जर्मन क्लायंटसाठी खास बनवलेल्या ३० फूट लांबीच्या स्प्रेडरने MAXTECH च्या कारखान्यात BV, एक आघाडीची जागतिक तृतीय-पक्ष चाचणी आणि प्रमाणन संस्था, द्वारे संपूर्ण तपासणी यशस्वीरित्या पूर्ण केली आहे. सर्व निर्देशक आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता करतात आणि प्रमाणपत्र सहजतेने प्राप्त झाले. हेअर्ध-स्वयंचलित यांत्रिक स्प्रेडरयुरोपला पाठवण्यापूर्वी अंतिम पॅकेजिंग आणि लॉजिस्टिक्स तयारीतून जाणारे हे उत्पादन कस्टमाइज्ड स्प्रेडर मार्केटसाठी MAXTECH च्या समर्पणातील आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.
कस्टमाइज्ड डिझाइन ब्रेकिंग कन्व्हेन्शन्स: ३० फूट विशेष गरजांवर लक्ष केंद्रित करणे
च्या क्षेत्रातकंटेनर स्प्रेडर, २० फूट, ४० फूट आणि ४५ फूट हे बऱ्याच काळापासून मुख्य प्रवाहातील मानक वैशिष्ट्ये आहेत. विशेष आकार म्हणून, ३० फूट स्प्रेडर्स त्यांच्या विशिष्ट अनुप्रयोग परिस्थितीमुळे प्रौढ मोठ्या प्रमाणात उत्पादित उत्पादनांमध्ये क्वचितच उपलब्ध असतात. पोर्ट ऑटोमेशन अपग्रेडची आवश्यकता असलेल्या जर्मन क्लायंटला विशिष्ट कंटेनर मॉडेल्सशी सुसंगत ३० फूट स्प्रेडरची आवश्यकता होती, ज्यामध्ये १२-टन उचलण्याची क्षमता आणि अर्ध-स्वयंचलित यांत्रिक ऑपरेशन दोन्हीसाठी स्पष्ट आवश्यकता होत्या - ही मागणी अलिकडच्या वर्षांत विकसित केलेल्या MAXTECH च्या "लवचिक स्प्रेडर सिस्टम" संकल्पनेशी पूर्णपणे जुळते.
क्लायंटच्या ऑपरेशनल परिस्थितीशी अचूक जुळवून घेण्यासाठी, आर अँड डी टीमने डिझाइन टप्प्यात तीन प्रमुख नवोन्मेष केले:
१. आकार अनुकूलन ऑप्टिमायझेशन: समायोज्य मार्गदर्शक प्लेट डिझाइनद्वारे, मानक ३० फूट कामकाजाच्या परिस्थितीत स्प्रेडरची संरेखन त्रुटी ±३० मिमीच्या आत नियंत्रित केली जाते.
२. अर्ध-स्वयंचलित यांत्रिक रचना: यांत्रिक लॉकिंग नियंत्रण प्रणालीचा अवलंब केल्याने, ते पारंपारिक यांत्रिक स्प्रेडर्सची उच्च विश्वासार्हता टिकवून ठेवते (जटिल सर्किटवर अवलंबून नाही).
३. हलक्या वजनाच्या मटेरियलचा वापर: मुख्य फ्रेम उच्च-शक्तीच्या लो-अॅलॉय स्टील (HSLA) पासून बनलेली आहे, ज्यामुळे त्याच प्रकारच्या स्प्रेडर्सच्या तुलनेत वजन १५% कमी होते. १२-टन रेटेड लोड डिझाइनसह एकत्रितपणे, ते क्लायंटच्या साइटवर असलेल्या विद्यमान लहान आणि मध्यम आकाराच्या कंटेनरशी उत्तम प्रकारे जुळवून घेते.
संपूर्ण बीव्ही तपासणी प्रक्रिया: कठोर मानकांनुसार गुणवत्ता पडताळणी
क्लायंटने नियुक्त केलेल्या तृतीय-पक्ष चाचणी एजन्सी म्हणून, BV चे निरीक्षण क्षेत्र स्प्रेडरचे तीन मुख्य परिमाण व्यापते: संरचनात्मक सुरक्षा, कार्यात्मक अखंडता आणि टिकाऊपणा. संपूर्ण तपासणी प्रक्रिया व्हिडिओवर रेकॉर्ड केली जाते, रिअल-टाइममध्ये जागतिक तपासणी डेटाबेसवर डेटा अपलोड केला जातो.
तपासणी स्थळी, अभियांत्रिकी पथकाने खालील प्रमुख बाबी पूर्ण करण्यावर लक्ष केंद्रित केले:
१. स्थिर भार चाचणी: दअर्ध-स्वयंचलित स्प्रेडरच्या लॉकिंग यंत्रणेत १० मिनिटांसाठी ११०% रेटेड लोड (१५.५ टन) लोड करण्यात आले. स्ट्रेस मॉनिटरिंगमध्ये असे दिसून आले की मुख्य फ्रेमची कमाल विकृती फक्त ०.८ मिमी होती, जी BV च्या निर्दिष्ट ३ मिमीच्या मर्यादेपेक्षा खूपच कमी होती.
२. डायनॅमिक फॅटिग टेस्ट: बंदरावर उच्च-फ्रिक्वेन्सी ऑपरेशन परिस्थितींचे अनुकरण करून, उचलण्याचे १० चक्र (१५.५-टन भारासह) घेण्यात आले. मेकॅनिकल लॉकिंग डिव्हाइस जॅमिंगशिवाय सहजतेने उघडले आणि बंद झाले आणि इलेक्ट्रॉनिक सेन्सिंग रिस्पॉन्स डिले ≤०.५ सेकंद राहिले.
ब्लूप्रिंटपासून पोर्टपर्यंत: कस्टमाइज्ड सेवांसाठी पूर्ण-साखळी समर्थन
या स्प्रेडरची निर्मिती केवळ तांत्रिक उपायाच्या अंमलबजावणीचे प्रतिनिधित्व करत नाही तर कस्टमाइज्ड प्रकल्पांसाठी MAXTECH ची पूर्ण-प्रक्रिया नियंत्रण क्षमता देखील प्रदर्शित करते.
उत्पादन टप्प्यादरम्यान, कारखान्याने "कस्टमाइज्ड सोल्यूशन" लवचिक उत्पादन मॉडेल स्वीकारले, ज्यामध्ये कच्च्या मालाच्या प्रवेशापासून ते तयार उत्पादन असेंब्लीपर्यंत संपूर्ण ट्रेसेबिलिटी होती.
सध्या, स्प्रेडर शिपमेंटपूर्वी अंतिम तयारीच्या टप्प्यात पोहोचला आहे आणि चीन-युरोप रेल्वे एक्सप्रेसद्वारे जर्मनीतील हॅम्बुर्ग बंदरात नेला जाईल. प्रकल्प प्रमुखाच्या मते, या ऑर्डरमुळे त्याच स्पेसिफिकेशनच्या आणखी 2 स्प्रेडर्ससाठी इरादा स्वाक्षरी झाली आहे आणि नेदरलँड्स, बेल्जियम आणि इतर देशांतील बंदर उद्योगांनी देखील 30 फूट स्प्रेडर्सच्या कस्टमायझेशनबद्दल सल्लामसलत केली आहे.
पोस्ट वेळ: जुलै-०९-२०२५
