د نړیوال سمندري سازمان (IMO) د SOLAS کنوانسیون په دوهم فصل کې د MSC.532 (107) پریکړه لیک له لارې مقررات II-1/3-13 معرفي کړي، چې د پورته کولو تجهیزاتو او لنگر کیبل وینچونو باندې نوي لازمي اړتیاوې وضع کوي. دا تعدیل به د جنوري په لومړۍ نیټه، 2026 کې نافذ شي، چې موخه یې په نړیوال سمندري صنعت کې د خوندیتوب او عملیاتي معیارونو نور هم لوړول دي.
د کلاس نیوز دا ګڼه د پورته کولو تجهیزاتو اړتیاو باندې تمرکز کوي، پداسې حال کې چې د لنگر کیبل وینچونو پورې اړوند مینځپانګه به په جلا توګه خپره شي. د SOLAS اوسنی بیاکتنه د IMO سرکلر MSC.1/Circ.1663، د پورته کولو تجهیزاتو لپاره لارښوونې ته هم اشاره کوي.
د کارونې ساحه
نوي مقررات د مختلفو موخو لپاره د پورته کولو تجهیزاتو باندې پلي کیږي، په شمول د:
۱. د بار وړلو، لیږدولو یا ښکته کولو لپاره کارول شوي وسایل
۲. د هچونو یا حرکت وړ بلک هیډونو د خلاصولو/تړلو لپاره تجهیزات
۳. د انجن خونې کرینونه
۴. د سمندري کرینونو پلورنځي
۵. د نلی د سمبالولو کرینونه
۶. د کوچنیو کښتیو د پورته کولو او بیرته راګرځولو او ورته موخو لپاره د پورته کولو وسایل
۷. د پرسونل د پورته کولو لپاره د پورته کولو تجهیزات
په عمومي توګه، حتی که د پورته کولو تجهیزاتو خوندي کاري بار (SWL) له 1,000 کیلوګرام څخه کم وي، دا باید د اړوندو اړتیاو سره سم عمل وکړي، پرته لدې چې د بیرغ ایالت ادارې لخوا ځانګړی معافیت ورکړل شي. په هرصورت، د ځانګړو موخو لپاره د پورته کولو ځینې تجهیزات (لکه د ساحلي ساختماني کښتیو تجهیزات) د دې مقرراتو په چوکاټ کې ندي.
د نوي پورته کولو تجهیزاتو لپاره اړتیاوې (د جنوري په لومړۍ نیټه، ۲۰۲۶ یا وروسته نصب شوي تجهیزاتو لپاره پلي کیږي)
ټول نوي نصب شوي د پورته کولو تجهیزات باید د کارولو دمخه د تصدیق پروسه بشپړه کړي، په شمول د:
۱. د نقاشۍ تصویب او د موادو تصدیق
۲. د تولید پرمهال تفتیش او ازموینه
۳. د اجزاو تصدیقونو تصدیق (د حرکت کونکو برخو په ګډون)
4. د نصبولو وروسته د بار ازموینه او جامع تفتیش
د پورته کولو تجهیزات چې د پورته کولو وسایلو لپاره د لایډ راجستر د CLAME کوډ سره سم تصدیق شوي یا طبقه بندي شوي دي د SOLAS نوي اړتیاو سره مطابقت لري.
د موجوده پورته کولو تجهیزاتو لپاره اړتیاوې (د جنوري 1، 2026 څخه دمخه نصب شوي تجهیزاتو باندې پلي کیږي)
د SOLAS II-1/3-13 د 2.4 پراګراف سره سم، د 2026 کال د جنوري له لومړۍ نیټې څخه مخکې نصب شوي د پورته کولو تجهیزات باید د IMO لارښوونو سره سم د بار ازموینې او جامع تفتیش څخه تیر شي. تجهیزات باید په دایمي ډول د SWL سره نښه شي او د اړوندو مستند شواهدو سره مل وي.
د نورو نړیوالو کنوانسیونونو لاندې صادر شوي معتبر سندونه (لکه د ILO کنوانسیون شمیره 152) د اطاعت تصدیق لپاره کارول کیدی شي. که چیرې معتبر سندونه ورک وي (د مثال په توګه، د انجن خونې کرینونو لپاره)، د کښتۍ مالکین باید د IMO لارښوونو سره سم د ازموینې لپاره مناسب SWL وټاکي (پراګراف 3.2.1.6).
د غیر تصدیق شوي تجهیزاتو لپاره، د لویډ راجستر کولی شي په ساحه کې د بار ازموینې او تفتیش شاهدي ورکړي او د اطاعت تصدیق کولو لپاره حقیقي بیان خپور کړي.
د کارګو کښتۍ د خوندیتوب د جوړولو یا د مسافر وړونکي کښتۍ د خوندیتوب د سروې لپاره د لومړۍ نوي کولو سروې په جریان کې چې د جنوري 1، 2026 وروسته ترسره کیږي، تفتیش کونکي به لاندې تصدیق کړي:
۱. ایا د پورته کولو ټول تطبیقي تجهیزات د پیژندل شوي معیارونو سره سم تصدیق شوي دي؟
۲. ایا ټول د پورته کولو تجهیزات په واضح ډول د SWL سره نښه شوي او د خوندي عملیاتو لپاره اړین کلیدي معلومات (لکه اعظمي/لږترلږه د سلیونګ وړانګې، د جیب زاویه، او نور)
۳. ایا ټول خلاص ګیرونه د پیژندنې ځانګړي شمیرې، SWL، او نور اړین نښې لري؟
۴. ایا د پورته کولو ټول تجهیزات او خلاص ګیر د وړ پرسونل لخوا د بار ازموینې او جامع تفتیش څخه تیر شوي دي؟
۵. ایا د عملیاتو او ساتنې لارښودونه شتون لري؟
یادونه: پیژندل شوي معیارونه د لایډ کلیم، د IACS غړو کوډونه، د ILO کنوانسیون نمبر 152، یا نور نړیوال معیارونه دي چې د پرچم ایالت لخوا پیژندل شوي. که چیرې مخکینۍ تصدیق شتون ونلري، اړونده ازموینې او تفتیشونه باید د نوي کولو سروې په جریان کې د وړ پرسونل لخوا ترسره شي.
د ټولو پورته کولو تجهیزاتو ساتنه، عملیات، تفتیش او ازموینه
د SOLAS II-1/3-13 د دریمې فقرې له مخې، ټول د پورته کولو تجهیزات او د دوی خلاص وسایل باید د IMO لارښوونو سره سم عملیاتي ازموینې، جامع تفتیش، معمول چکونو او ساتنې څخه تیر شي.
د کښتۍ مالکین باید د تولیدونکو سپارښتنو، صنعتي معیارونو، او د تجهیزاتو عملیاتي اړتیاو سره سم د پورته کولو تجهیزات د بورډ د ساتنې سیسټم کې شامل کړي. د ساتنې او عملیاتو لارښودونه باید په بورډ کې وساتل شي. که چیرې داسې معلومات ورک وي، نو دا د IMO لارښوونو سره سم ضمیمه کیدی شي.
د تجهیزاتو چلونکي باید کافي روزنه ترلاسه کړي، عملیاتي وړتیاوې ولري، او د تجهیزاتو کارولو سره بلد وي.
د تفتیش منظم وقفې او د تفتیش انعطاف
د تفتیش انعطاف زیاتولو لپاره، لویډ پلان لري چې د سروې رینج وینډوز د CLAME په اصلاح شوې نسخه کې معرفي کړي چې د جنوري په لومړۍ نیټه، ۲۰۲۶ کې خپور شي.
که څه هم د SOLAS نوي مقررات په واضح ډول د تفتیش کړکۍ نه تعریفوي، ځینې پرچمي ایالتونه د دوی کارولو ته اجازه ورکوي، پداسې حال کې چې نور یې په واضح ډول منع کوي. که چیرې د کښتۍ مالکین وغواړي چې دا ډول ترتیبات غوره کړي، دوی کولی شي د مشورې او ملاتړ لپاره د لایډ سره اړیکه ونیسي.
دا باید په پام کې ونیول شي چې ځینې سیمه ایز چارواکي یا د بندر مدیریت څانګې ممکن د ILO کنوانسیون نمبر 152 لاندې اړتیاو له امله د کړکۍ داسې ترتیبات ونه مني. په داسې قضیو کې، د کښتۍ مالکین ممکن د کړکۍ دورې پای ته رسیدو دمخه د تجهیزاتو تصدیق بشپړولو ته اړتیا ولري.
د پوسټ وخت: اګست-۱۸-۲۰۲۵
