Kas sudaro jūrinį ir atviroje jūroje statomą kraną? Išsami apžiūra su MAXTECH

2. Kėlimo mechanizmas – krovinių kėlimas ir nuleidimas

Kėlimo mechanizmas yra pagrindinis krano darbo įtaisas ir apima:

• Kėlimo gervė – komplektuojama su varikliu, pavarų dėže, būgnu ir stabdžiais. „MAXTECH“ siūlo konfigūracijas su dviem varikliais arba su vienu varikliu ir hidrauliniu varikliu, kad būtų užtikrintas sklandus kėlimo greitis ir tikslus krovinio valdymas.
• Vieliniai lynai – atsižvelgiant į darbo klasę, parenkami nesukantys arba korozijai atsparūs lynai. „MAXTECH“ papildomai tiekia internetinę vielinių lynų stebėjimo sistemą, kuri realiuoju laiku aptinka nutrūkusius laidus, susidėvėjimą ir koroziją, taip užkertant kelią staigiems gedimams.
• Kablys / Griebtuvas / Skleidiklis – greitai keičiami atsižvelgiant į veikimo tipą. „MAXTECH“ siūlo universalų krano, griebtuvo ir skerstuvo sprendimą, užtikrinantį tobulą sąsajų suderinamumą ir optimalų našumą.

3. Pasukimo mechanizmas – 360° sukimasis

Pasukimo mechanizmas leidžia kranui suktis horizontaliai, taip apimant didelį darbo plotą. Pagrindiniai komponentai:

• Sukamasis guolis – didelis riedėjimo guolis, atlaikantis ašines, radialines ir pasvirimo apkrovas. „MAXTECH“ naudoja aukštos kokybės guolius ir pasirinktinai įrengia susidėvėjimo aptikimo sistemą, kuri realiuoju laiku matuoja prošvaisos pokyčius ir iš anksto įspėja.
• Pasukimo pavara – hidraulinis arba elektrinis variklis + pavarų dėžė + krumpliaratis, varantys pasukimo žiedą. „MAXTECH“ pasukimo sistema siūlo tolygų greičio valdymą, paprastai 0,6–1,2 aps./min.

4. Pakėlimo mechanizmas – strėlės kampo keitimas

Pakėlimo mechanizmas reguliuoja strėlės kampą, taip pakeisdamas darbinį spindulį.

• Keliamoji gervė – panaši į kėlimo gervę, tačiau su skirtingomis apkrovos charakteristikomis. „MAXTECH“ naudoja dažnio valdymą, kad būtų užtikrintas sklandus kelimas ir sumažintas smūgis.
• Pakėlimo cilindras (hidrauliniams kranams) – Mažiems ir vidutinio dydžio kranams cilindro pakėlimo sistema suteikia kompaktišką konstrukciją.

„MAXTECH“ strėlės pakreipimo sistema palaiko „plaukiojantį“ režimą, leidžiantį strėlei sekti laivo judėjimą ir sumažinti konstrukcijos įtempį.

5. Valdymo sistema – krano smegenys

Šiuolaikiniai jūriniai kranai išsivystė nuo grynai hidraulinio / relinio valdymo prie PLC pagrindu veikiančio išmaniojo valdymo.

• Pagrindinis PLC – integruoja visą saugos logiką ir judesio komandas. MAXTECH taiko dubliuotą konstrukciją su dviem kanalais kritiniams signalams, užtikrindamas aukštą patikimumą.
• Operatoriaus konsolė – pasirenkamas kabinos valdymas arba belaidis nuotolinio valdymo pultas. „MAXTECH“ HMI aiškiai rodo apkrovą, kampą, vėjo greitį ir gedimų informaciją.
• Išmanieji „MAX+Smarts“ moduliai – pasirenkamos funkcijos, tokios kaip apsauga nuo svyravimo, apkrovos momento indikatorius, nuspėjamoji priežiūra, nuotolinė diagnostika ir kt., suteikiančios kranui galimybę „galvoti ir įspėti“.

6. Apsaugos įtaisai – saugaus eksploatavimo sergėtojai

Jūrų kranai turi būti aprūpinti keliais saugos įtaisais, kad atitiktų klasifikacinės bendrovės reikalavimus.

• Apkrovos momento indikatorius (LMI) – realiuoju laiku apskaičiuoja apkrovą ir darbinį spindulį; įspėja apie perkrovą ir automatiškai nutraukia pavojingus judesius. „MAXTECH“ LMI yra integruotas į PLC, kad būtų galima greitai reaguoti.
• Anemometras – stebi momentinį ir vidutinį vėjo greitį, įjungia signalizaciją, kai viršijamos ribos.
• Ribiniai jungikliai – kėlimo viršutinės/apatinės ribos, viršutinės/apatinės ribos pakėlimas ir kt.
• Avarinio stabdymo sistema – išjungia visus maitinimo šaltinius iš bet kurios padėties.

Visi MAXTECH saugos įtaisai yra patvirtinti klasifikacinės bendrovės ir pateikiami su išsamiomis bandymų ataskaitomis.

7. Hidraulinės / elektros sistemos – maitinimo šaltinis

• Hidraulinė sistema – apima maitinimo bloką, vožtuvų blokus, cilindrus ir vamzdynus. „MAXTECH“ naudoja tarptautiniu mastu žinomus hidraulinius komponentus su tvarkingai išdėstytais vamzdžiais ir srauto krypties žymėjimais, kad būtų lengva prižiūrėti.
• Elektros sistema – apima pagrindinę paskirstymo spintą, dažnio keitiklius, kabelių ritinius ir kt. „MAXTECH“ elektros korpusas turi IP56 apsaugą, tinka jūrinei aplinkai su druskingu purškimu.

8. Kodėl verta rinktis „MAXTECH“ jūriniam ir jūriniam kranui?

Supratimas apie pagrindinius jūrinio krano komponentus rodo, kad kiekvienos dalies kokybė ir suderinamumas yra labai svarbūs. „MAXTECH“ stipriosios pusės yra:

• Visiška komponentų kontrolė – nuo ​​konstrukcinio projektavimo iki elektros sistemų, nuo gervių iki išmaniųjų modulių – viskas atliekama MAXTECH sistemoje arba griežtai tiekiama iš tiekėjų.
• Turi visus sertifikatus – BV, API‑2C, ABS, CCS, NK, LR ir kt., atitinkančius laivų statyklų ir savininkų reikalavimus visame pasaulyje.
• Individualus projektavimas – individualiai pritaikyta inžinerija, pagrįsta jūsų laivo tipu, denio erdve, darbo ciklu, atsparumo sprogimui poreikiais ir kt.
• Išmanusis – Visuose naujuose kranuose galima iš anksto paruošti jutiklių sąsajas, kad ateityje būtų galima atnaujinti į „MAX+Smarts“.
• Gyvavimo ciklo palaikymas – brėžinių sudarymas, klasifikavimo patvirtinimas, įrengimo gairės vietoje, operatorių mokymai, atsarginių dalių tiekimas – visa tai iš vieno šaltinio.