Novinky o triede Lloyd's | Nové požiadavky SOLAS na zdvíhacie zariadenia

Rozsah pôsobnosti

Nové predpisy sa vzťahujú na zdvíhacie zariadenia na rôzne účely vrátane:

1. Zdvíhacie zariadenia používané na nakladanie, prepravu alebo vykladanie nákladu

2. Zariadenie na otváranie/zatváranie poklopov alebo pohyblivých priečok

3. Žeriavy v strojovni

4. Žeriavy pre námorné sklady

5. Žeriavy na manipuláciu s hadicami

6. Zdvíhacie zariadenia na spúšťanie a vyťahovanie malých člnov a podobné účely

7. Zdvíhacie zariadenia na zdvíhanie osôb

Vo všeobecnosti platí, že aj keď je bezpečné pracovné zaťaženie (SWL) zdvíhacieho zariadenia menšie ako 1 000 kg, musí spĺňať príslušné požiadavky, pokiaľ správa vlajkového štátu neudelí osobitnú výnimku. Niektoré zdvíhacie zariadenia na špecifické účely (ako napríklad zariadenia na plavidlách na výstavbu na mori) však nepatria do rozsahu pôsobnosti tohto nariadenia.

Požiadavky na nové zdvíhacie zariadenia (platné pre zariadenia nainštalované 1. januára 2026 alebo neskôr)

Všetky novo nainštalované zdvíhacie zariadenia musia pred uvedením do používania absolvovať certifikačný proces vrátane:

1. Schválenie výkresu a overenie materiálu

2. Kontrola a testovanie počas výroby

3. Overenie certifikácie komponentov (vrátane pohyblivých častí)

4. Záťažové testovanie a komplexná kontrola po inštalácii

Zdvíhacie zariadenia certifikované alebo klasifikované v súlade s kódexom CLAME pre zdvíhacie zariadenia spoločnosti Lloyd's Register sa považujú za vyhovujúce novým požiadavkám dohovoru SOLAS.

Požiadavky na existujúce zdvíhacie zariadenia (platné pre zariadenia nainštalované pred 1. januárom 2026)

Podľa odseku 2.4 dohovoru SOLAS II-1/3-13 musia zdvíhacie zariadenia nainštalované pred 1. januárom 2026 podstúpiť záťažovú skúšku a komplexnú kontrolu v súlade s pokynmi IMO. Zariadenie musí byť trvalo označené SWL a musí byť sprevádzané príslušnými dokladmi.

Na overenie súladu možno použiť platné certifikáty vydané podľa iných medzinárodných dohovorov (ako napríklad Dohovor MOP č. 152). Ak platné certifikáty chýbajú (napr. pre žeriavy v strojovni), majitelia lodí musia určiť vhodnú SWL na testovanie v súlade s usmerneniami IMO (odsek 3.2.1.6).

V prípade necertifikovaných zariadení môže spoločnosť Lloyd's Register byť svedkom záťažových skúšok a inšpekcií na mieste a vydať faktické vyhlásenie potvrdzujúce zhodu.

Počas prvej obnovovacej prehliadky bezpečnosti konštrukcie nákladných lodí alebo prehliadky bezpečnosti osobných lodí vykonanej po 1. januári 2026 inšpektori overia nasledovné:

1. Či všetky príslušné zdvíhacie zariadenia boli certifikované v súlade s uznávanými normami

2. Či sú všetky zdvíhacie zariadenia jasne označené SWL a kľúčovými informáciami potrebnými pre bezpečnú prevádzku (ako je maximálny/minimálny polomer otáčania, uhol výložníka atď.)

3. Či má všetok voľne ložený výstroj jedinečné identifikačné čísla, SWL a ďalšie potrebné označenia

4. Či všetky zdvíhacie zariadenia a voľne ložené zariadenia boli podrobené záťažovej skúške a komplexnej kontrole kvalifikovaným personálom

5. Či sú k dispozícii návody na obsluhu a údržbu

Poznámka: Medzi uznávané normy patrí Lloyd's CLAME, členské kódexy IACS, Dohovor MOP č. 152 alebo iné medzinárodné normy uznané štátom vlajky. Ak neexistuje predchádzajúca certifikácia, príslušné testy a kontroly musí vykonať kvalifikovaný personál počas obnovovacej prehliadky.

Údržba, prevádzka, kontrola a testovanie všetkých zdvíhacích zariadení

Podľa odseku 3 dohovoru SOLAS II-1/3-13 musia všetky zdvíhacie zariadenia a ich voľné diely podstúpiť prevádzkové skúšky, komplexnú kontrolu, bežné kontroly a údržbu v súlade s pokynmi IMO.

Vlastníci lodí musia začleniť zdvíhacie zariadenia do palubného systému údržby v súlade s odporúčaniami výrobcov, priemyselnými normami a prevádzkovými potrebami zariadení. Na palube sa musia nachádzať príručky údržby a prevádzky. Ak takéto informácie chýbajú, možno ich doplniť v súlade s pokynmi IMO.

Obsluha zariadení musí absolvovať primerané školenie, mať prevádzkovú kvalifikáciu a byť oboznámená s používaním zariadení.

Pravidelné intervaly kontrol a flexibilita kontrol

Pre zvýšenie flexibility inšpekcií plánuje spoločnosť Lloyd's zaviesť v revidovanej verzii CLAME, ktorá bude zverejnená 1. januára 2026, okná prieskumného rozsahu.

Hoci nové predpisy SOLAS výslovne nedefinujú inšpekčné okná, niektoré štáty vlajky ich používanie povoľujú, zatiaľ čo iné ich výslovne zakazujú. Ak si majitelia lodí želajú prijať takéto opatrenia, môžu sa obrátiť na spoločnosť Lloyd's so žiadosťou o radu a podporu.

Treba poznamenať, že niektoré miestne orgány alebo oddelenia správy prístavov nemusia akceptovať takéto dojednania o časovom okne z dôvodu požiadaviek podľa Dohovoru MOP č. 152. V takýchto prípadoch môžu majitelia lodí potrebovať dokončiť certifikáciu zariadenia pred koncom obdobia časového okna.