2T@25M ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പൈപ്പ്‌ലൈൻ സ്ലീവിംഗ് ക്രെയിൻ: ഓൺ-സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പുതിയ യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നു.

2T@25M ഫ്ലോ ബൂം ക്രെയിനിന്റെ അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ:

1. ക്രെയിനിന് ഓപ്പറേഷൻ ഹാൻഡിലുകളുള്ള ഒരു പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉണ്ട്; ഓരോ ക്രെയിനിനും പ്രത്യേക പവർ-പായ്ക്ക് ഉണ്ട്. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ഗോവണി വഴിയാണ്.

2. ഹോയിസ്റ്റിംഗ് ഗിയറിൽ മോട്ടോർ, റിഡ്യൂസർ, ഡ്രം, ബ്രേക്ക്, വയർ റോപ്പ്, ഹുക്ക് ബ്ലോക്ക് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓപ്പറേറ്റഡ് ഫെയിൽ-സേഫ് ബ്രേക്കുള്ള വിഞ്ച് ഗിയർ. വയർ റോപ്പ് പരമാവധി 3 ലെയറുകളിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ഡ്രം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.

3. ക്രെയിൻ ആരം മാറ്റാൻ ലഫിംഗ് സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിലിണ്ടറിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പോർട്ടിൽ വൺ വേ ബാലൻസ് വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ജിബ് താഴ്ത്തുന്നത് തടയുന്നു.

4. ക്രെയിനിൽ മറൈൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു സ്ലുവിംഗ് റിംഗ് നൽകണം. സ്ലുവിംഗ് ഗിയർ മൾട്ടി ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുള്ള പ്ലാനറ്ററി തരത്തിലുള്ളതാണ്.

5. ക്രെയിനിന് മുകളിലും താഴെയുമായി ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹുക്ക് സ്റ്റോപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സ്ലവ് സെക്ഷൻ 360°യിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സ്ലവ് ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച് നൽകും.

6. കൺട്രോൾ ബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉൾപ്പെടുത്തണം, മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും പവർ ലഭ്യമാക്കുന്നതിനുമുള്ള ലൈറ്റ്, കാൽക്കുലഗ്രാഫ്, മുൻവാതിലിൽ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടണുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

7. ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റ് വ്യക്തിഗത തരത്തിലാണ്, ഇത് ഷിപ്പ്ഡെക്കിന് കീഴിലുള്ള കപ്പൽ മെഷീൻ റൂമിൽ സ്ഥിതിചെയ്യും. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം തുറന്ന തരത്തിലാണ്, ഓരോ ഓപ്പറേഷൻ യൂണിറ്റും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രഷർ ഓയിൽ പ്രസക്തമായ ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. ക്രെയിൻ ശേഷിക്ക് അനുസൃതമായി പ്രീസെറ്റ് മൂല്യങ്ങളിലേക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഓരോ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിലും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

8. ഹൈഡ്രോളിക് പൈപ്പുകൾ തടസ്സമില്ലാത്ത ഉരുക്കാണ്. പൊട്ടലിനെതിരെ കുറഞ്ഞത് 4 എന്ന സുരക്ഷാ ഘടകം നൽകുന്നതിനാണ് ഹോസുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത്.

9. പ്രധാനമായും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള പ്ലേറ്റാണ്. എല്ലാ വെൽഡിംഗ് സീമുകളും WPS വെൽഡ് നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ചാണ്, പ്രധാനമായും വെൽഡിംഗ് സീം NDT ആയിരിക്കണം.

ക്രെയിൻ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത് അടിത്തറ സ്ഥിരമാക്കി. ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന കനത്ത മർദ്ദവും വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനാണിത്. തുടർന്ന്, അവർ ക്രെയിനിന്റെ പ്രധാന ഭാഗം ഓരോന്നായി സ്ഥാപിച്ചു. ബൂം, സ്ലീവിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പോലുള്ള വലിയ ഭാഗങ്ങളും ബോൾട്ടുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടുകൾ പോലുള്ള ചെറിയ ഭാഗങ്ങളും എല്ലാം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് കൃത്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പരിശോധിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, ധാരാളം M24 സ്ലീവിംഗ് റിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഉണ്ട്. സ്ലീവിംഗ് ഭാഗം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ടെക്നീഷ്യൻമാർ ഓരോന്നും പരിശോധിച്ചു. ഡിസൈൻ അനുസരിച്ച് പൈപ്പ് വലുപ്പങ്ങൾ ശരിയാണെന്ന് അവർ ഉറപ്പുവരുത്തി. ക്രെയിനിന് സുഗമമായി നീങ്ങാനും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയുന്ന തരത്തിൽ അവർ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പൈപ്പുകളും മറ്റും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സ്ഥാപിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചു.

ക്രെയിനിന്റെ രൂപഭംഗി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ കളർ കോട്ടിംഗും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ക്രെയിനിനെ കാഴ്ചയിൽ മനോഹരമാക്കുക മാത്രമല്ല, നല്ല തുരുമ്പ് പ്രതിരോധശേഷിയും കാലാവസ്ഥ പ്രതിരോധശേഷിയും ഉള്ളതിനാൽ വിവിധ സങ്കീർണ്ണവും കഠിനവുമായ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഓൺ-സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലികൾ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഭാഗങ്ങളുടെ അസംബ്ലി മുതൽ മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റത്തിന്റെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ വരെ, എല്ലാ വശങ്ങളിലും പൂർണതയ്ക്കായി പരിശ്രമിക്കുന്ന, കർശനമായ പ്രക്രിയാ പ്രവാഹവും ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങളും ഇത് പാലിക്കുന്നു.

ഈ 2T@25m ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പൈപ്പ്‌ലൈൻ സ്ല്യൂവിംഗ് ക്രെയിനിന്റെ വിജയകരമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രസക്തമായ പ്രോജക്റ്റിനായി ശക്തമായ മെറ്റീരിയൽ ലിഫ്റ്റിംഗും ഓപ്പറേഷൻ സപ്പോർട്ട് കഴിവുകളും കൊണ്ടുവരും, ഇത് ജോലി കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും അനുബന്ധ ബിസിനസുകളുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ശക്തമായ ഒരു ഗ്യാരണ്ടിയായി മാറുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ക്രെയിൻ ടെക്നോളജി ആപ്ലിക്കേഷന്റെയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളുടെയും മേഖലയിൽ MAXTECH കോർപ്പിന് മറ്റൊരു ഉറച്ച ചുവടുവയ്പ്പാണിത്.