ஒருமிதக்கும் கிரேன்இது ஒரு சரக்குப்படகு, மிதவைப் பாலம் அல்லது பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பலில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கிரேனாகும்.சரி செய்யப்பட்டதுநிலம் அல்லது ஒரு கட்டமைப்பிற்கு, இது தண்ணீரில் மிதக்கிறது மற்றும் வெவ்வேறு பணித்தளங்களுக்கு இழுத்துச் செல்லப்படலாம் அல்லது தானாகவே முன்னோக்கிச் செலுத்தப்படலாம். இது செயல்படும் விதம் இதோ:
1. மிதக்கும் தளம் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது
திமிதக்கும் கிரேன்ஒரு பெரிய படகின் (படகு) மீது அமர்ந்திருக்கிறது. அந்தப் படகுகிரேன் லிஃப்ட்அதிக சுமையின் போது, மிதவைப் படகு சற்றே சாயக்கூடும். இதைச் சமாளிக்க, படகின் உள்ளே உள்ள நீர் சமநிலைத் தொட்டிகள் தானாகவோ அல்லது கைமுறையாகவோ நிரப்பப்பட்டு அல்லது காலி செய்யப்பட்டு, மிதவைப் படகு நிலையாக வைக்கப்படுகிறது. சில பெரிய மிதக்கும் கிரேன்கள், உந்துவிசையுடன் கூடிய "கப்பல் வடிவ" உடற்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன.
2. கிரேனின் கட்டமைப்பு – தரைவழி கிரேன்களைப் போன்றது
பெரும்பாலானமிதக்கும் கப்பல்துறை கிரேன்கள்படகின் மீது பொருத்தப்பட்ட சுழலும் மேற்கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்தவும். முக்கிய கூறுகள் பின்வருமாறு:
- பூம் – இது லேட்டிஸ் பூம், டெலஸ்கோபிக் பூம் அல்லது நக்கிள் பூம் ஆக இருக்கலாம்.
- தூக்கும் வின்ச்கள் – சுமையை மேலே உயர்த்தவும் கீழே இறக்கவும் பயன்படும்.
- சுழலும் வளையம் – 360° சுழற்சியை அனுமதிக்கிறது.
- லஃபிங் இயங்குமுறை – பூமின் கோணத்தை மாற்றுகிறது.
3. தூக்கும் செயல்பாடு
திமிதக்கும் கிரேன்இது மற்ற கடல்சார் கிரேன்களைப் போலவே செயல்படுகிறது: கொக்கி கீழே இறக்கப்பட்டு, சுமையுடன் இணைக்கப்பட்டு, பின்னர் மேலே தூக்கப்படுகிறது. படகு அலைகளுடன் நகரக்கூடும் என்பதால், தூக்கும்போது சுமையை நிலையாக வைத்திருக்க, நவீன மிதக்கும் கிரேன்கள் பெரும்பாலும் ஏற்ற இறக்க ஈடுசெய்தல் அல்லது அசைவுத் தடுப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
4. இயக்கம்
மிதக்கும் கிரேன்கள் பின்வருமாறு:
- இழுவைப் படகுகள் மூலம் இழுத்துச் செல்லப்படுவது (எளிய சரக்குப் படகுகளுக்கு இது பொதுவானது).
- சுய உந்துதல் கொண்டவை – இவை தமக்கென சொந்த இயந்திரங்களையும் உந்துவிசையையும் கொண்டிருப்பதால், இழுவைப் படகுகள் இல்லாமல் துல்லியமாக நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கின்றன.
5. பொதுவான பயன்பாடுகள்
- கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பழுதுபார்த்தல் (கனமான இயந்திரங்கள், சுழலிகள் அல்லது கப்பல் உடற்பகுதிகளைத் தூக்குதல்)
- கடல்சார் கட்டுமானம் (காற்றாலைத் turbine அடித்தளங்களை அமைத்தல், எண்ணெய் தளக் கூறுகள்)
- மீட்புப் பணிகள் (மூழ்கிய கப்பல்களை மீட்டெடுத்தல்)
- நீரின் மீது பாலம் கட்டுதல்
- துறைமுகம் மற்றும் துறைமுகப் பராமரிப்பு
தரை கிரேன்களைக் காட்டிலும் முக்கிய நன்மைகள்:
- நகர்வுத்தன்மை – நீர் அணுகல் உள்ள எந்த இடத்திற்கும் இடமாற்றம் செய்ய முடியும்.
- அதிக கொள்ளளவு – சில மிதக்கும் கிரேன்கள் ஆயிரக்கணக்கான டன்களைத் தூக்குகின்றன.
- நில உள்கட்டமைப்பு தேவையில்லை – தண்டவாளங்களோ கனமான அஸ்திவாரங்களோ தேவையில்லை.
உதாரணம்: மேக்ஸ்டெக் மிதக்கும் கிரேன்கள்
மேக்ஸ்டெக், கடல் மற்றும் துறைமுகப் பயன்பாடுகளுக்காக மிதக்கும் கிரேன்களை (படகில் பொருத்தப்பட்டவை) வடிவமைக்கிறது. எங்கள் மிதக்கும் கிரேன்களின் சிறப்பம்சங்கள்:
- வெவ்வேறு நீர் ஆழங்கள் மற்றும் நீளங்களுக்கு ஏற்ற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பூம் வகைகள் (கடினமான பூம், தொலைநோக்கி, மூட்டு).
- விருப்பத்திற்கேற்ப MAX+Smarts AI கண்காணிப்பு – நிகழ்நேரக் கம்பி வட ஆய்வு, சுழலும் தாங்கித் தேய்மானத்தைக் கண்டறிதல் மற்றும் முன்கணிப்புப் பராமரிப்பு.
- கடல் மற்றும் கடலோரப் பயன்பாட்டிற்கான முழுமையான வகைப்பாட்டுச் சங்கச் சான்றிதழ்கள் (BV, ABS, CCS, NK, LR, API‑2C).
- அபாயகரமான சூழல்களுக்கான (எ.கா., எண்ணெய் முனையங்கள்) வெடிப்புத் தடுப்பு உள்ளமைப்புகள்.
சிறிய சரக்குப்படகுகளுக்கு 3 டன் அலகு தேவைப்பட்டாலும் சரி, அல்லது 100 டன்னுக்கும் அதிகமான கனரக மிதக்கும் கிரேனைத் தேவைப்பட்டாலும் சரி, அடிப்படைக் கொள்கை ஒன்றுதான்: மிதக்க வை, நிலைப்படுத்து, தூக்கு, மற்றும் நகர்த்து. ஸ்மார்ட் கண்காணிப்பு வசதி சேர்க்கப்பட்டிருப்பதால், நவீன மிதக்கும் கிரேன்கள் மிகவும் பாதுகாப்பானதாகவும் திறமையானதாகவும் மாறுகின்றன.
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-17-2026
