Dina industri maritim, sorotan parantos murag kana uji goyang kritis crane dek kapal, kalebet Flow Boom Crane, anu penting pisan pikeun ngajaga kasalametan sareng kinerja alat pengangkat maritim anu penting ieu.
Dina industri maritim anu terus mekar,MAXTECHterus mingpin jalan ku produk-produk inovatifna. Perusahaan ieu reueus ngumumkeun peluncuran produk panganyarna na, nyaéta Hydraulic Oil Pipeline Slewing Crane 2T25m. Crane canggih ieu parantos dirancang khusus pikeun minuhan rupa-rupa kabutuhan operasi kapal modéren, ngagabungkeun téknologi canggih sareng konstruksi anu kuat pikeun kinerja anu optimal.MAXTECHnuju ngamajukeun padamelan pamasangan di lokasi sacara teratur sareng sistematis.
Naon ari uji goyangan Crane Dek Kapal?
–Uji goyang crane dek kapal dilaksanakeun pikeun nangtukeun tingkat keausan bantalan selongsong crane dek ku cara ngukur gerakan relatif antara balapan bantalan jero sareng luar. Pangukuran ieu nunjukkeun laju keausan.
– Biasana karusakan ogé diidéntifikasi ku cara nganalisis sampel gemuk anu dicandak tina wadah bantalan.
– Tés Goyang kedah dilaksanakeun numutkeun rekomendasi produsén.
– Teu aya beban anu kedah ka kait crane, posisi di handap biasana ditandaan sareng teras dianggo salaku rujukan datum.
– Pangukuran biasana dilakukeun dina opat posisi dina bantalan slew, kalayan jib nunjuk:
1. Diulur ka hareup
2. Dipanjangkeun ka tukang
3. Hésé di sisi kénca
4. Sesah di sisi katuhu
-'Tés goyang' dilaksanakeun unggal genep bulan sakali sareng hasilna dirékam sareng diawasi pikeun mastikeun toleransi ngagem tetep aya dina wates anu ditangtukeun.
Prosedur uji goyang crane dek kapal
Persiapan
1. Kapal kedah disaluyukeun supados gaduh trim anu paling saeutik, langkung saé dina lunas anu rata.
2. Cuaca anu goréng atanapi kaayaan angin ageung kedah dihindari.
3. Operasi kargo atanapi bunkering teu diidinan.
4. Kait crane kudu bébas tina beban naon waé.
5. Alat ukur dial anu tiasa dianggo kalayan leres sareng dikalibrasi, sanés jangka sorong Vernier, anu dianggo.
Uji coba goyangan crane dek
Prosedur
1. Titik rujukan uji goyang biasana, biasana dua di pelat handap hareup sareng tukang crane, sok dianggo pikeun uji ieu.
Uji coba goyangan crane dek
Prosedur tabulasi sareng milarian kasalahan
tabel logging pangukuran uji goyang
2. Pangukuran dirékam kalayan akurasi 0,1mm.
3. Upami pangukuran B – pangukuran C = 0 atanapi négatip, pangukuran éta lepat sareng kedah dipariksa deui.
4. Upami ukuran B – ukuran A = 7 atanapi langkung, crane kedah dieureunkeun sareng henteu dianggo dugi ka bantalanna digentos, diuji, sareng disurvei deui.
5. Maksimum anu diidinan: Crane kalayan bantalan slew balap bal tunggal aya dina résiko khusus. Crane ieu kedah ngalaksanakeun tés goyang numutkeun pitunjuk produsén pikeun mastikeun keausan bantalan balap aya dina wates anu diidinan.
+Pikeun bantalan rol = 1,5 mm
+Pikeun bantalan bal = 3,0 mm.
Naon tindakan anu dilaksanakeun upami panyimpangan parantos ngaleuwihan wates?
1. Pangukuran dicatet unggal 6 bulan sakali. Upami tingkat keausan ningkat, pelumasan kedah ditingkatkeun. Nalika nambihan pelumas, bantalan kedah diputer pikeun nyebarkeunana sacara rata. Pompa pelumas dugi ka pelumas lami meulit ngalangkungan segel (Purging).
2. Lemak anu tos dibersihkeun bakal miceun kokotor tina bantalan. Upami anjeun ngaraos aya keusik atanapi serpihan logam nalika ngagosok ramo, éta nunjukkeun yén bantalan parantos aus.
3. Lemak bisa garing kana waktu, ngabalukarkeun kondensasi dina bantalan. Pikeun nyingkahan ieu, lemak kudu ditambahkeun sahenteuna unggal genep bulan, sanajan crane keur nganggur.
4. Upami karusakanna ngaleuwihan wates, bantalanna kedah digentos. Upami karusakan kajantenan sateuacan waktuna, alesanna kedah ditalungtik.
5. Upami karusakanna caket atanapi dina watesna, ngoperasikeun crane di handap SWL maksimal sareng ngangkat nganggo jib anu dipanjangkeun kedah diwatesan. Jib kedah dioperasikeun dina jangkauan anu langkung pondok.
Prosedur uji coba anu komprehensif sareng rutin ieu penting pisan pikeun mastikeun operasi sareng kaamanan crane dek kapal anu lancar, sapertos Flow Boom Crane, dina lingkungan maritim anu nangtang.
Ayeuna, crane ieu nuju dina prosés pamasangan anu ketat di tempat sareng uji coba anu komprehensif.MAXTECHTim profésional sareng berpengalaman di dieu mastikeun pamasangan anu tepat luyu sareng prosedur standar sareng meunteun sacara komprehensif kinerjana ngalangkungan serangkaian tés anu ketat, khususna tés goyang anu ngasimulasikeun dinamika di laut.
Kalayan komitmen anu teu kendat kana kualitas,MAXTECHngadédikasikeun diri pikeun nampilkeun produk anu unggul ka para nasabah, ngagampangkeun operasi maritim anu aman sareng efisien. Kami yakin pisan yén Crane Slewing Pipa Minyak Hidrolik 2T25m pasti bakal netepkeun patokan énggal dina industri maritim kalayan kinerja anu luar biasa.
Waktos posting: 27 Désémber 2024
