Во поморската индустрија, вниманието е насочено кон критичниот тест за нишање на бродските кранови, вклучувајќи го и кранот со флуоресцентна бума, што е од големо значење за одржување на безбедноста и перформансите на оваа основна поморска опрема за кревање.
Во постојано развивачката поморска индустрија,МАКСТЕХпродолжува да биде лидер со своите иновативни производи. Компанијата со гордост го најавува лансирањето на својата најнова понуда, хидрауличниот вртлив кран за нафтоводи од 2T25m. Овој најсовремен кран е специјално дизајниран да ги задоволи разновидните потреби на современите бродски операции, комбинирајќи врвна технологија со робусна конструкција за оптимални перформанси.МАКСТЕХги унапредува работите за инсталација на лице место на уреден и систематски начин.
Што е тест за нишање на бродски палубен кран?
–Тестот за нишање на бродскиот палубен кран се изведува за да се утврди абењето на лежиштето на ракавите на палубните кранови со мерење на играњето (релативно движење) помеѓу внатрешниот и надворешниот дел од лежиштето. Ова мерење ја покажува стапката на абење.
– Обично, абењето се идентификува и со анализа на примерокот од маст земен од куќиштето на лежиштето.
– Тестот за нишање треба да се изврши според препораките на производителот.
– Не смеат да се товарат на куката на кранот, позициите подолу обично се означени и секогаш се користат како референтна точка.
– Мерењата обично се земаат на четири позиции на ротирачкиот лежиште, со насочен лост:
1. Проширено кон напред
2. Проширено кон назад
3. Тешко се спушта на левата страна
4. Тешко надесно
- „Тестовите за нишање“ се спроведуваат на секои шест месеци и резултатите се евидентираат и следат со цел да се осигури дека толеранциите на абење остануваат во рамките на ограничувањата.
Постапка за тест за нишање на кран на бродска палуба
Подготовка
1. Бродот треба да биде прилагоден за да има најмал можен трим, по можност на рамномерна кила.
2. Треба да се избегнуваат лоши временски услови или ветровити услови.
3. Не се дозволени операции за товарење или бункерирање.
4. Куката на кранот треба да биде ослободена од никаков товар.
5. Се користи правилно функционален и калибриран циферблат, а не верниеов калипер.
Тест за нишање на палубен кран
Постапка
1. За овие тестови секогаш се користат вообичаените референтни точки за тестирање на нишање, обично две на предната и задната долна плоча на кранот.
Тест за нишање на палубен кран
Табелирање и постапка за пронаоѓање грешки
табела за евидентирање на мерења на тест за нишање
2. Мерењата се снимаат со точност од 0,1 mm.
3. Ако мерењето Б – мерењето Ц = 0 или е негативно, мерењето е неточно и треба повторно да се провери.
4. Ако мерењето Б – мерењето А = 7 или повеќе, кранот мора да се запре и да не се користи додека лежиштето не се замени, тестира и повторно не се испита.
5. Максимално дозволено растојание: Крановите со лежишта со едно топчеста тркачка кружна ...
+За валчести лежишта = 1,5 mm
+За топчести лежишта = 3,0 mm.
Какви мерки се преземаат ако отстапувањето е над дозволеното?
1. Мерењата се снимаат на секои 6 месеци. Доколку стапката на абење се зголеми, подмачкувањето треба да се зголеми. При додавање маст, лежиштата треба да се ротираат за да се распореди рамномерно. Пумпајте маст додека старата маст не се протне покрај заптивката (чистење).
2. Исчистената маст ги отстранува нечистотиите од лежиштето. Ако почувствувате песок или метални струготини при триење на прстот, тоа укажува на абење на лежиштето.
3. Маснотијата може да се исуши со текот на времето, предизвикувајќи кондензација во лежиштето. За да се избегне ова, маст треба да се додава најмалку на секои шест месеци, дури и кога кранот е во мирување.
4. Ако абењето е надвор од границите, лежиштето мора да се замени. Ако абењето се случи предвреме, треба да се испита причината.
5. Доколку абењето е блиску до или на границите, работата со крановите под максималниот SWL и кревањето со продолжен стрелец треба да се ограничи. Стрелката треба да се ракува во пократок опсег.
Оваа сеопфатна и редовна постапка за тестирање е од суштинско значење за обезбедување непречено работење и безбедност на бродските кранови, како што е кранот со флексибилна бума, во предизвикувачката поморска средина.
Во моментов, кранот е во ригорозен процес на инсталација на лице место и сеопфатно тестирање.МАКСТЕХПрофесионалниот и искусен тим на компанијата обезбедува прецизна инсталација во строга согласност со стандардните процедури и сеопфатно ги оценува нејзините перформанси преку серија строги тестови, особено тестот за нишање што симулира динамика на море.
Со својата непоколеблива посветеност на квалитетот,МАКСТЕХе посветена на презентирање одлични производи на клиентите, олеснувајќи безбедни и ефикасни поморски операции. Цврсто веруваме дека хидрауличниот вртлив кран за нафтоводи од 2T25m сигурно ќе постави нов стандард во поморската индустрија со своите извонредни перформанси.
Време на објавување: 27 декември 2024 година
