MAXTECH hat kürzlich einen Rahmenvertrag mit einem renommierten französischen Offshore-Engineering-Unternehmen unterzeichnet: insgesamt 10Offshore-KraneDie Lieferung erfolgt in mehreren Chargen zur Ausrüstungsversorgung zahlreicher maritimer Projekte weltweit.
Derzeit befindet sich der erste Kran in der Detailkonstruktionsphase. Unser Ingenieurteam passt ihn präzise an die Plattformparameter des Kunden an, und die Produktion soll im nächsten Monat beginnen. Die restlichen neun Krane werden…UferkranDie einzelnen Komponenten werden gemäß dem Projektplan schrittweise in den Konstruktionsprozess einfließen. Dieser Auftrag ist nicht nur die größte Einzelbestellung von Offshore-Kranen seit der Gründung von MAXTECH, sondern stellt auch eine uneingeschränkte Anerkennung der technischen Kompetenz, der Lieferfähigkeit und des Serviceangebots von MAXTECH durch den europäischen High-End-Markt dar.
Warum Frankreich? Warum zehn Offshore-Krane?
Der französische Kunde genießt einen hervorragenden Ruf in den Bereichen Offshore-Öl und -Gas, Windparkinstallation und Spezialschiffbau, und sein Lieferantenauswahlprozess ist äußerst streng. Bevor er sich schließlich für MAXTECH entschied, führte er monatelange technische Audits, Werksbesichtigungen und Referenzprüfungen durch.
Zu den Schlüsselfaktoren, die den Kunden überzeugt haben, gehören:
- Vollständige Zertifizierungen – MAXTECHSchiffskranDie Schiffe können mit Zertifikaten der wichtigsten Klassifikationsgesellschaften (BV, API‑2C, ABS, CCS usw.) ausgestattet werden und erfüllen somit die globalen Compliance-Anforderungen des Kunden.
- Anpassungsfähigkeit – Um den spezifischen Platzbeschränkungen und dynamischen Lastanforderungen des Kunden gerecht zu werden, lieferten die Ingenieure von MAXTECH mehrere optimierte Lösungsrunden. Der erste Kran wird nun exakt nach der Kundenvorgabe „ein Kran, eine Zeichnung“ konstruiert.
- Intelligente Technologie – Das intelligente Überwachungssystem MAX+Smarts (Online-Überwachung der Drahtseile, Verschleißerkennung der Drehkranzlager, Schwingungsdämpfung, vorausschauende Wartung) war ein entscheidender Wettbewerbsvorteil und half dem Kunden, die langfristigen Betriebskosten zu senken.
- Ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis – Im Vergleich zu traditionellen europäischen Marken bietet MAXTECH wettbewerbsfähige Preise und kürzere Lieferzeiten bei gleichbleibenden Zertifizierungs- und Qualitätsstandards.
Der erste Schiffskran befindet sich in der Konstruktionsphase, die Produktion beginnt nächsten Monat; die restlichen neun folgen.
Die Konstruktionsarbeiten für den ersten Offshore-Kran schreiten derzeit intensiv voran. Unser Ingenieurteam stimmt sich wöchentlich mit dem französischen Kunden ab, um sicherzustellen, dass alle Details den betrieblichen Anforderungen entsprechen. Wie geplant beginnen Stahlzuschnitt und Produktion im nächsten Monat.
Der Kunde hat inzwischen den technischen Rahmen für die verbleibenden neun Krane bestätigt. Die Konstruktion des zweiten und dritten Krans beginnt schrittweise parallel zum Fortschritt des ersten Krans. Innerhalb der nächsten zwölf Monate werden alle zehn Krane gefertigt, getestet und ausgeliefert. MAXTECH wird Ingenieure zur Montageüberwachung vor Ort entsenden.
Bedeutung: Vom „Globalisieren“ zum „Angenommenwerden“
Für MAXTECH bedeutet dieser Auftrag weit mehr als nur Zahlen:
- Ein Vertrauensbeweis aus dem europäischen High-End-Markt – der französische Kunde steht für höchste Standards im europäischen Offshore-Engineering. Ein Auftrag über zehn Krane beweist, dass MAXTECH die anspruchsvollste Aufnahmeprüfung bestanden hat.
- Validierung der Konstruktions- und Serienlieferfähigkeit – Der Übergang von der Einzelanfertigung zur Serienbestellung von zehn Deckkranen stellt die Konstruktionskoordination, das Lieferkettenmanagement und die Qualitätskonstanz von MAXTECH in der Praxis auf die Probe.
- Großflächiger Einsatz intelligenter Lösungen – Alle zehn Schiffskräne sind mit MAX+Smarts-Schnittstellen vorverdrahtet, sodass der Kunde je nach betrieblichen Erfordernissen schrittweise intelligente Überwachungsfunktionen aktivieren kann. Dies öffnet die Tür für zukünftige digitale Dienste.
Ausblick: Weitere Durchbrüche sind in Sicht
Während die Konstruktion des ersten Offshore-Krans voranschreitet, hat das europäische Team von MAXTECH bereits Gespräche mit demselben Kunden über Folgeanforderungen für Projekte in Afrika und Südostasien aufgenommen. Gleichzeitig verhandeln, angeregt durch diesen Auftrag, mehrere andere europäische Unternehmen, die Schiffe für die Installation von Offshore-Windparks herstellen, mit MAXTECH über ähnliche Sammelbestellungen.
Von 0 bis 1 steht die Technologievalidierung; von 1 bis 10 die Fähigkeitserkennung.
MAXTECH wird auch weiterhin seiner Kernphilosophie „zuverlässig, intelligent, kundenspezifisch“ treu bleiben und Reedern und Offshore-Engineering-Kunden weltweit höherwertige Hebelösungen anbieten.
Veröffentlichungsdatum: 16. April 2026
