„MAXTECH“ neseniai pasirašė paketinio pirkimo sutartį su gerai žinoma Prancūzijos jūrinės inžinerijos bendrove: iš viso 10jūriniai kranaibus pristatyta keliomis partijomis, tiekiant įrangą įvairiems jūriniams projektams visame pasaulyje.
Šiuo metu pirmasis kranas yra detalaus projektavimo etape. Mūsų inžinierių komanda jį tiksliai pritaiko prie kliento platformos parametrų, o gamyba planuojama pradėti kitą mėnesį. Likę devyni...Kranto kranas„s“ projektavimo procesą pradės palaipsniui pagal projekto grafiką. Šis užsakymas yra ne tik didžiausia jūrinių kranų partija nuo „MAXTECH“ įkūrimo, bet ir reiškia, kad Europos aukščiausios klasės rinka pripažino „MAXTECH“ techninį pajėgumą, tiekimo pajėgumus ir aptarnavimo sistemą.
Kodėl Prancūzija? Kodėl dešimt jūrinių kranų?
Prancūzijos klientas turi nepriekaištingą reputaciją jūrinės naftos ir dujų gavybos, vėjo jėgainių įrengimo ir specialiųjų laivų srityse, o jo tiekėjų atrankos procesas yra itin griežtas. Prieš galiausiai pasirinkdamas MAXTECH, klientas atliko mėnesius trukusius techninius auditus, gamyklų patikrinimus ir etaloninius patikrinimus.
Pagrindiniai veiksniai, kurie įtikino klientą:
- Visi sertifikatai – MAXTECHJūrų kranasGali būti tiekiami pagrindinių klasifikacinių bendrovių sertifikatai (BV, API-2C, ABS, CCS ir kt.), atitinkantys kliento pasaulinius atitikties reikalavimus.
- Galimybė pritaikyti – Siekdami patenkinti konkrečius kliento platformos erdvės apribojimus ir dinaminės apkrovos reikalavimus, „MAXTECH“ inžinieriai pateikė kelis optimizuotų sprendimų etapus. Pirmasis kranas dabar projektuojamas tiksliai pagal kliento specifikaciją „vienas kranas, vienas brėžinys“.
- Išmanioji technologija – išmanioji stebėjimo sistema „MAX+Smarts“ (trosinių lynų stebėjimas internetu, sukimo guolių susidėvėjimo aptikimas, apsauga nuo svyravimo, nuspėjamoji priežiūra) buvo pagrindinis išskirtinumas, padėjęs klientui sumažinti ilgalaikes eksploatavimo išlaidas.
- Subalansuota kaina ir pristatymas – palyginti su tradiciniais Europos prekių ženklais, MAXTECH siūlo konkurencingas kainas ir trumpesnį pristatymo laiką, išlaikydama tuos pačius sertifikavimo ir kokybės standartus.
Pirmasis laivo kranas projektuojamas ir gaminamas kitą mėnesį; likę devyni
Šiuo metu intensyviai vyksta pirmojo jūrinio krano projektavimo darbai. Mūsų inžinierių komanda kas savaitę koordinuoja techninius darbus su Prancūzijos klientu, siekdama užtikrinti, kad kiekviena detalė atitiktų eksploatacinius reikalavimus. Kaip planuota, plieno pjovimas ir gamyba prasidės kitą mėnesį.
Tuo tarpu klientas patvirtino likusių devynių kranų techninę struktūrą. Antrojo ir trečiojo įrenginių projektavimas bus pradėtas palaipsniui, atsižvelgiant į pirmojo krano statybos eigą. Per ateinančius 12 mėnesių visi dešimt kranų bus pagaminti, išbandyti ir pristatyti, o „MAXTECH“ atsiųs inžinierius į vietą montavimo priežiūrai.
Reikšmė: nuo „tapimo pasauliniu mastu“ iki „buvimo priimtu“
„MAXTECH“ šis užsakymas reiškia daug daugiau nei vien skaičius:
- „Pasitikėjimo balsas“ iš Europos aukščiausios klasės rinkos – Prancūzijos klientas atstovauja aukščiausiems Europos jūrinės inžinerijos standartams. Dešimties kranų užsakymas įrodo, kad „MAXTECH“ išlaikė griežčiausią „įėjimo testą“.
- Projektavimo ir partijų pristatymo galimybių patvirtinimas – perėjimas nuo vieno vieneto pritaikymo prie dešimties denių kranų partijos užsakymo realiame gyvenime išbando „MAXTECH“ projektavimo koordinavimą, tiekimo grandinės valdymą ir kokybės nuoseklumą.
- Didelio masto išmaniųjų sprendimų diegimas – Visuose dešimtyje jūrinių kranų yra iš anksto sumontuotos „MAX+Smarts“ sąsajos, leidžiančios klientui palaipsniui aktyvuoti išmaniąsias stebėjimo funkcijas pagal veiklos poreikius, atveriant duris būsimoms skaitmeninėms paslaugoms.
Žvilgsnis į priekį: daugiau proveržių pakeliui
Projektuojant pirmąjį jūrinį kraną, „MAXTECH“ Europos komanda jau pradėjo diskusijas su tuo pačiu klientu dėl tolesnių reikalavimų projektams Afrikoje ir Pietryčių Azijoje. Tuo pačiu metu, gavusios šį užsakymą, kelios kitos Europos jūrinių vėjo jėgainių įrengimo laivų bendrovės derasi su „MAXTECH“ dėl panašių partijų pirkimo ketinimų.
Nuo 0 iki 1 yra technologijos patvirtinimas; nuo 1 iki 10 – gebėjimų pripažinimas.
„MAXTECH“ ir toliau vadovausis pagrindine filosofija „patikimas, išmanus, pritaikytas individualiai“ ir teiks didesnės vertės kėlimo sprendimus laivų savininkams ir jūrinės inžinerijos klientams visame pasaulyje.
Įrašo laikas: 2026 m. balandžio 16 d.
