostaw w partiach – przejście od dostosowywania pojedynczych sztuk do zamówienia partii dziesięciu dźwigów pokładowych wystawia na próbę koordynację projektu, zarządzanie łańcuchem dostaw i spójność jakości firmy MAXTECH.
- Wdrożenie inteligentnych rozwiązań na szeroką skalę – wszystkie dziesięć dźwigów morskich wyposażono fabrycznie w interfejsy MAX+Smarts, co pozwala klientowi na stopniowe aktywowanie funkcji inteligentnego monitorowania w zależności od potrzeb operacyjnych, otwierając tym samym drzwi dla przyszłych usług cyfrowych.
Patrząc w przyszłość: Więcej przełomów w drodze
Wraz z postępem prac nad projektem pierwszego dźwigu morskiego, europejski zespół MAXTECH rozpoczął już rozmowy z tym samym klientem na temat dalszych wymagań dla projektów w Afryce i Azji Południowo-Wschodniej. Jednocześnie, w związku z tym zamówieniem, kilka innych europejskich firm zajmujących się montażem statków do morskich farm wiatrowych prowadzi rozmowy z MAXTECH w sprawie podobnych zakupów partii.
Skala od 0 do 1 oznacza walidację technologii; skala od 1 do 10 oznacza rozpoznanie możliwości.
MAXTECH będzie nadal kierować się filozofią „niezawodności, inteligencji i dostosowania do indywidualnych potrzeb” i dostarczać armatorom i klientom z branży inżynierii morskiej na całym świecie rozwiązania w zakresie podnoszenia o wyższej wartości.
Czas publikacji: 16 kwietnia 2026 r.
