Warta Kelas Lloyd's | Sarat SOLAS Anyar pikeun Alat Angkat

Ruang Lingkup Aplikasi

Peraturan anyar ieu lumaku pikeun alat-alat angkat pikeun rupa-rupa tujuan, diantarana:

1. Alat angkat anu dianggo pikeun ngamuat, mindahkeun, atanapi ngabongkar kargo

2. Pakakas pikeun muka/nutup palka atanapi sekat anu tiasa dipindahkeun

3. Crane kamar mesin

4. Crane toko kelautan

5. Crane penanganan selang

6. Alat-alat pengangkat pikeun ngaluncurkeun sareng ngabalikeun parahu leutik sareng tujuan anu sami

7. Alat-alat ngangkat pikeun ngangkat tanaga

Sacara umum, sanajan beban kerja anu aman (SWL) tina alat pengangkat kirang ti 1.000 kg, éta kedah nyumponan sarat anu relevan, kecuali upami aya pengecualian khusus anu dipasihkeun ku administrasi nagara bendera. Nanging, sababaraha alat pengangkat pikeun tujuan khusus (sapertos alat dina kapal konstruksi lepas pantai) henteu aya dina ruang lingkup peraturan ieu.

Sarat pikeun Alat Angkat Anyar (Lumaku pikeun Alat anu Dipasang dina atanapi Saatos 1 Januari 2026)

Sadaya alat angkat anu nembé dipasang kedah ngalengkepan prosés sertifikasi sateuacan dianggo, kalebet:

1. Persetujuan gambar sareng verifikasi bahan

2. Inspeksi sareng uji coba salami manufaktur

3. Verifikasi sertifikasi komponén (kalebet bagian anu obah)

4. Uji beban sareng pamariksaan komprehensif saatos pamasangan

Alat-alat angkat anu disertipikasi atanapi diklasifikasikeun saluyu sareng Kode CLAME Lloyd's Register pikeun Alat-alat Angkat dianggap sasuai sareng sarat SOLAS anu énggal.

Sarat pikeun Alat Angkat anu tos aya (Lumaku pikeun Alat anu dipasang sateuacan 1 Januari 2026)

Numutkeun paragraf 2.4 tina SOLAS II-1/3-13, alat angkat anu dipasang sateuacan 1 Januari 2026 kedah ngalaman uji beban sareng pamariksaan komprehensif saluyu sareng pedoman IMO. Alat-alat éta kedah ditandaan sacara permanén ku SWL sareng dibarengan ku bukti dokuméntasi anu relevan.

Sertipikat anu sah anu dikaluarkeun dina konvénsi internasional anu sanés (sapertos Konvénsi ILO No. 152) tiasa dianggo pikeun verifikasi patuh. Upami sertipikat anu sah leungit (contona, pikeun crane ruang mesin), pamilik kapal kedah nangtukeun SWL anu pas pikeun uji coba saluyu sareng pedoman IMO (paragraf 3.2.1.6).

Pikeun peralatan anu teu disertipikasi, Lloyd's Register tiasa nyaksian uji beban sareng pamariksaan di tempat sareng ngaluarkeun pernyataan faktual pikeun mastikeun patuh kana aturan.

Salila survey pembaruan munggaran pikeun konstruksi kaamanan kapal kargo atanapi survey kaamanan kapal panumpang anu dilaksanakeun saatos 1 Januari 2026, para inspektur bakal mastikeun hal-hal ieu:

1. Naha sadaya alat angkat anu lumaku parantos disertipikasi saluyu sareng standar anu diakui

2. Naha sadaya alat angkat ditandaan kalayan jelas nganggo SWL sareng inpormasi konci anu diperyogikeun pikeun operasi anu aman (sapertos radius slewing maksimum/minimum, sudut jib, jsb.)

3. Naha sadaya loose gear ngagaduhan nomer idéntifikasi unik, SWL, sareng tanda anu sanés anu diperyogikeun

4. Naha sadaya alat angkat sareng alat leupas parantos ngalaman uji beban sareng pamariksaan komprehensif ku tanaga anu mumpuni

5. Naha manual operasi sareng pangropéa sayogi

Catetan: Standar anu diaku kalebet Lloyd's CLAME, kode anggota IACS, Konvénsi ILO No. 152, atanapi standar internasional sanés anu diaku ku nagara bendera. Upami teu aya sertifikasi sateuacanna, tés sareng pamariksaan anu relevan kedah dilaksanakeun ku tanaga anu mumpuni salami survey pembaruan.

Pangropéa, Operasi, Inspeksi, sareng Pangujian Sadaya Peralatan Angkat

Numutkeun paragraf 3 tina SOLAS II-1/3-13, sadaya alat angkat sareng alat leupasna kedah ngalaman uji operasional, pamariksaan komprehensif, pamariksaan rutin, sareng pangropéa saluyu sareng pedoman IMO.

Nu boga kapal kudu ngasupkeun alat-alat pangangkat kana sistem pangropéa di kapal luyu jeung rekomendasi pabrik, standar industri, jeung kabutuhan operasional alat-alat. Manual pangropéa jeung operasi kudu disimpen di kapal. Lamun informasi kitu leungit, bisa ditambahkeun luyu jeung pedoman IMO.

Operator alat-alat kedah nampi pelatihan anu nyukupan, gaduh kualifikasi operasional, sareng wawuh kana panggunaan alat-alat éta.

Interval Inspeksi Rutin sareng Kalenturan Inspeksi

Pikeun ningkatkeun kalenturan pamariksaan, Lloyd's ngarencanakeun pikeun ngenalkeun Survey Range Windows dina vérsi CLAME anu dirévisi anu bakal dipedalkeun dina 1 Januari 2026.

Sanaos peraturan SOLAS anu énggal henteu sacara éksplisit netepkeun jandela pamariksaan, sababaraha nagara bagian ngawenangkeun panggunaanana, sedengkeun anu sanésna sacara éksplisit ngalarangana. Upami pamilik kapal hoyong ngadopsi perjanjian sapertos kitu, aranjeunna tiasa ngahubungi Lloyd's pikeun naséhat sareng dukungan.

Perlu dicatet yén sababaraha otoritas lokal atanapi departemén manajemen palabuhan panginten henteu nampi perjanjian jandela sapertos kitu kusabab sarat dina Konvénsi ILO No. 152. Dina kasus sapertos kitu, pamilik kapal panginten kedah ngalengkepan sertifikasi peralatan sateuacan akhir periode jandela.