2T@25M ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் குழாய்வழி ஸ்லூயிங் கிரேன்: ஆன்-சைட் நிறுவல், திறமையான செயல்பாட்டின் புதிய பயணத்தைத் தொடங்குதல்.

2T@25M ஃப்ளோ பூம் கிரேன் அடிப்படை தேவைகள்:

1. கிரேன் இயக்க கைப்பிடிகளுடன் கூடிய தளத்தைக் கொண்டுள்ளது; ஒவ்வொரு கிரேன் தனித்தனி பவர்-பேக்கைக் கொண்டுள்ளது. ஏணி மூலம் மேடைக்குள் நுழைதல்.

2. ஹோஸ்டிங் கியர் மோட்டார், ரிடூசர், டிரம், பிரேக், வயர் கயிறு மற்றும் ஹூக் பிளாக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் இயக்கப்படும் தோல்வி-பாதுகாப்பான பிரேக்குடன் கூடிய வின்ச் கியர். டிரம் அதிகபட்சம் 3 அடுக்குகளில் கம்பி கயிற்றை எடுத்துச் செல்லும் திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

3. கிரேன் ஆரத்தை மாற்ற லஃபிங் சிலிண்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிலிண்டரின் அவுட்லெட் போர்ட்டில் ஒரு வழி சமநிலை வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஜிப் குறைவதைத் தடுக்கிறது.

4. கிரேன் கடல் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஸ்லீவிங் வளையத்துடன் வழங்கப்பட வேண்டும். ஸ்லீவிங் கியர் மல்டி டிஸ்க் பிரேக்குடன் கூடிய கிரக வகையைச் சேர்ந்தது.

5. கிரேன் மேல் மற்றும் கீழ் நிலையில் ஒரு தானியங்கி ஹூக் ஸ்டாப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஸ்லீவ் பிரிவு 360° க்கும் குறைவாக இருந்தால், ஸ்லீவ் லிமிட் சுவிட்ச் வழங்கப்படும்.

6. கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி தரநிலையாக, மோட்டார் இயக்கத்திற்கான விளக்கு மற்றும் மின்சாரம் கிடைப்பதற்கான வசதி மற்றும் கால்குலேகிராஃப் மற்றும் முன் கதவில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்கள் இருக்க வேண்டும்.

7. ஹைட்ராலிக் பவர் யூனிட் என்பது தனிப்பட்ட வகையைச் சேர்ந்தது, இது கப்பல் தளத்தின் கீழ் உள்ள கப்பல் இயந்திர அறையில் அமைந்திருக்கும். ஹைட்ராலிக் அமைப்பு திறந்த வகையைச் சேர்ந்தது, அழுத்த எண்ணெய் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டு அலகையும் இயக்க தொடர்புடைய எண்ணெய் சுற்றுக்கு மாற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு ஹைட்ராலிக் சுற்றும் கிரேன் திறனுடன் தொடர்புடைய முன்னமைக்கப்பட்ட மதிப்புகளுக்கு ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துவதற்கான உபகரணங்களுடன் வழங்கப்படுகிறது.

8. ஹைட்ராலிக் குழாய்கள் தடையற்ற எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. குழல்கள் உடைப்புக்கு எதிராக குறைந்தபட்சம் 4 பாதுகாப்பு காரணியைக் கொடுக்க தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

9.முக்கியமாக துணை பாகங்கள் அதிக வலிமை கொண்ட தட்டு.அனைத்து வெல்டிங் சீம்களும் WPS வெல்ட் விதிகளின்படி உள்ளன, முக்கியமாக வெல்டிங் சீம் NDT ஆக இருக்க வேண்டும்.

கிரேனை நிறுவும் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கவனமாக அளவீடு செய்து அடித்தளத்தை நிலையாக மாற்றத் தொடங்கினர். கிரேன் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது ஏற்படும் அதிக அழுத்தம் மற்றும் வெவ்வேறு வேலை சூழ்நிலைகளை அது கையாள முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதற்காக இது செய்யப்படுகிறது. பின்னர், அவர்கள் கிரேனின் முக்கிய பகுதியை படிப்படியாக அமைத்தனர். பூம் மற்றும் ஸ்லீவிங் பிளாட்ஃபார்ம் போன்ற பெரிய பாகங்கள், போல்ட்கள் மற்றும் மின் சுற்றுகள் போன்ற சிறிய பாகங்கள் அனைத்தும் நிறுவப்பட்டு சரியான தரநிலைகளின்படி சரிபார்க்கப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, நிறைய M24 ஸ்லீவிங் ரிங் போல்ட்கள் உள்ளன. ஸ்லீவிங் பகுதி நன்றாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஒவ்வொன்றையும் சரிபார்த்தனர். வடிவமைப்பின் படி குழாய் அளவுகள் சரியாக உள்ளதா என்பதையும் அவர்கள் உறுதி செய்தனர். கிரேன் சீராக நகரவும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு எந்த இடையூறும் இல்லாமல் வேலை செய்யவும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும் பிறவற்றை அவர்கள் கவனமாகப் பதித்து இணைத்தனர்.

கிரேனின் தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, அதன் வண்ண பூச்சும் கவனமாக பரிசீலிக்கப்பட்டுள்ளது. இது கிரேனை பார்வைக்கு அழகாக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், நல்ல துரு எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது, இது பல்வேறு சிக்கலான மற்றும் கடுமையான வேலை சூழல்களுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க உதவுகிறது. ஆன்-சைட் நிறுவல் பணி ஒவ்வொரு விவரத்தையும் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துகிறது. பாகங்களை இணைப்பதில் இருந்து ஒட்டுமொத்த அமைப்பை இயக்குவது வரை, இது கடுமையான செயல்முறை ஓட்டம் மற்றும் தரத் தரங்களைப் பின்பற்றுகிறது, ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் முழுமைக்காக பாடுபடுகிறது.

இந்த 2T@25m ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் குழாய் ஸ்லீவிங் கிரேன் வெற்றிகரமாக நிறுவப்படுவது, தொடர்புடைய திட்டத்திற்கான சக்திவாய்ந்த பொருள் தூக்குதல் மற்றும் செயல்பாட்டு ஆதரவு திறன்களைக் கொண்டுவரும், இது வேலை திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும், செயல்பாட்டு செலவுகளைக் குறைக்கும் மற்றும் தொடர்புடைய வணிகங்களின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்கான சக்திவாய்ந்த உத்தரவாதமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது கிரேன் தொழில்நுட்ப பயன்பாடு மற்றும் பொறியியல் சேவைகள் துறையில் MAXTECH கார்ப்பரேஷனுக்கு மற்றொரு உறுதியான படியையும் குறிக்கிறது.