Na indústria marítima, o foco tem se voltado para o teste crítico de balanço dos guindastes de convés, incluindo o Guindaste Flow Boom, que é de grande importância para manter a segurança e o desempenho desses equipamentos essenciais de elevação marítima.
Na indústria marítima em constante evolução,MAXTECHA empresa continua na vanguarda com seus produtos inovadores. Orgulha-se de anunciar o lançamento de seu mais recente produto: o Guindaste Giratório Hidráulico para Oleodutos de 2T25m. Este guindaste de última geração foi projetado especificamente para atender às diversas necessidades das operações navais modernas, combinando tecnologia de ponta com construção robusta para um desempenho otimizado.MAXTECHestá avançando com o trabalho de instalação no local de forma ordenada e sistemática.
O que é o teste de balanço de um guindaste de convés de navio?
–O teste de balanço do guindaste de convés do navio é realizado para determinar o desgaste do mancal de deslizamento dos guindastes de convés, medindo a folga (movimento relativo) entre as pistas interna e externa do mancal. Essa medição indica a taxa de desgaste.
– Normalmente, o desgaste também é identificado pela análise da amostra de graxa retirada da caixa do rolamento.
– O teste de balanço deve ser realizado de acordo com as recomendações do fabricante.
– Não deve haver carga alguma no gancho do guindaste; as posições abaixo geralmente são marcadas e sempre usadas como referência.
– As medições são normalmente feitas em quatro posições no rolamento de giro, com a lança apontando:
1. Estendido para a frente
2. Estendido em direção à popa
3. Difícil de manobrar para bombordo
4. Difícil de manobrar para estibordo
-Os 'testes de oscilação' são realizados a cada seis meses, e os resultados são registrados e monitorados para garantir que as tolerâncias de desgaste permaneçam dentro dos limites.
Procedimento de teste de balanço do guindaste de convés do navio
Preparação
1. O navio deve ser ajustado para ter o mínimo de trimagem possível, de preferência em quilha reta.
2. Deve-se evitar condições climáticas adversas ou ventosas.
3. Não são permitidas operações de carga ou abastecimento de combustível.
4. O gancho do guindaste deve estar livre de qualquer carga.
5. Deve-se utilizar um relógio comparador devidamente calibrado e em perfeito funcionamento, e não um paquímetro Vernier.
Teste de balanço do guindaste de convés
Procedimento
1. Os pontos de referência usuais para o teste de oscilação, geralmente dois na placa inferior dianteira e traseira do guindaste, são sempre usados para esses testes.
Teste de balanço do guindaste de convés
Procedimento de tabulação e detecção de falhas
tabela de registro de medições de teste de oscilação
2. As medições são registradas com uma precisão de 0,1 mm.
3. Se a medição B – medição C = 0 ou for negativa, a medição está incorreta e deve ser verificada novamente.
4. Se a diferença entre a medição B e a medição A for igual ou superior a 7, o guindaste deve ser parado e não utilizado até que o rolamento seja substituído, testado e inspecionado novamente.
5. Folga máxima permitida: Guindastes com rolamentos de giro de esferas simples apresentam risco particular. Esses guindastes devem ser submetidos a testes de oscilação de acordo com as instruções do fabricante para garantir que o desgaste da pista do rolamento esteja dentro dos limites permitidos.
+Para rolamentos de rolos = 1,5 mm
+Para rolamentos de esferas = 3,0 mm.
Qual a medida tomada se o desvio ultrapassar os limites?
1. As medições são registradas a cada 6 meses. Se a taxa de desgaste aumentar, a lubrificação deve ser aumentada. Ao adicionar graxa, os rolamentos devem ser girados para espalhá-la uniformemente. Bombeie graxa até que a graxa antiga seja expelida pela vedação (purga).
2. A graxa de purga remove os contaminantes do rolamento. Se você sentir areia ou lascas de metal ao esfregar o dedo, isso indica desgaste do rolamento.
3. A graxa pode secar com o tempo, causando condensação no rolamento. Para evitar isso, a graxa deve ser adicionada pelo menos a cada seis meses, mesmo quando o guindaste estiver inativo.
4. Se o desgaste estiver fora dos limites, o rolamento deve ser substituído. Se o desgaste ocorrer prematuramente, a causa precisa ser investigada.
5. Se o desgaste estiver próximo ou no limite, a operação dos guindastes abaixo da carga máxima de trabalho (SWL) e o içamento com a lança estendida devem ser restringidos. A lança deve ser operada com um alcance menor.
Este procedimento de teste abrangente e regular é essencial para garantir o bom funcionamento e a segurança dos guindastes de convés de navios, como o Guindaste Flow Boom, no desafiador ambiente marítimo.
Atualmente, o guindaste está passando por um rigoroso processo de instalação no local e testes abrangentes.MAXTECHA equipe profissional e experiente da [Nome da Empresa] garante uma instalação precisa, em estrita conformidade com os procedimentos padrão, e avalia de forma abrangente seu desempenho por meio de uma série de testes rigorosos, especialmente o teste de balanço, que simula a dinâmica no mar.
Com seu compromisso inabalável com a qualidade,MAXTECHA empresa se dedica a apresentar produtos excelentes aos clientes, facilitando operações marítimas seguras e eficientes. Acreditamos firmemente que o Guindaste Giratório Hidráulico para Oleodutos de 2T25m certamente estabelecerá um novo padrão na indústria marítima com seu desempenho excepcional.
Data da publicação: 27/12/2024
