ਇੱਕ 30 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਸਪ੍ਰੈਡਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ, ਨੇ MAXTECH ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੰਸਥਾ, BV ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪ੍ਰੈਡਰ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਿਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤਿਆਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰੇਗਾ, MAXTECH ਦੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸੰਮੇਲਨ: 30 ਫੁੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ
ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚਕੰਟੇਨਰ ਸਪ੍ਰੈਡਰ, 20 ਫੁੱਟ, 40 ਫੁੱਟ, ਅਤੇ 45 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 30 ਫੁੱਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਰਿਪੱਕ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਕਲਾਇੰਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਪੋਰਟ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੂੰ ਖਾਸ ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ 30 ਫੁੱਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 12-ਟਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਨ - ਇੱਕ ਮੰਗ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ MAXTECH ਦੇ "ਲਚਕਦਾਰ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਸਿਸਟਮ" ਸੰਕਲਪ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ:
1. ਆਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਮਿਆਰੀ 30 ਫੁੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ±30mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚਾ: ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ (ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਹੀਂ)।
3. ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ (HSLA) ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰ 15% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 12-ਟਨ ਰੇਟਡ ਲੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਪੂਰੀ BV ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸਖ਼ਤ ਮਿਆਰਾਂ ਅਧੀਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਸਦੀਕ
ਕਲਾਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, BV ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾਇਰਾ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ। ਪੂਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਨਿਰੀਖਣ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ:
1. ਸਟੈਟਿਕ ਲੋਡ ਟੈਸਟ: ਦਅਰਧ-ਆਟੋ ਸਪ੍ਰੈਡਰਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ (15.5 ਟਨ) ਦੇ 110% ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਤਣਾਅ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਗਾੜ ਸਿਰਫ 0.8mm ਸੀ, ਜੋ ਕਿ BV ਦੇ 3mm ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਸੀ।
2. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ: ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ 10 ਚੱਕਰ (15.5-ਟਨ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ) ਕੀਤੇ ਗਏ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਬਿਨਾਂ ਜਾਮ ਕੀਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇਰੀ ≤0.5 ਸਕਿੰਟ ਰਹੀ।
ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਤੋਂ ਪੋਰਟ ਤੱਕ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ-ਚੇਨ ਸਹਾਇਤਾ
ਇਸ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ MAXTECH ਦੀ ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਇੱਕ "ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਸਮਾਧਾਨ" ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਡਲ ਅਪਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਸੀ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਿਮ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰਾਹੀਂ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਹੈਮਬਰਗ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੀਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ 2 ਹੋਰ ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਲਈ ਇਰਾਦੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਵੀ 30 ਫੁੱਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-09-2025
