یو ۳۰ فوټه اوږد سپریډر، چې په ځانګړي ډول د جرمني مراجعینو لپاره ځانګړی شوی، په بریالیتوب سره د BV لخوا د MAXTECH په فابریکه کې د تفتیش بشپړ لړۍ بشپړه کړې، چې د نړیوالې دریمې ډلې د ازموینې او تصدیق کولو مخکښه اداره ده. ټول شاخصونه نړیوال معیارونه پوره کوي، او تصدیق په اسانۍ سره ترلاسه شو. دانیمه اتوماتیک میخانیکي خپرونکی، کوم چې به اروپا ته د لیږلو دمخه د وروستي بسته بندۍ او لوژستیک چمتووالي څخه تیریږي، د دودیز شوي سپریډر بازار ته د MAXTECH وقف کې یو بل مهم ګام په نښه کوي.
د دودیز ډیزاین ماتولو کنوانسیونونه: د 30 فوټ ځانګړو اړتیاوو باندې تمرکز کول
په ساحه کېد کانټینر سپریډرونه، ۲۰ فوټ، ۴۰ فوټ، او ۴۵ فوټ له اوږدې مودې راهیسې د معیاري ځانګړتیاو اصلي ډولونه دي. د یوې ځانګړې اندازې په توګه، ۳۰ فوټ سپریډرونه په ندرت سره د لویو تولید شویو محصولاتو په توګه شتون لري ځکه چې د دوی ځانګړي غوښتنلیک سناریوګانې دي. د جرمني پیرودونکي، چې د پورټ اتوماتیک لوړولو ته اړتیا لري، د ځانګړو کانټینر ماډلونو سره مطابقت لرونکي ۳۰ فوټ سپریډر ته اړتیا لري، د ۱۲ ټنو پورته کولو ظرفیت او نیمه اتوماتیک میخانیکي عملیاتو لپاره روښانه اړتیاوې لري - یوه غوښتنه چې په بشپړ ډول د MAXTECH د "انعطاف منونکي سپریډر سیسټم" مفکورې سره سمون لري چې په وروستیو کلونو کې رامینځته شوې.
د مراجعینو د عملیاتي سناریوګانو سره د سم مطابقت لپاره، د R&D ټیم د ډیزاین مرحلې په جریان کې درې مهم نوښتونه وکړل:
۱. د اندازې تطابق اصلاح: د تنظیم وړ لارښود پلیټ ډیزاین له لارې، د معیاري 30 فوټ کاري شرایطو لاندې د سپریډر د سمون تېروتنه د ±30 ملي میتر دننه کنټرول کیږي.
۲. نیمه اتوماتیک میخانیکي جوړښت: د میخانیکي تالاشۍ کنټرول سیسټم غوره کول، دا د دودیز میخانیکي سپریډرونو لوړ اعتبار ساتي (په پیچلي سرکټونو تکیه نه کوي).
۳. د سپکو موادو کارول: اصلي چوکاټ د لوړ ځواک لرونکي ټیټ الیاژ فولادو (HSLA) څخه جوړ شوی، چې د ورته ډول سپریډرونو په پرتله وزن ۱۵٪ کموي. د ۱۲ ټنه درجه بندي شوي بار ډیزاین سره یوځای، دا په بشپړ ډول د مراجعینو په سایټ کې د موجوده کوچني او منځني اندازې کانټینر سره تطابق کوي.
د BV بشپړ تفتیش پروسه: د سختو معیارونو لاندې د کیفیت تایید
د دریمې ډلې د ازموینې ادارې په توګه چې د مراجعینو لخوا ټاکل شوې، د BV د تفتیش ساحه د سپریډر درې اصلي ابعاد پوښي: ساختماني خوندیتوب، فعال بشپړتیا، او پایښت. د تفتیش ټوله پروسه په ویډیو کې ثبت شوې، او معلومات په ریښتیني وخت کې د نړیوال تفتیش ډیټابیس ته اپلوډ شوي.
د تفتیش په ځای کې، د انجینرۍ ټیم د لاندې مهمو توکو په بشپړولو تمرکز وکړ:
۱. د جامد بار ازموینه: دنیمه اتوماتیک خپرونکید لاک کولو میکانیزم د لسو دقیقو لپاره د ټاکل شوي بار (۱۵.۵ ټنه) ۱۱۰٪ سره بار شوی و. د فشار څارنې ښودلې چې د اصلي چوکاټ اعظمي خرابوالی یوازې ۰.۸ ملي میتر و، چې د BV د ټاکل شوي حد ۳ ملي میتر څخه ډیر ښکته دی.
۲. د متحرک ستړیا ازموینه: په بندر کې د لوړ فریکونسۍ عملیاتي سناریوګانو سمولیشن، د پورته کولو ۱۰ دورې (د ۱۵.۵ ټنه بار سره) ترسره شوې. میخانیکي تالاشۍ وسیله پرته له جام کولو څخه په اسانۍ سره پرانیستل شوه او وتړل شوه، او د بریښنایی سینسنګ غبرګون ځنډ ≤0.5 ثانیې پاتې شو.
له بلوپرنټ څخه تر پورټ پورې: د دودیزو خدماتو لپاره بشپړ زنځیر ملاتړ
د دې سپریډر جوړول نه یوازې د تخنیکي حل پلي کول استازیتوب کوي بلکه د دودیزو پروژو لپاره د MAXTECH د بشپړ پروسې کنټرول وړتیا هم ښیې.
د تولید په مرحله کې، فابریکې د "تخصص شوي حل" انعطاف منونکي تولید ماډل غوره کړ، چې د خامو موادو له ننوتلو څخه تر بشپړ شوي محصول راټولولو پورې بشپړ تعقیب وړتیا لري.
اوس مهال، سپریډر د بار وړلو دمخه د چمتووالي وروستي پړاو ته داخل شوی او د چین-اروپا ریلوې ایکسپریس له لارې به د جرمني د هامبورګ بندر ته ولیږدول شي. د پروژې د مشر په وینا، دا امر د ورته مشخصاتو د دوو نورو سپریډرونو لپاره د ارادې لاسلیک کولو لامل شوی، او د هالنډ، بلجیم او نورو هیوادونو بندري تصدیو هم د 30 فوټ سپریډرونو د تنظیم کولو په اړه مشوره کړې ده.
د پوسټ وخت: جولای-۰۹-۲۰۲۵
