На 23 јули, делегација на клиенти од Танзанија ја посети фабриката на MAXTECH за да ги провери и прифати прилагодените 20-стапки и 40-стапки.Распрскувачи на контејнери од тип Iприлагодена за нив. Оваа посета не беше само „сеопфатен преглед“ на производите по нарачка, туку и важна можност за двете страни да ја продлабочат соработката и да разговараат за идните проекти. Сцената беше исполнета со професионална и ригорозна атмосфера на техничка размена, како и пријателска и прагматична искрена соработка.
Тестирање на лице место на по мерка распрскувачи: Деталите ја покажуваат силата, податоците го потврдуваат квалитетот
Делегацијата на клиентот, придружувана од тимот на MAXTECH, отиде директно на работилницата за тестирање. Јадрото на ова прифаќање - 20-стапки и 40-стапки Тип Iконтејнерски распрскувачи—беше исклучиво дизајниран според посебните оперативни потреби на пристанишниот терминал на клиентот. Како одговор на прашливата и висока влажност на танзаниските пристаништа, површината на распрскувачите усвои трислоен антикорозивен процес на „пескарење, отстранување на 'рѓа + епоксидна подлога богата со цинк + завршен слој отпорен на абење“. За да се прилагоди на хидрауличниот систем на постојниот терминал на клиентот.морски кранови, интерфејсите за поврзување и параметрите на притисок на распрскувачите беа прилагодени на прилагоден начин за да се обезбеди непречено спојување.
За време на фазата на тестирање, техничарите го ракуваа кранот за непречено подигнување на стандарден контејнер од 20 стапки со полн товар од 42 тони стока. Откако уредот за автоматско заклучување на распрскувачот дојде во контакт со аголните фитинзи на контејнерот, тој го заврши заклучувањето во рок од 0,8 секунди, а сензорот го прикажа сигналот за заклучување во реално време. Откако беше подигнат на висина од 3 метри, распрскувачот изврши ротација од 360° и странично поместување, при што амплитудата на тресење на контејнерот беше контролирана во рамките на 5 см. Распрскувачот од 40 стапки тестиран последователно, исто така, се покажа брилијантно. Во сложена работна состојба на „кревање со полн товар - наклон од 3° за симулирање на рампа на отворот - прецизно позиционирање“, немаше очигледна деформација во носечката структура на распрскувачот, а вредностите на напрегање на клучните делови прикажани од детекторот на лице место беа пониски од прагот на дизајнот.
Детална размена: Од производи по нарачка до решенија од целосна серија
Тимот на MAXTECH на состанокот за техничка размена прво обезбеди дополнителни планови за деталите што ги покрена клиентот, како што се издржливоста на премазот за распрскување и локализацијата на упатството за работа, и вети дека ќе го комплетира упатството за работа пред испораката на производот за да се обезбеди практично користење од страна на операторите на пристаништето.
Последователно, фокусот на размената се префрли на пошироко поле на соработка. Преку видеа на лице место и физички модели, MAXTECH му го покажа на клиентот целиот свој асортиман на основни производи:
1. Кранови за бродска палуба на морско пристаништеФокусирајќи се на телескопските палубни кранови погодни за мали и средни пристаништа, нивниот дизајн „склоплив простор за складирање + лесна стрела“ може да заштеди 30% од просторот на палубата, што е особено погодно за новиот проект за рибарско пристаниште во Танзанија што го спомена клиентот.
2. Мултифункционални фаќачиЗа стока на големо (јаглен, жито) што често ја обработува пристаништето на клиентот, беа прикажани видеа за работа на хидраулични двојни вилици и четиривилици. Нивната функција за „автоматско прилагодување на аголот на празнење“ може да ги намали остатоците од материјалот и да ја подобри ефикасноста на истовар.
3. ЕКО Хопер(бункер за заштеда на енергија): Како основна опрема на решението за зелени пристаништа, овој бункер може да намали 80% од прашината што се истоварува преку интегрираниот дизајн „пуферирано бришење + собирање прашина“, што е во согласност со барањата на Танзанија за пристаништа за заштита на животната средина.
Делегацијата на клиентот повремено си водеше белешки и поставуваше детални прашања за отпорноста на ветер и бранови на палубните кранови и за материјалите отпорни на абење на рачките. Кога ги виде податоците за потрошувачката на енергија на ECO Hopper (заштеда од 25% електрична енергија во споредба со традиционалната опрема), одговорното лице на клиентот веднаш рече: „Проектот за надградба на терминалот за товар на големо што го планираме има потреба од таква опрема за заштеда на енергија“.
Време на објавување: 24 јули 2025 година
