การทดสอบการโยกของเครนบนดาดเรือ: การรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

2. การวัดค่าต่างๆ จะถูกบันทึกด้วยความแม่นยำ 0.1 มิลลิเมตร

3. ถ้าค่าที่วัดได้ B – ค่าที่วัดได้ C = 0 หรือเป็นค่าลบ แสดงว่าการวัดนั้นไม่ถูกต้องและควรตรวจสอบใหม่

4. หากค่าที่วัดได้ B – ค่าที่วัดได้ A เท่ากับ 7 หรือมากกว่านั้น จะต้องหยุดใช้งานเครนและห้ามใช้จนกว่าจะเปลี่ยนตลับลูกปืน ทดสอบ และตรวจสอบอีกครั้ง

5. ระยะการเคลื่อนที่สูงสุดที่อนุญาต: เครนที่มีตลับลูกปืนแบบรางเดี่ยวมีความเสี่ยงเป็นพิเศษ เครนเหล่านี้ต้องได้รับการทดสอบการโยกตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าการสึกหรอของรางตลับลูกปืนอยู่ในขอบเขตที่อนุญาต

+สำหรับตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้ง = 1.5 มม.

+สำหรับตลับลูกปืน = 3.0 มม.

หากค่าเบี่ยงเบนเกินขีดจำกัด จะดำเนินการอย่างไร?

1. บันทึกค่าการวัดทุก 6 เดือน หากอัตราการสึกหรอเพิ่มขึ้น ควรเพิ่มปริมาณจาระบี เมื่อเติมจาระบี ควรหมุนตลับลูกปืนเพื่อให้จาระบีกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ ปั๊มจาระบีเข้าไปจนกระทั่งจาระบีเก่าไหลผ่านซีล (การไล่จาระบี)

2. จาระบีที่ถูกชะล้างออกไปจะช่วยขจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากตลับลูกปืน หากคุณรู้สึกถึงเศษผงหรือเศษโลหะเมื่อถูนิ้ว แสดงว่าตลับลูกปืนสึกหรอแล้ว

3. จาระบีอาจแห้งไปตามเวลา ทำให้เกิดการควบแน่นในตลับลูกปืน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ควรเติมจาระบีอย่างน้อยทุกหกเดือน แม้ในขณะที่เครนไม่ได้ใช้งานก็ตาม

4. หากการสึกหรอเกินขีดจำกัด ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืน หากการสึกหรอเกิดขึ้นก่อนกำหนด ต้องตรวจสอบหาสาเหตุ

5. หากการสึกหรอใกล้ถึงหรือถึงขีดจำกัด ควรจำกัดการใช้งานเครนที่ต่ำกว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (SWL) และการยกโดยใช้แขนเครนที่ยืดออก ควรใช้งานแขนเครนในระยะที่สั้นลง

ขั้นตอนการทดสอบที่ครอบคลุมและสม่ำเสมอนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและความปลอดภัยของเครนบนดาดเรือ เช่น เครน Flow Boom ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ท้าทาย