లాయిడ్స్ క్లాస్ వార్తలు | లిఫ్టింగ్ పరికరాల కోసం కొత్త SOLAS అవసరాలు

అప్లికేషన్ పరిధి

కొత్త నిబంధనలు వివిధ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించే లిఫ్టింగ్ పరికరాలకు వర్తిస్తాయి, వాటిలో ఇవి కూడా ఉన్నాయి:

1. సరుకును ఎక్కించడానికి, తరలించడానికి లేదా దించడానికి ఉపయోగించే ఎత్తే పరికరాలు

2. హాచ్‌లు లేదా కదిలే బల్క్‌హెడ్‌లను తెరవడానికి/మూయడానికి ఉపయోగించే పరికరాలు

3. ఇంజన్ గది క్రేన్లు

4. మెరైన్ స్టోర్స్ క్రేన్లు

5. హోస్ హ్యాండ్లింగ్ క్రేన్లు

6. చిన్న పడవలను ప్రయోగించడానికి మరియు తిరిగి పొందడానికి ఉపయోగించే ఎత్తే పరికరాలు మరియు ఇలాంటి ప్రయోజనాలు

7. సిబ్బందిని పైకి ఎత్తడానికి ఉపయోగించే పరికరాలు

సాధారణంగా, లిఫ్టింగ్ పరికరాల సురక్షిత పనిభారం (SWL) 1,000 కిలోగ్రాముల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, జెండా దేశ పరిపాలన ద్వారా ప్రత్యేక మినహాయింపు మంజూరు చేయబడితే తప్ప, అది సంబంధిత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. అయితే, నిర్దిష్ట ప్రయోజనాల కోసం ఉద్దేశించిన కొన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాలు (ఉదాహరణకు, ఆఫ్‌షోర్ నిర్మాణ నౌకలలోని పరికరాలు) ఈ నియంత్రణ పరిధిలోకి రావు.

కొత్త లిఫ్టింగ్ పరికరాల కోసం అవసరాలు (జనవరి 1, 2026న లేదా ఆ తర్వాత ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన పరికరాలకు వర్తిస్తుంది)

కొత్తగా అమర్చిన అన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాలు ఉపయోగంలోకి రాకముందు తప్పనిసరిగా ధృవీకరణ ప్రక్రియను పూర్తి చేయాలి, ఇందులో ఇవి ఉంటాయి:

1. డ్రాయింగ్ ఆమోదం మరియు మెటీరియల్ ధృవీకరణ

2. తయారీ సమయంలో తనిఖీ మరియు పరీక్ష

3. భాగాల ధృవీకరణల నిర్ధారణ (కదిలే భాగాలతో సహా)

4. సంస్థాపన తర్వాత లోడ్ పరీక్ష మరియు సమగ్ర తనిఖీ

లాయిడ్స్ రిజిస్టర్ యొక్క లిఫ్టింగ్ ఉపకరణాల కోసం CLAME కోడ్ ప్రకారం ధృవీకరించబడిన లేదా వర్గీకరించబడిన లిఫ్టింగ్ పరికరాలు కొత్త SOLAS అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నట్లుగా పరిగణించబడతాయి.

ఇప్పటికే ఉన్న లిఫ్టింగ్ పరికరాల కోసం అవసరాలు (జనవరి 1, 2026కి ముందు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన పరికరాలకు వర్తిస్తుంది)

SOLAS II-1/3-13లోని పేరా 2.4 ప్రకారం, జనవరి 1, 2026కు ముందు వ్యవస్థాపించబడిన లిఫ్టింగ్ పరికరాలు తప్పనిసరిగా IMO మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా లోడ్ పరీక్ష మరియు సమగ్ర తనిఖీకి లోనవ్వాలి. ఆ పరికరాలపై SWLను శాశ్వతంగా గుర్తించాలి మరియు సంబంధిత పత్ర ఆధారాలను జతచేయాలి.

ఇతర అంతర్జాతీయ ఒప్పందాల (ILO ఒప్పందం నెం. 152 వంటివి) క్రింద జారీ చేయబడిన చెల్లుబాటు అయ్యే ధృవపత్రాలను అనుగుణ్యత ధృవీకరణ కోసం ఉపయోగించవచ్చు. చెల్లుబాటు అయ్యే ధృవపత్రాలు అందుబాటులో లేకపోతే (ఉదాహరణకు, ఇంజిన్ రూమ్ క్రేన్‌ల కోసం), ఓడ యజమానులు IMO మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా (పేరా 3.2.1.6) పరీక్ష కోసం తగిన SWLను నిర్ణయించాలి.

ధృవీకరణ లేని పరికరాల విషయంలో, లాయిడ్స్ రిజిస్టర్ ఆన్-సైట్ లోడ్ టెస్టింగ్ మరియు తనిఖీని పర్యవేక్షించి, అనుగుణ్యతను నిర్ధారించడానికి ఒక వాస్తవ ప్రకటనను జారీ చేయగలదు.

జనవరి 1, 2026 తర్వాత నిర్వహించబడే సరుకు రవాణా ఓడ భద్రతా నిర్మాణం లేదా ప్రయాణీకుల ఓడ భద్రతా సర్వే యొక్క మొదటి పునరుద్ధరణ సర్వే సమయంలో, ఇన్‌స్పెక్టర్లు ఈ క్రింది వాటిని ధృవీకరిస్తారు:

1. వర్తించే అన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాలు గుర్తింపు పొందిన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ధృవీకరించబడ్డాయా లేదా

2. అన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాలపై SWL మరియు సురక్షితమైన ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన కీలక సమాచారం (గరిష్ట/కనిష్ట స్లీవింగ్ వ్యాసార్థం, జిబ్ కోణం మొదలైనవి) స్పష్టంగా గుర్తించబడి ఉందా లేదా.

3. అన్ని విడి పరికరాలకు ప్రత్యేక గుర్తింపు సంఖ్యలు, SWL మరియు ఇతర అవసరమైన గుర్తులు ఉన్నాయో లేదో

4. అన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాలు మరియు ఇతర పరికరాలు అర్హతగల సిబ్బందిచే లోడ్ పరీక్ష మరియు సమగ్ర తనిఖీకి గురయ్యాయా లేదా

5. ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ మాన్యువల్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయా

గమనిక: గుర్తింపు పొందిన ప్రమాణాలలో లాయిడ్స్ CLAME, IACS సభ్యత్వ కోడ్‌లు, ILO కన్వెన్షన్ నెం. 152, లేదా జెండా దేశం గుర్తించిన ఇతర అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు ఉంటాయి. ముందస్తు ధృవీకరణ లేకపోతే, పునరుద్ధరణ సర్వే సమయంలో అర్హతగల సిబ్బంది సంబంధిత పరీక్షలు మరియు తనిఖీలను తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి.

అన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాల నిర్వహణ, ఆపరేషన్, తనిఖీ మరియు పరీక్ష

SOLAS II-1/3-13లోని పేరా 3 ప్రకారం, అన్ని లిఫ్టింగ్ పరికరాలు మరియు వాటి లూజ్ గేర్ తప్పనిసరిగా IMO మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా కార్యాచరణ పరీక్ష, సమగ్ర తనిఖీ, సాధారణ తనిఖీలు మరియు నిర్వహణకు లోనవ్వాలి.

ఓడ యజమానులు తయారీదారుల సిఫార్సులు, పరిశ్రమ ప్రమాణాలు మరియు పరికరాల కార్యాచరణ అవసరాలకు అనుగుణంగా లిఫ్టింగ్ పరికరాలను ఓడలోని నిర్వహణ వ్యవస్థలో చేర్చాలి. నిర్వహణ మరియు కార్యాచరణ మాన్యువల్‌లను ఓడలో ఉంచాలి. ఒకవేళ అటువంటి సమాచారం అందుబాటులో లేకపోతే, IMO మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా దానిని పూరించవచ్చు.

పరికరాల ఆపరేటర్లు తగిన శిక్షణ పొందాలి, నిర్వహణ అర్హతలు కలిగి ఉండాలి మరియు పరికరాల వాడకంపై అవగాహన కలిగి ఉండాలి.

క్రమబద్ధమైన తనిఖీ వ్యవధులు మరియు తనిఖీలో సౌలభ్యం

తనిఖీ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, జనవరి 1, 2026న ప్రచురించబడనున్న CLAME యొక్క సవరించిన వెర్షన్‌లో సర్వే రేంజ్ విండోలను ప్రవేశపెట్టాలని లాయిడ్స్ యోచిస్తోంది.

కొత్త SOLAS నిబంధనలు తనిఖీ విండోలను స్పష్టంగా నిర్వచించనప్పటికీ, కొన్ని జెండా దేశాలు వాటి వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుండగా, మరికొన్ని వాటిని స్పష్టంగా నిషేధిస్తున్నాయి. ఓడ యజమానులు అటువంటి ఏర్పాట్లను అనుసరించాలనుకుంటే, వారు సలహా మరియు మద్దతు కోసం లాయిడ్స్‌ను సంప్రదించవచ్చు.

ILO కన్వెన్షన్ నెం. 152 నిబంధనల కారణంగా కొన్ని స్థానిక అధికార సంస్థలు లేదా పోర్ట్ నిర్వహణ విభాగాలు ఇటువంటి విండో ఏర్పాట్లను అంగీకరించకపోవచ్చని గమనించాలి. అటువంటి సందర్భాలలో, ఓడ యజమానులు విండో వ్యవధి ముగిసేలోపు పరికరాల ధృవీకరణను పూర్తి చేయవలసి ఉంటుంది.