2T@25M හයිඩ්‍රොලික් තෙල් නල මාර්ගයෙන් සවි කරන දොඹකරය: කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වයේ නව ගමනක් ආරම්භ කරමින්, ස්ථානීය ස්ථාපනය

2T@25M ප්‍රවාහ බූම් දොඹකරයක මූලික අවශ්‍යතාව:

1. දොඹකරයට මෙහෙයුම් හැන්ඩ්ල් සහිත වේදිකාවක් ඇත; සෑම දොඹකරයකටම වෙනම බල පැකට්ටුවක් ඇත. වේදිකාවට ඇතුළුවීම ඉනිමඟකින්.

2. එසවුම් ආම්පන්න මෝටරය, අඩු කරන්නා, ඩ්‍රම්, තිරිංග, වයර් ලණු සහ කොක්ක බ්ලොක් වලින් සමන්විත වේ. හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාත්මක වන අසාර්ථක-ආරක්ෂිත තිරිංග සහිත වින්ච් ගියර්. වයර් ලණුව උපරිම ස්ථර 3ක් මතට ගෙන යාමේ ධාරිතාවය සඳහා බෙරය නිර්මාණය කළ යුතුය.

3. දොඹකර අරය වෙනස් කිරීම සඳහා ලිෆින් සිලින්ඩරය භාවිතා කරයි.සිලින්ඩරයේ පිටවන වරාය එක් දිශාවකට ශේෂ කපාටයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ජිබ් පහත් වීම වළක්වයි.

4. දොඹකරයට සමුද්‍ර යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ස්ලූවිං වළල්ලක් සැපයිය යුතුය. ස්ලූවිං ආම්පන්නය බහු තැටි තිරිංග සහිත ග්‍රහලෝක වර්ගයට අයත් වේ.

5. දොඹකරයට ඉහළ සහ පහළ ස්ථානවල ස්වයංක්‍රීය කොකු නැවතුමක් සපයා ඇත. ස්ලූ කොටස 360° ට වඩා අඩු නම්, ස්ලූ සීමාව ස්විචය සපයනු ලැබේ.

6. පාලක පෙට්ටිය සම්මත ලෙස ඇතුළත් කළ යුතුය, මෝටර් ධාවනය සඳහා ආලෝකය සහ බලය ලබා ගත හැකි අතර ගණනය කිරීමේ සටහන සහ ඉදිරිපස දොරේ ආරම්භක / නැවතුම් බොත්තම් තිබිය යුතුය.

7. හයිඩ්‍රොලික් බල ඒකකය තනි වර්ගයක් වන අතර එය නැව් තට්ටුව යටතේ නැව් යන්ත්‍ර කාමරයේ පිහිටා ඇත. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය විවෘත වර්ගයේ වන අතර, පීඩන තෙල් සෑම මෙහෙයුම් ඒකකයක්ම ධාවනය කිරීම සඳහා අදාළ තෙල් පරිපථයට මාරු කරයි. සෑම හයිඩ්‍රොලික් පරිපථයකටම දොඹකර ධාරිතාවට අනුරූප වන පෙර සැකසූ අගයන්ට හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය සීමා කිරීම සඳහා උපකරණ සපයනු ලැබේ.

8. හයිඩ්‍රොලික් පයිප්ප මැහුම් රහිත වානේ වලින් සාදා ඇත. කැඩීමට එරෙහිව අවම වශයෙන් 4 ක ආරක්ෂිත සාධකයක් ලබා දීම සඳහා හෝස් තෝරා ගනු ලැබේ.

9.ප්‍රධාන වශයෙන් ආධාරක කොටස් ඉහළ ශක්තියක් සහිත තහඩු වේ.සියලුම වෙල්ඩින් මැහුම් WPS වෙල්ඩින් නීතිවලට අනුකූල වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් වෙල්ඩින් මැහුම් NDT විය යුතුය.

දොඹකරය සවි කිරීමේදී, කාර්මිකයන් ප්‍රවේශමෙන් ක්‍රමාංකනය කර අත්තිවාරම ස්ථාවර කිරීම ආරම්භ කළහ. දොඹකරය භාවිතා කරන විට අධික පීඩනය සහ විවිධ වැඩ කරන තත්වයන්ට මුහුණ දිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ. ඉන්පසු ඔවුන් දොඹකරයේ ප්‍රධාන කොටස ටිකෙන් ටික සවි කළහ. බූම් සහ ස්ලූවිං වේදිකාව වැනි විශාල කොටස් සහ බෝල්ට් සහ විදුලි පරිපථ වැනි කුඩා කොටස් සියල්ලම ස්ථාපනය කර නිශ්චිත ප්‍රමිතීන්ට අනුව පරීක්ෂා කරන ලදී. උදාහරණයක් ලෙස, M24 ස්ලූවිං රින්ග් බෝල්ට් රාශියක් ඇත. ස්ලූවිං කොටස හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා කාර්මිකයන් එක් එක් පරීක්ෂා කළහ. සැලසුමට අනුව පයිප්ප ප්‍රමාණයන් නිවැරදි බව ද ඔවුන් සහතික කළහ. දොඹකරයට සුමටව ගමන් කළ හැකි අතර හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට බාධාවකින් තොරව ක්‍රියා කළ හැකි වන පරිදි ඔවුන් හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පයිප්ප සහ අනෙකුත් ඒවා ප්‍රවේශමෙන් දමා සම්බන්ධ කළහ.

දොඹකරයේ පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි වර්ණ ආලේපනය ද ප්‍රවේශමෙන් සලකා බලා ඇත. එය දොඹකරය දෘශ්‍යමය වශයෙන් අලංකාර කරනවා පමණක් නොව, හොඳ මලකඩ විරෝධී සහ කාලගුණ ප්‍රතිරෝධී ගුණාංග ද ඇති අතර, විවිධ සංකීර්ණ හා කටුක වැඩ පරිසරයන්ට අනුවර්තනය වීමට එයට හැකියාව ලබා දෙයි. ස්ථානීය ස්ථාපන කාර්යය සෑම විස්තරයක්ම දැඩි ලෙස පාලනය කරයි. කොටස් එකලස් කිරීමේ සිට සමස්ත පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කිරීම දක්වා, එය දැඩි ක්‍රියාවලි ප්‍රවාහයක් සහ ගුණාත්මක ප්‍රමිතීන් අනුගමනය කරමින්, සෑම අංශයකින්ම පරිපූර්ණත්වය සඳහා උත්සාහ කරයි.

මෙම 2T@25m හයිඩ්‍රොලික් තෙල් නල මාර්ගයෙන් යුත් ස්ලූවිං දොඹකරය සාර්ථකව ස්ථාපනය කිරීම අදාළ ව්‍යාපෘතිය සඳහා බලගතු ද්‍රව්‍ය එසවීම සහ මෙහෙයුම් සහාය හැකියාවන් ගෙන එනු ඇති අතර, වැඩ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමට, මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ අදාළ ව්‍යාපාර සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා බලවත් සහතිකයක් බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. එය දොඹකර තාක්‍ෂණ යෙදුම් සහ ඉංජිනේරු සේවා ක්ෂේත්‍රයේ MAXTECH සංස්ථාව සඳහා තවත් ශක්තිමත් පියවරක් ද සනිටුහන් කරයි.