ഒരു ജർമ്മൻ ക്ലയന്റിനായി പ്രത്യേകം ഇച്ഛാനുസൃതമാക്കിയ 30 അടി സ്പ്രെഡർ, MAXTECH ന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ ഒരു പ്രമുഖ ആഗോള മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധനാ, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡിയായ BV യുടെ പൂർണ്ണ ശ്രേണി പരിശോധനകൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. എല്ലാ സൂചകങ്ങളും അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചു, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സുഗമമായി ലഭിച്ചു. ഇത്സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രെഡർയൂറോപ്പിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അന്തിമ പാക്കേജിംഗ്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് തയ്യാറെടുപ്പുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്ന MAXTECH, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ സ്പ്രെഡർ വിപണിയോടുള്ള സമർപ്പണത്തിലെ മറ്റൊരു നാഴികക്കല്ലാണ്.
ഇഷ്ടാനുസൃത ഡിസൈൻ ബ്രേക്കിംഗ് കൺവെൻഷനുകൾ: 30 അടി പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു
മേഖലയിൽകണ്ടെയ്നർ സ്പ്രെഡറുകൾ, 20 അടി, 40 അടി, 45 അടി എന്നിവ വളരെക്കാലമായി മുഖ്യധാരാ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളാണ്. ഒരു പ്രത്യേക വലുപ്പമെന്ന നിലയിൽ, 30 അടി സ്പ്രെഡറുകൾ അവയുടെ പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം മുതിർന്നവർ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളായി വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. പോർട്ട് ഓട്ടോമേഷൻ അപ്ഗ്രേഡുകൾ ആവശ്യമുള്ള ജർമ്മൻ ക്ലയന്റിന്, 12-ടൺ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിക്കും സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിനും വ്യക്തമായ ആവശ്യകതകളുള്ള, നിർദ്ദിഷ്ട കണ്ടെയ്നർ മോഡലുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന 30 അടി സ്പ്രെഡർ ആവശ്യമായിരുന്നു - സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത MAXTECH ന്റെ "ഫ്ലെക്സിബിൾ സ്പ്രെഡർ സിസ്റ്റം" ആശയവുമായി തികച്ചും യോജിക്കുന്ന ഒരു ആവശ്യം.
ക്ലയന്റിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന്, ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ ആർ & ഡി ടീം മൂന്ന് പ്രധാന പുതുമകൾ വരുത്തി:
1. സൈസ് അഡാപ്റ്റേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ: ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഗൈഡ് പ്ലേറ്റ് ഡിസൈൻ വഴി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് 30 അടി പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്പ്രെഡറിന്റെ അലൈൻമെന്റ് പിശക് ±30mm-നുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
2. സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് മെക്കാനിക്കൽ ഘടന: ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, പരമ്പരാഗത മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രെഡറുകളുടെ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത ഇത് നിലനിർത്തുന്നു (സങ്കീർണ്ണമായ സർക്യൂട്ടുകളെ ആശ്രയിക്കേണ്ടതില്ല).
3. ഭാരം കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ പ്രയോഗം: പ്രധാന ഫ്രെയിം ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള കുറഞ്ഞ അലോയ് സ്റ്റീൽ (HSLA) കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതേ തരത്തിലുള്ള സ്പ്രെഡറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഭാരം 15% കുറയ്ക്കുന്നു. 12-ടൺ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് ഡിസൈനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ക്ലയന്റിന്റെ ഓൺ-സൈറ്റിൽ നിലവിലുള്ള ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ കണ്ടെയ്നറുമായി ഇത് തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
പൂർണ്ണ ബിവി പരിശോധനാ പ്രക്രിയ: കർശനമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് ഗുണനിലവാര പരിശോധന
ക്ലയന്റ് നിയുക്തമാക്കിയ മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധനാ ഏജൻസി എന്ന നിലയിൽ, BV യുടെ പരിശോധനാ പരിധി സ്പ്രെഡറിന്റെ മൂന്ന് പ്രധാന മാനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ഘടനാപരമായ സുരക്ഷ, പ്രവർത്തനപരമായ സമഗ്രത, ഈട്. മുഴുവൻ പരിശോധനാ പ്രക്രിയയും വീഡിയോയിൽ റെക്കോർഡുചെയ്യുന്നു, ആഗോള പരിശോധനാ ഡാറ്റാബേസിലേക്ക് ഡാറ്റ തത്സമയം അപ്ലോഡ് ചെയ്യുന്നു.
പരിശോധനാ സ്ഥലത്ത്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംഘം ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു:
1. സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡ് ടെസ്റ്റ്: ദിസെമി-ഓട്ടോ സ്പ്രെഡർന്റെ ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന്റെ 110% (15.5 ടൺ) 10 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ലോഡ് ചെയ്തു. സ്ട്രെസ് മോണിറ്ററിംഗ് കാണിക്കുന്നത് പ്രധാന ഫ്രെയിമിന്റെ പരമാവധി രൂപഭേദം 0.8mm മാത്രമാണെന്നും, BV യുടെ നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിയായ 3mm നേക്കാൾ വളരെ താഴെയാണെന്നും.
2. ഡൈനാമിക് ഫാറ്റിഗ് ടെസ്റ്റ്: പോർട്ടിൽ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ അനുകരിച്ചുകൊണ്ട്, 10 സൈക്കിളുകൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് (15.5-ടൺ ലോഡോടെ) നടത്തി. മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് ഉപകരണം ജാമിംഗ് ഇല്ലാതെ സുഗമമായി തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്തു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് സെൻസിംഗ് പ്രതികരണ കാലതാമസം ≤0.5 സെക്കൻഡ് തുടർന്നു.
ബ്ലൂപ്രിന്റിൽ നിന്ന് പോർട്ടിലേക്ക്: ഇഷ്ടാനുസൃത സേവനങ്ങൾക്കുള്ള പൂർണ്ണ-ചെയിൻ പിന്തുണ
ഈ സ്പ്രെഡറിന്റെ സൃഷ്ടി ഒരു സാങ്കേതിക പരിഹാരത്തിന്റെ നടപ്പാക്കലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുക മാത്രമല്ല, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായുള്ള MAXTECH-ന്റെ പൂർണ്ണ-പ്രോസസ് നിയന്ത്രണ ശേഷിയും പ്രകടമാക്കുന്നു.
ഉൽപ്പാദന ഘട്ടത്തിൽ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ പ്രവേശനം മുതൽ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്ന അസംബ്ലി വരെ പൂർണ്ണമായി കണ്ടെത്താവുന്ന ഒരു "ഇച്ഛാനുസൃത പരിഹാര" വഴക്കമുള്ള നിർമ്മാണ മാതൃക ഫാക്ടറി സ്വീകരിച്ചു.
നിലവിൽ, സ്പ്രെഡർ കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പുള്ള അവസാന തയ്യാറെടുപ്പ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, ചൈന-യൂറോപ്പ് റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് വഴി ജർമ്മനിയിലെ ഹാംബർഗ് തുറമുഖത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകും. പ്രോജക്ട് ലീഡറുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ ഓർഡർ ഇതേ സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ 2 സ്പ്രെഡറുകൾ കൂടി സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഉദ്ദേശ്യത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു, കൂടാതെ നെതർലാൻഡ്സ്, ബെൽജിയം, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള തുറമുഖ സംരംഭങ്ങളും 30 അടി സ്പ്രെഡറുകളുടെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലിനെക്കുറിച്ച് കൂടിയാലോചിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-09-2025
