Usa kanaglutaw nga kreynusa ka crane nga gibutang sa usa ka barge, pontoon, o usa ka espesyal nga gidisenyo nga barko. Imbis ngaNaayo napadulong sa yuta o sa usa ka istruktura, kini molutaw sa tubig ug mahimong guyoron o iduso sa kaugalingon ngadto sa lain-laing mga lugar sa trabaho. Ania kon giunsa kini paglihok:
1. Ang naglutaw nga plataporma naghatag og kalig-on
Angnaglutaw nga kreynnaglingkod sa usa ka dako nga kasko (barge). Sa dihang ang bargePag-alsa sa Cranekon bug-at ang karga, ang barge mahimong mokiling gamay. Aron masumpo kini, ang mga tangke sa ballast sa tubig sulod sa hull awtomatiko o mano-mano nga gipuno o gihaw-asan, aron magpabiling lig-on ang barge. Ang ubang dagkong naglutaw nga mga crane adunay hull nga "porma sa barko" nga adunay propulsyon.
2. Istruktura sa kreyn – susama sa mga kreyn nga nakabase sa yuta
Kadaghananmga naglutaw nga crane sa pantalanmogamit ug nagtuyok nga superstructure nga gibutang sa barge. Ang mga importanteng sangkap naglakip sa:
- Boom – mahimong lattice boom, telescopic boom, o knuckle boom.
- Mga hoist winch – ipataas ug ipaubos ang karga.
- Singsing nga pang-slewing – motugot og 360° nga pagtuyok.
- Mekanismo sa paglutaw – nag-usab sa anggulo sa boom.
3. Operasyon sa pag-alsa
Angnaglutaw nga kreynmogana sama sa ubang offshore crane: ang kaw-it ipaubos, itaod sa karga, dayon ipataas. Tungod kay ang barge makalihok uban sa mga balod, ang mga modernong floating crane kasagarang naglakip sa heave compensation o anti-sway systems aron magpabiling lig-on ang karga atol sa pag-alsa.
4. Paglihok
Ang mga naglutaw nga crane mao ang:
- Giguyod – gibalhin sa mga tugboat (kasagaran sa mga simpleng barge).
- Self-propelled – adunay kaugalingong makina ug propulsyon, nga nagtugot sa tukmang pagposisyon nga walay pagbira.
5. Kasagarang mga aplikasyon
- Pagtukod ug pag-ayo sa barko (pag-alsa sa bug-at nga mga makina, propeller, o mga seksyon sa hull)
- Konstruksyon sa gawas sa nasud (pagbutang sa mga pundasyon sa wind turbine, mga module sa plataporma sa lana)
- Mga operasyon sa pagluwas (pagbawi sa mga nalunod nga barko)
- Pagtukod og tulay ibabaw sa tubig
- Pagmentinar sa pantalan ug pantalan
Mga pangunang bentaha kon itandi sa mga land crane:
- Kadali sa paglihok – mahimong ibalhin sa bisan unsang lugar nga maabot sa tubig.
- Taas nga kapasidad – ang ubang mga naglutaw nga crane makaalsa og liboan ka tonelada.
- Walay imprastraktura sa yuta – dili kinahanglan og mga riles o bug-at nga pundasyon.
Pananglitan: MAXTECH nga naglutaw nga mga kren
Ang MAXTECH nagdesinyo og mga floating crane (barge-mounted) para sa mga aplikasyon sa dagat ug pantalan. Ang among mga floating crane adunay mga mosunod nga bahin:
- Gipahaom nga mga klase sa boom (stiff boom, telescopic, knuckle) para sa lain-laing giladmon ug abot sa tubig.
- Opsyonal nga MAX+Smarts AI monitoring – real-time nga inspeksyon sa wire rope, pag-detect sa pagkaguba sa slewing bearing, ug predictive maintenance.
- Kompleto nga mga sertipiko sa classification society (BV, ABS, CCS, NK, LR, API‑2C) para sa gamit sa kadagatan ug kadagatan.
- Mga konfigurasyon nga dili mobuto para sa delikado nga mga palibot (pananglitan, mga terminal sa lana).
Kung kinahanglan nimo ang 3t unit para sa gagmay nga mga barge o usa ka 100t+ heavy-lift floating crane, ang sukaranang prinsipyo nagpabilin nga parehas: molutaw, mo-stabilize, mo-alsa, ug mobalhin. Ang pagdugang sa smart monitoring naghimo sa mga modernong floating crane nga mas luwas ug mas episyente.
Oras sa pag-post: Abr-17-2026
