Isang 30ft spreader, na espesyal na ginawa para sa isang kliyenteng Aleman, ang matagumpay na nakumpleto ang isang kumpletong hanay ng mga inspeksyon ng BV, isang nangungunang pandaigdigang third-party testing at certification body, sa pabrika ng MAXTECH. Lahat ng indicator ay nakamit ang mga internasyonal na pamantayan, at ang sertipikasyon ay maayos na nakuha. Itosemi-awtomatikong mekanikal na spreader, na sasailalim sa pangwakas na paghahanda sa packaging at logistik bago ipadala sa Europa, ay nagmamarka ng isa pang mahalagang hakbang sa dedikasyon ng MAXTECH sa merkado ng customized spreader.
Pasadyang Disenyo na Sumusunod sa mga Kumbensyon: Nakatuon sa 30 talampakan na Espesyal na Pangangailangan
Sa larangan ngmga container spreader, 20ft, 40ft, at 45ft ang matagal nang pangunahing pamantayang ispesipikasyon. Bilang isang espesyal na sukat, ang 30ft spreader ay bihirang makuha bilang mga mature na produktong gawa sa maramihan dahil sa mga niche na sitwasyon ng kanilang aplikasyon. Ang kliyenteng Aleman, na nangangailangan ng mga pag-upgrade sa port automation, ay nangailangan ng isang 30ft spreader na tugma sa mga partikular na modelo ng container, na may malinaw na mga kinakailangan para sa parehong 12-toneladang kapasidad sa pagbubuhat at semi-automatic na mekanikal na operasyon — isang kahilingan na perpektong naaayon sa konsepto ng "flexible spreader system" ng MAXTECH na binuo nitong mga nakaraang taon.
Upang tumpak na maitugma ang mga sitwasyon sa operasyon ng kliyente, ang pangkat ng R&D ay gumawa ng tatlong pangunahing inobasyon sa yugto ng disenyo:
1. Pag-optimize sa Pag-aangkop ng Sukat: Sa pamamagitan ng isang adjustable na disenyo ng guide plate, ang error sa pagkakahanay ng spreader sa ilalim ng karaniwang 30ft na mga kondisyon sa pagtatrabaho ay kinokontrol sa loob ng ±30mm.
2. Semi-awtomatikong Istrukturang Mekanikal: Gamit ang mekanikal na sistema ng pagkontrol ng pagla-lock, napapanatili nito ang mataas na pagiging maaasahan ng mga tradisyonal na mekanikal na spreader (hindi umaasa sa mga kumplikadong circuit).
3. Magaan na Paggamit ng Materyal: Ang pangunahing balangkas ay gawa sa high-strength low-alloy steel (HSLA), na nakakabawas ng timbang nang 15% kumpara sa mga spreader na may parehong uri. Kasama ang disenyo ng 12-toneladang may rating na karga, perpektong umaangkop ito sa umiiral na maliit at katamtamang laki ng lalagyan sa lugar ng kliyente.
Buong Proseso ng Inspeksyon ng BV: Pag-verify ng Kalidad sa ilalim ng Mahigpit na Pamantayan
Bilang ikatlong-partidong ahensya ng pagsubok na itinalaga ng kliyente, ang saklaw ng inspeksyon ng BV ay sumasaklaw sa tatlong pangunahing dimensyon ng spreader: kaligtasan sa istruktura, integridad sa paggana, at tibay. Ang buong proseso ng inspeksyon ay naitala sa video, kasama ang data na ina-upload sa pandaigdigang database ng inspeksyon nang real-time.
Sa lugar ng inspeksyon, ang pangkat ng inhinyero ay nakatuon sa pagkumpleto ng mga sumusunod na mahahalagang bagay:
1. Pagsubok sa Static Load: Angsemi-auto spreaderAng mekanismo ng pagla-lock ng `s ay nilagyan ng 110% ng rated load (15.5 tonelada) sa loob ng 10 minuto. Ipinakita ng stress monitoring na ang maximum deformation ng main frame ay 0.8mm lamang, na mas mababa sa tinukoy na threshold ng BV na 3mm.
2. Pagsubok sa Dinamikong Pagkapagod: Gamit ang mga senaryo ng operasyon na may mataas na dalas sa daungan, 10 siklo ng pagbubuhat (na may 15.5-toneladang karga) ang isinagawa. Ang mekanikal na aparato sa pagla-lock ay bumukas at nagsara nang maayos nang walang pagbara, at ang pagkaantala sa tugon ng electronic sensing ay nanatiling ≤0.5 segundo.
Mula sa Blueprint hanggang sa Port: Suporta sa Buong Chain para sa mga Pasadyang Serbisyo
Ang paglikha ng spreader na ito ay hindi lamang kumakatawan sa implementasyon ng isang teknikal na solusyon kundi nagpapakita rin ng kakayahan ng MAXTECH na kontrolin ang buong proseso para sa mga proyektong na-customize.
Sa yugto ng produksyon, ginamit ng pabrika ang isang "customized solution" na nababaluktot na modelo ng pagmamanupaktura, na may ganap na pagsubaybay mula sa pagpasok ng hilaw na materyales hanggang sa pag-assemble ng tapos na produkto.
Sa kasalukuyan, ang spreader ay nasa huling yugto ng paghahanda bago ang pagpapadala at ihahatid sa Daungan ng Hamburg, Germany sa pamamagitan ng China-Europe Railway Express. Ayon sa pinuno ng proyekto, ang kautusang ito ay humantong sa paglagda ng layunin para sa 2 pang spreader na may parehong espesipikasyon, at ang mga negosyo sa daungan mula sa Netherlands, Belgium, at iba pang mga bansa ay kumunsulta rin tungkol sa pagpapasadya ng 30ft spreader.
Oras ng pag-post: Hulyo-09-2025
