சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO), SOLAS மாநாட்டின் அத்தியாயம் II-1 இல் MSC.532 (107) தீர்மானத்தின் மூலம் ஒழுங்குமுறை II-1/3-13 ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது தூக்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் நங்கூர கேபிள் வின்ச்கள் மீது புதிய கட்டாயத் தேவைகளை விதிக்கிறது. இந்தத் திருத்தம் ஜனவரி 1, 2026 முதல் அமலுக்கு வரும், இது உலகளாவிய கடல்சார் துறையில் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் தரங்களை மேலும் மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
வகுப்பு செய்திகளின் இந்த இதழ் தூக்கும் உபகரணங்களுக்கான தேவைகள் குறித்து கவனம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் நங்கூர கேபிள் வின்ச்கள் தொடர்பான உள்ளடக்கம் தனித்தனியாக வெளியிடப்படும். SOLAS இன் தற்போதைய திருத்தம் கூடுதலாக IMO சுற்றறிக்கை MSC.1/Circ.1663, தூக்கும் உபகரணங்களுக்கான வழிகாட்டுதல்களைக் குறிப்பிடுகிறது.
விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்
புதிய விதிமுறைகள் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக தூக்கும் உபகரணங்களுக்குப் பொருந்தும், அவற்றுள்:
1. சரக்குகளை ஏற்றுதல், மாற்றுதல் அல்லது இறக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் தூக்கும் உபகரணங்கள்
2. குஞ்சுகள் அல்லது நகரக்கூடிய பல்க்ஹெட்களைத் திறப்பதற்கான/மூடுவதற்கான உபகரணங்கள்
3. இயந்திர அறை கிரேன்கள்
4. கடல்சார் கிரேன்கள் கடைகள்
5. குழாய் கையாளும் கிரேன்கள்
6. சிறிய படகுகளை ஏவுவதற்கும் மீட்டெடுப்பதற்கும் இதே போன்ற நோக்கங்களுக்காக ஏற்றுதல் சாதனங்கள்
7. பணியாளர்களைத் தூக்குவதற்கான தூக்கும் உபகரணங்கள்
பொதுவாக, தூக்கும் கருவியின் பாதுகாப்பான வேலை சுமை (SWL) 1,000 கிலோவிற்கும் குறைவாக இருந்தாலும், கொடி மாநில நிர்வாகத்தால் சிறப்பு விலக்கு அளிக்கப்படாவிட்டால், அது தொடர்புடைய தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட நோக்கங்களுக்கான சில தூக்கும் உபகரணங்கள் (கடல்சார் கட்டுமானக் கப்பல்களில் உள்ள உபகரணங்கள் போன்றவை) இந்த ஒழுங்குமுறையின் எல்லைக்குள் இல்லை.
புதிய தூக்கும் உபகரணங்களுக்கான தேவைகள் (ஜனவரி 1, 2026 அன்று அல்லது அதற்குப் பிறகு நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களுக்குப் பொருந்தும்)
புதிதாக நிறுவப்பட்ட அனைத்து தூக்கும் உபகரணங்களும் பயன்பாட்டிற்கு வருவதற்கு முன்பு ஒரு சான்றிதழ் செயல்முறையை முடிக்க வேண்டும், அவற்றுள்:
1. வரைபட ஒப்புதல் மற்றும் பொருள் சரிபார்ப்பு
2. உற்பத்தியின் போது ஆய்வு மற்றும் சோதனை
3. கூறு சான்றிதழ்களின் சரிபார்ப்பு (நகரும் பாகங்கள் உட்பட)
4. நிறுவலுக்குப் பிறகு சுமை சோதனை மற்றும் விரிவான ஆய்வு
லிஃப்டிங் சாதனங்களுக்கான லாயிட்ஸ் பதிவேட்டின் CLAME குறியீட்டின்படி சான்றளிக்கப்பட்ட அல்லது வகைப்படுத்தப்பட்ட லிஃப்டிங் உபகரணங்கள் புதிய SOLAS தேவைகளுக்கு இணங்குவதாகக் கருதப்படுகிறது.
தற்போதுள்ள தூக்கும் உபகரணங்களுக்கான தேவைகள் (ஜனவரி 1, 2026 க்கு முன் நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களுக்குப் பொருந்தும்)
SOLAS II-1/3-13 இன் பத்தி 2.4 இன் படி, ஜனவரி 1, 2026 க்கு முன் நிறுவப்பட்ட தூக்கும் உபகரணங்கள் IMO வழிகாட்டுதல்களின்படி சுமை சோதனை மற்றும் விரிவான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். உபகரணங்கள் நிரந்தரமாக SWL உடன் குறிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தொடர்புடைய ஆவண ஆதாரங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
பிற சர்வதேச மரபுகளின் கீழ் (ILO மாநாடு எண். 152 போன்றவை) வழங்கப்பட்ட செல்லுபடியாகும் சான்றிதழ்களை இணக்க சரிபார்ப்புக்குப் பயன்படுத்தலாம். செல்லுபடியாகும் சான்றிதழ்கள் காணவில்லை என்றால் (எ.கா., இயந்திர அறை கிரேன்களுக்கு), கப்பல் உரிமையாளர்கள் IMO வழிகாட்டுதல்களின்படி (பத்தி 3.2.1.6) சோதனை செய்வதற்கு பொருத்தமான SWL ஐ தீர்மானிக்க வேண்டும்.
சான்றளிக்கப்படாத உபகரணங்களுக்கு, லாயிட்ஸ் பதிவேடு ஆன்-சைட் சுமை சோதனை மற்றும் ஆய்வுக்கு சாட்சியாக இருக்க முடியும் மற்றும் இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்த ஒரு உண்மை அறிக்கையை வெளியிடலாம்.
ஜனவரி 1, 2026 க்குப் பிறகு நடத்தப்பட்ட சரக்குக் கப்பல் பாதுகாப்பு கட்டுமானம் அல்லது பயணிகள் கப்பல் பாதுகாப்பு கணக்கெடுப்புக்கான முதல் புதுப்பித்தல் கணக்கெடுப்பின் போது, ஆய்வாளர்கள் பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்ப்பார்கள்:
1. பொருந்தக்கூடிய அனைத்து தூக்கும் உபகரணங்களும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலைகளின்படி சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளதா
2. அனைத்து தூக்கும் உபகரணங்களும் SWL மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான முக்கிய தகவல்களால் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளதா (அதிகபட்ச/குறைந்தபட்ச ஸ்லீவிங் ஆரம், ஜிப் கோணம் போன்றவை)
3. அனைத்து தளர்வான கியர்களிலும் தனித்துவமான அடையாள எண்கள், SWL மற்றும் பிற தேவையான மதிப்பெண்கள் உள்ளதா
4. அனைத்து தூக்கும் கருவிகளும் தளர்வான கியர்களும் தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களால் சுமை சோதனை மற்றும் விரிவான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பது
5. செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேடுகள் கிடைக்குமா
குறிப்பு: அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலைகளில் லாய்டின் CLAME, IACS உறுப்பினர் குறியீடுகள், ILO மாநாடு எண். 152 அல்லது கொடி நாட்டால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிற சர்வதேச தரநிலைகள் அடங்கும். முன் சான்றிதழ் இல்லையென்றால், புதுப்பித்தல் கணக்கெடுப்பின் போது தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களால் தொடர்புடைய சோதனைகள் மற்றும் ஆய்வுகளைச் செய்ய வேண்டும்.
அனைத்து தூக்கும் உபகரணங்களின் பராமரிப்பு, செயல்பாடு, ஆய்வு மற்றும் சோதனை
SOLAS II-1/3-13 இன் பத்தி 3 இன் படி, அனைத்து தூக்கும் உபகரணங்களும் அவற்றின் தளர்வான கியர்களும் IMO வழிகாட்டுதல்களின்படி செயல்பாட்டு சோதனை, விரிவான ஆய்வு, வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் பராமரிப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
உற்பத்தியாளர்களின் பரிந்துரைகள், தொழில்துறை தரநிலைகள் மற்றும் உபகரண செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கப்பல் உரிமையாளர்கள் கப்பலில் உள்ள பராமரிப்பு அமைப்பில் தூக்கும் உபகரணங்களை இணைக்க வேண்டும். பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு கையேடுகள் கப்பலில் வைத்திருக்கப்பட வேண்டும். அத்தகைய தகவல்கள் காணவில்லை என்றால், அதை IMO வழிகாட்டுதல்களின்படி கூடுதலாக வழங்கலாம்.
உபகரண ஆபரேட்டர்கள் போதுமான பயிற்சி பெற வேண்டும், செயல்பாட்டுத் தகுதிகளைப் பெற்றிருக்க வேண்டும், மேலும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதில் பரிச்சயமாக இருக்க வேண்டும்.
வழக்கமான ஆய்வு இடைவெளிகள் மற்றும் ஆய்வு நெகிழ்வுத்தன்மை
ஆய்வு நெகிழ்வுத்தன்மையை மேம்படுத்த, ஜனவரி 1, 2026 அன்று வெளியிடப்படும் CLAME இன் திருத்தப்பட்ட பதிப்பில் சர்வே ரேஞ்ச் விண்டோஸை அறிமுகப்படுத்த லாயிட்ஸ் திட்டமிட்டுள்ளது.
புதிய SOLAS விதிமுறைகள் ஆய்வு சாளரங்களை வெளிப்படையாக வரையறுக்கவில்லை என்றாலும், சில கொடி நாடுகள் அவற்றின் பயன்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன, மற்றவை அவற்றை வெளிப்படையாகத் தடை செய்கின்றன. கப்பல் உரிமையாளர்கள் அத்தகைய ஏற்பாடுகளை ஏற்க விரும்பினால், அவர்கள் ஆலோசனை மற்றும் ஆதரவுக்காக லாயிட்ஸைத் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
ILO மாநாடு எண். 152 இன் கீழ் உள்ள தேவைகள் காரணமாக சில உள்ளூர் அதிகாரிகள் அல்லது துறைமுக மேலாண்மைத் துறைகள் அத்தகைய சாளர ஏற்பாடுகளை ஏற்காமல் போகலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், கப்பல் உரிமையாளர்கள் சாளர காலம் முடிவதற்குள் உபகரண சான்றிதழை முடிக்க வேண்டியிருக்கும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-18-2025
