Ing industri maritim, sorotan wis tiba ing uji goyang kritis crane dek kapal, kalebu Flow Boom Crane, sing penting banget kanggo njaga keamanan lan kinerja peralatan pengangkat maritim sing penting iki.
Ing industri maritim sing terus berkembang,MAXTECHterus mimpin dalan kanthi produk-produk inovatif. Perusahaan iki bangga ngumumake peluncuran produk paling anyar, yaiku Hydraulic Oil Pipeline Slewing Crane 2T25m. Crane canggih iki dirancang khusus kanggo nyukupi kabutuhan operasi kapal modern sing maneka warna, nggabungake teknologi canggih karo konstruksi sing kuat kanggo kinerja sing optimal.MAXTECHlagi majukake karya instalasi ing lokasi kanthi cara sing teratur lan sistematis.
Apa sing diarani uji goyangan ing Dek Kapal Crane?
–Uji goyang crane dek kapal ditindakake kanggo nemtokake keausan bantalan selongsong crane dek kanthi ngukur gerakan relatif antarane balapan bantalan njero lan njaba. Pangukuran iki nuduhake tingkat keausan.
– Biasane tingkat keausan uga diidentifikasi kanthi nganalisis sampel gemuk sing dijupuk saka omah bantalan.
– Tes Goyang kudu ditindakake miturut rekomendasi pabrikan.
– Ora ana beban sing kena menyang hook crane, posisi ing ngisor iki biasane ditandhani lan tansah digunakake minangka referensi datum.
– Pangukuran biasane ditindakake ing patang posisi ing bantalan slew, kanthi jib nuduhake:
1. Diulur menyang ngarep
2. Diulur menyang mburi
3. Angel digeser menyang sisih kiwa
4. Susah dideleng saka sisih tengen
-'Tes goyang' ditindakake saben nem sasi lan asilé dicathet lan dipantau kanggo mesthekake toleransi keausan tetep ana ing watesan.
Prosedur uji coba goyang crane dek kapal
Persiapan
1. Kapal kudu diatur supaya nduweni trim sing paling sithik, luwih becik ing lunas sing rata.
2. Cuaca sing ala utawa kahanan angin gedhe kudu dihindari.
3. Ora ana operasi kargo utawa bunkering sing diidini.
4. Pengait crane kudu bebas saka beban apa wae.
5. Dial gauge sing bisa digunakake lan dikalibrasi kanthi bener, dudu jangka sorong Vernier, sing digunakake.
Tes goyang crane dek
Prosedur
1. Titik referensi uji goyang biasane, biasane loro ing pelat ngisor ngarep lan mburi crane, tansah digunakake kanggo uji coba iki.
Tes goyang crane dek
Prosedur tabulasi lan nemokake kesalahan
tabel log pangukuran uji coba goyang
2. Pangukuran dicathet kanthi akurasi 0,1mm.
3. Yen pangukuran B – pangukuran C = 0 utawa negatif, pangukuran kasebut salah lan kudu dipriksa maneh.
4. Yen pangukuran B – pangukuran A = 7 utawa luwih, crane kudu diendhegake lan ora digunakake nganti bantalan diganti, dites, lan disurvei maneh.
5. Putaran maksimal sing diidinake: Crane nganggo bantalan slew balapan bal tunggal duwe risiko tartamtu. Crane iki kudu nglakoni uji goyang miturut pandhuan pabrikan kanggo mesthekake yen keausan bantalan balapan ana ing watesan sing diidinake.
+Kanggo bantalan rol = 1,5 mm
+Kanggo bantalan bal = 3,0 mm.
Apa tindakan sing ditindakake yen panyimpangan wis ngluwihi wates?
1. Pangukuran dicathet saben 6 sasi. Yen tingkat keausan mundhak, pelumasan kudu ditambah. Nalika nambahake pelumas, bantalan kudu diputer supaya nyebar kanthi rata. Pompa pelumas nganti pelumas lawas metu saka segel (Purging).
2. Lemak sing wis diresiki bakal mbusak rereged saka bantalan. Yen sampeyan ngrasakake pasir utawa serpihan logam nalika nggosok driji, iki nuduhake yen bantalan wis aus.
3. Lemak bisa garing suwe-suwe, nyebabake kondensasi ing bantalan. Kanggo nyegah iki, lemak kudu ditambahake paling ora saben nem sasi, sanajan crane ora digunakake.
4. Yen keausan wis ngluwihi wates, bantalan kudu diganti. Yen keausan kedadeyan sadurunge wektune, alesane kudu diselidiki.
5. Yen keausan wis cedhak utawa ing watesane, ngoperasikake crane ing ngisor SWL maksimal lan ngangkat nganggo jib sing dawa kudu diwatesi. Jib kudu dioperasikake ing jangkauan sing luwih cendhek.
Prosedur uji coba sing lengkap lan rutin iki penting kanggo njamin operasi lan keamanan crane dek kapal sing lancar, kayata Flow Boom Crane, ing lingkungan maritim sing tantangan.
Saiki, crane lagi ana ing proses instalasi sing ketat ing lokasi lan uji coba lengkap.MAXTECHTim profesional lan berpengalaman saka perusahaan iki njamin instalasi sing tepat miturut prosedur standar lan ngevaluasi kinerjane kanthi lengkap liwat serangkaian tes sing ketat, utamane tes goyang sing nyimulasikake dinamika ing segara.
Kanthi komitmen sing ora kenal kendala marang kualitas,MAXTECHdarmabakti kanggo nyedhiyakake produk sing apik banget kanggo para pelanggan, nggampangake operasi maritim sing aman lan efisien. Kita yakin banget yen Crane Slewing Pipa Minyak Hidrolik 2T25m mesthi bakal nyetel patokan anyar ing industri maritim kanthi kinerja sing luar biasa.
Wektu kiriman: 27 Desember 2024
