2T@25M హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్ స్లూయింగ్ క్రేన్: ఆన్-సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్, సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ యొక్క కొత్త ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించడం.

2T@25M ఫ్లో బూమ్ క్రేన్ యొక్క ప్రాథమిక అవసరాలు:

1. క్రేన్ ఆపరేషన్ హ్యాండిల్స్‌తో ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది; ప్రతి క్రేన్‌కు ప్రత్యేక పవర్ ప్యాక్ ఉంటుంది. నిచ్చెన ద్వారా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోకి ప్రవేశం.

2. హోస్టింగ్ గేర్‌లో మోటార్, రిడ్యూసర్, డ్రమ్, బ్రేక్, వైర్ రోప్ మరియు హుక్ బ్లాక్ ఉంటాయి. హైడ్రాలిక్ ఆపరేటెడ్ ఫెయిల్-సేఫ్ బ్రేక్‌తో వించ్ గేర్. వైర్ రోప్‌ను గరిష్టంగా 3 పొరల వరకు తీసుకెళ్లే సామర్థ్యం కోసం డ్రమ్‌ను రూపొందించాలి.

3. క్రేన్ వ్యాసార్థాన్ని మార్చడానికి లఫింగ్ సిలిండర్ ఉపయోగించబడుతుంది. సిలిండర్ యొక్క అవుట్‌లెట్ పోర్ట్ వన్ వే బ్యాలెన్స్ వాల్వ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది జిబ్ తగ్గడాన్ని నిరోధిస్తుంది.

4. క్రేన్‌కు సముద్ర అనువర్తనాల కోసం రూపొందించిన స్లీవింగ్ రింగ్‌ను అందించాలి. స్లీవింగ్ గేర్ మల్టీ డిస్క్ బ్రేక్‌తో ప్లానెటరీ రకానికి చెందినది.

5. క్రేన్ పై మరియు దిగువ స్థానంలో ఆటోమేటిక్ హుక్ స్టాప్ అందించబడింది. స్లీవ్ సెక్షన్ 360° కంటే తక్కువగా ఉంటే, స్లీవ్ లిమిట్ స్విచ్ అందించబడుతుంది.

6. కంట్రోల్ బాక్స్ ప్రామాణికంగా, మోటార్ రన్నింగ్ కోసం లైట్ మరియు పవర్ అందుబాటులో ఉండాలి మరియు కాలిక్యులాగ్రాఫ్, మరియు ముందు తలుపులో స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్లు ఉండాలి.

7. హైడ్రాలిక్ పవర్ యూనిట్ అనేది వ్యక్తిగత రకం, ఇది షిప్‌డెక్ కింద ఉన్న షిప్ మెషిన్ రూమ్‌లో ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ఓపెన్ టైప్‌లో ఉంటుంది, ప్రెజర్ ఆయిల్ ప్రతి ఆపరేషన్ యూనిట్‌ను నడపడానికి సంబంధిత ఆయిల్ సర్క్యూట్‌కు బదిలీ అవుతుంది. ప్రతి హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్‌లో క్రేన్ కెపాసిటీకి అనుగుణంగా ప్రీసెట్ విలువలకు హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని పరిమితం చేయడానికి పరికరాలు అందించబడతాయి.

8. హైడ్రాలిక్ పైపులు అతుకులు లేని ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి. గొట్టాలు చీలికకు వ్యతిరేకంగా కనీసం 4 భద్రతా కారకాన్ని ఇవ్వడానికి ఎంపిక చేయబడతాయి.

9.ప్రధానంగా సపోర్టింగ్ భాగాలు అధిక బలం కలిగిన ప్లేట్.అన్ని వెల్డింగ్ సీమ్‌లు WPS వెల్డ్ నియమాల ప్రకారం ఉంటాయి, ప్రధానంగా వెల్డింగ్ సీమ్ NDT అయి ఉండాలి.

క్రేన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, సాంకేతిక నిపుణులు జాగ్రత్తగా క్రమాంకనం చేయడం మరియు పునాదిని స్థిరంగా ఉంచడం ద్వారా ప్రారంభించారు. క్రేన్ ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు భారీ ఒత్తిడి మరియు వివిధ పని పరిస్థితులను అది నిర్వహించగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇది జరుగుతుంది. తరువాత, వారు క్రేన్ యొక్క ప్రధాన భాగాన్ని బిట్‌ల వారీగా ఏర్పాటు చేశారు. బూమ్ మరియు స్లీవింగ్ ప్లాట్‌ఫామ్ వంటి పెద్ద భాగాలు మరియు బోల్ట్‌లు మరియు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌ల వంటి చిన్నవి అన్నీ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి మరియు ఖచ్చితమైన ప్రమాణాల ప్రకారం తనిఖీ చేయబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, చాలా M24 స్లీవింగ్ రింగ్ బోల్ట్‌లు ఉన్నాయి. స్లీవింగ్ భాగం బాగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి సాంకేతిక నిపుణులు ప్రతిదాన్ని తనిఖీ చేశారు. డిజైన్ ప్రకారం పైపు పరిమాణాలు సరిగ్గా ఉన్నాయని కూడా వారు నిర్ధారించుకున్నారు. వారు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పైపులను మరియు ఇతర పైపులను జాగ్రత్తగా వేసి కనెక్ట్ చేశారు, తద్వారా క్రేన్ సజావుగా కదులుతుంది మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా పనిచేస్తుంది.

క్రేన్ రూపాన్ని బట్టి, దాని రంగు పూతను కూడా జాగ్రత్తగా పరిశీలించారు. ఇది క్రేన్‌ను దృశ్యమానంగా అందంగా మార్చడమే కాకుండా మంచి తుప్పు నిరోధక మరియు వాతావరణ నిరోధక లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ సంక్లిష్టమైన మరియు కఠినమైన పని వాతావరణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చేస్తుంది. ఆన్-సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పని ప్రతి వివరాలను ఖచ్చితంగా నియంత్రిస్తుంది. భాగాల అసెంబ్లీ నుండి మొత్తం వ్యవస్థను ప్రారంభించడం వరకు, ఇది కఠినమైన ప్రక్రియ ప్రవాహాన్ని మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలను అనుసరిస్తుంది, ప్రతి అంశంలో పరిపూర్ణత కోసం ప్రయత్నిస్తుంది.

ఈ 2T@25m హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్ స్లీవింగ్ క్రేన్ యొక్క విజయవంతమైన సంస్థాపన సంబంధిత ప్రాజెక్ట్ కోసం శక్తివంతమైన మెటీరియల్ లిఫ్టింగ్ మరియు ఆపరేషన్ సపోర్ట్ సామర్థ్యాలను తెస్తుంది, పని సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, ఆపరేషన్ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు సంబంధిత వ్యాపారాల అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి శక్తివంతమైన హామీగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇది క్రేన్ టెక్నాలజీ అప్లికేషన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ సేవల రంగంలో MAXTECH కార్ప్ కోసం మరో ఘనమైన అడుగును కూడా సూచిస్తుంది.