I den maritime industri er der kommet fokus på den kritiske vippetest af skibsdækskraner, herunder Flow Boom Crane, som er af stor betydning for at opretholde sikkerheden og ydeevnen af dette essentielle maritime løfteudstyr.
I den stadigt udviklende maritime industri,MAXTECHfortsætter med at være førende med sine innovative produkter. Virksomheden er stolt af at kunne annoncere lanceringen af sit nyeste tilbud, 2T25m hydrauliske olieledningskran. Denne banebrydende kran er specielt designet til at imødekomme de forskellige behov i moderne skibsoperationer og kombinerer avanceret teknologi med robust konstruktion for optimal ydeevne.MAXTECHfremskynder installationsarbejdet på stedet på en ordnet og systematisk måde.
Hvad er gyngetesten af en skibsdækskran?
–Vippetest af skibsdækskraner udføres for at fastslå sliddet på dækskranernes glidelejer ved at måle sløret (relativ bevægelse) mellem den indre og ydre lejebane. Denne måling angiver slidhastigheden.
– Sliddet identificeres normalt også ved at analysere fedtprøven taget fra lejehuset.
– Vippetesten skal udføres i henhold til producentens anbefalinger.
– Der må ikke være nogen belastning på krankrogen. Placeringerne nedenfor er normalt markeret og bruges altid som referencepunkt.
– Målinger tages typisk i fire positioner på drejelejet, med udliggeren pegende:
1. Udstrakt fremad
2. Udstrakt bagud
3. Svær at bagbords side
4. Svært at styrebord
- Der udføres 'vippetests' hver sjette måned, og resultaterne registreres og overvåges for at sikre, at slidtolerancerne forbliver inden for grænserne.
Procedure for gyngetest af skibsdækskran
Forberedelse
1. Skibet bør justeres, så det har mindst mulig trim, helst på en lige køl.
2. Dårligt vejr eller blæsende forhold bør undgås.
3. Ingen last- eller bunkringsoperationer er tilladt.
4. Krankrogen skal være fri for last.
5. Der anvendes en korrekt fungerende og kalibreret måleur, ikke en skydelære.
Vippetest af dækkran
Procedure
1. De sædvanlige referencepunkter for vippetest, normalt to på kranens forreste og bageste bundplade, anvendes altid til disse test.
Vippetest af dækkran
Tabulering og fejlfindingsprocedure
vippetestmålingslogningstabel
2. Målinger registreres med en nøjagtighed på 0,1 mm.
3. Hvis måling B – måling C = 0 eller er negativ, er målingen forkert og bør kontrolleres igen.
4. Hvis måling B – måling A = 7 eller mere, skal kranen stoppes og ikke anvendes, før lejet er udskiftet, testet og opmålt igen.
5. Det maksimalt tilladte slør: Kraner med drejelejer med enkelt kugleløb er særligt udsatte. Disse kraner skal have udført vippetests i henhold til producentens anvisninger for at sikre, at sliddet på lejeløbet er inden for de tilladte grænser.
+For rullelejer = 1,5 mm
+For kuglelejer = 3,0 mm.
Hvad gøres der, hvis afvigelsen er uden for grænsen?
1. Målinger registreres hver 6. måned. Hvis slidhastigheden stiger, bør smøringen øges. Når der tilsættes fedt, bør lejerne roteres for at fordele det jævnt. Pump fedt ind, indtil det gamle fedt presses forbi pakningen (udrensning).
2. Renset fedt fjerner forurenende stoffer fra lejet. Hvis du mærker grus eller metalspåner, når du gnider din finger, indikerer det lejets slid.
3. Fedt kan tørre ud med tiden og forårsage kondens i lejet. For at undgå dette bør der påføres fedt mindst hver sjette måned, selv når kranen er stillestående.
4. Hvis sliddet er uden for grænsen, skal lejet udskiftes. Hvis sliddet opstår for tidligt, skal årsagen undersøges.
5. Hvis sliddet er tæt på eller på grænsen, bør betjening af kranerne under den maksimale SWL og hejsning med den forlængede jib begrænses. Jibben bør betjenes inden for en kortere rækkevidde.
Denne omfattende og regelmæssige testprocedure er afgørende for at sikre problemfri drift og sikkerhed for skibsdækskraner, såsom Flow Boom Crane, i det udfordrende maritime miljø.
I øjeblikket er kranen under grundig installation på stedet og omfattende testning.MAXTECH's professionelle og erfarne team sikrer præcis installation i nøje overensstemmelse med standardprocedurer og evaluerer omfattende dens ydeevne gennem en række strenge tests, især gyngetesten, der simulerer dynamikken til søs.
Med sin urokkelige forpligtelse til kvalitet,MAXTECHer dedikeret til at præsentere fremragende produkter til kunder og fremme sikker og effektiv maritim drift. Vi er overbeviste om, at 2T25m hydrauliske olierørledningskranen helt sikkert vil sætte en ny standard inden for den maritime industri med sin enestående ydeevne.
Opslagstidspunkt: 27. dec. 2024
