Di 23ê Kanûnê de, li Şanghay, Çînê, krênek berhemê ya zivirî ya boriya petrolê ya hîdrolîk a 2T@25m ya pir tê çaverêkirin, di nîvê sazkirina li cihê kar de ye. Li şantiyeyê gelek komên teknîsyenên profesyonel û tîmên avakirinê bi hev re dixebitin û erkên xwe pêk tînin da ku pêşveçûna bêkêmasî ya xebata sazkirinê misoger bikin.
Parametreya kranê ya berhema zivirîna lûleya petrolê ya hîdrolîk a 2T@25m:
Pêdiviya bingehîn a 2T@25M Flow Boom Crane:
1. Kran xwedî platformek bi destên xebitandinê ye; Her kran xwedî pakêtek hêzê ya cuda ye. Derketina platformê bi rêya pêpelokan.
2. Amûrên hildanê ji motor, kêmker, def, firên, têla têl û bloka çengel pêk tên. Amûrên wînçê bi firêna ewlehiyê ya hîdrolîk ve dixebitin. Divê def bi awayekî ku bikaribe têla têl herî zêde di 3 tebeqeyan de hilgire were sêwirandin.
3. Silindirê Luffing ji bo guhertina nîvroja kranê tê bikar anîn. Deriyê derketinê yê silindirê bi valva hevsengiya yekalî ve hatî sazkirin, ku rê li ber daketina jîbê digire.
4. Divê kran bi zengileke zivirînê ya ji bo sepanên deryayî hatî çêkirin were peyda kirin. Amûrên zivirînê ji celebê gerstêrkî ne ku bi frena pir-dîskî ne.
5. Kran bi rawestgehek çengel a otomatîk di pozîsyonên jorîn û jêrîn de tê peyda kirin. Ger beşa zivirînê ji 360° kêmtir be, guhêrbarê sînorê zivirînê dê were peyda kirin.
6. Divê qutiya kontrolê wekî standard, çira ji bo xebitandina motorê û peyda kirina hêzê û hesabker, û bişkokên destpêkirin/rawestandinê li ser deriyê pêşiyê hebin.
7. Yekîneya hêza hîdrolîk ji cureyê takekesî ye, ku dê di odeya makîneyê ya keştîyê de di bin dekê keştîyê de bicîh bibe. Sîstema hîdrolîk ji cureyê vekirî ye, rûnê zextkirî vediguhezîne çerxa rûnê ya têkildar da ku her yekîneya xebitandinê bixebitîne. Her çerxa hîdrolîk bi alavên ji bo sînordarkirina zexta hîdrolîk li nirxên pêşwextkirî yên ku bi kapasîteya kranê re têkildar in ve hatî peyda kirin.
8. Borîyên hîdrolîk ji pola bêdirûv in. Lûleyên hîdrolîk bi awayekî têne hilbijartin ku faktora ewlehiyê ya herî kêm 4 li dijî şikestinê bidin.
9. Bi piranî beşên piştgir ji plakaya bihêz pêk tên. Hemû dirûnên kaynakirinê li gorî rêzikên kaynakirina WPS ne, bi taybetî dirûna kaynakirinê divê NDT be.
Dema sazkirina kranê, teknîsyenan bi baldarî kalibrasyon û sabîtkirina bingehê dest pê kirin. Ev ji bo piştrastkirina ku ew dikare zexta giran û rewşên xebatê yên cûda dema ku kran tê bikar anîn, hilgire. Piştre, wan beşa sereke ya kranê perçe bi perçe danî. Parçeyên mezin ên wekî boom û platforma zivirandinê, û yên piçûk ên wekî bolt û devreyên elektrîkê, hemî li gorî standardên rast hatin sazkirin û kontrol kirin. Mînakî, gelek boltên zengila zivirandinê yên M24 hene. Teknîsyenan her yek kontrol kirin da ku piştrast bikin ku beşa zivirandinê baş dixebite. Wan her weha piştrast kir ku mezinahiyên boriyan li gorî sêwiranê rast in. Wan boriyên rûnê hîdrolîk û yên din bi baldarî danîn û girêdan da ku kran bi rengek xweş bimeşe û pergala hîdrolîk bêyî pirsgirêk bixebite.
Ji aliyê xuyangê kranê ve, rengê wê yê pêçayî jî bi baldarî hatiye nirxandin. Ev ne tenê kranê ji hêla dîtbarî ve xweşik dike, lê di heman demê de xwedan taybetmendiyên baş ên dijî-zingar û berxwedana hewayê ye, ku dihêle ew li gorî cûrbecûr hawîrdorên xebatê yên tevlihev û dijwar xwe biguncîne. Karê sazkirinê yê li cîhê kar her hûrgiliyek bi tundî kontrol dike. Ji komkirina parçeyan bigire heya xebitandina tevahiya pergalê, ew pêvajoyek hişk û pîvanên kalîteyê dişopîne, di her alî de ji bo bêkêmasîyê têdikoşe.
Sazkirina serketî ya vê kranê zivirî yê boriya petrolê ya hîdrolîk a 2T@25m dê şiyanên hilgirtina materyalan û piştgiriya xebitandinê ji bo projeya têkildar bîne, tê çaverêkirin ku karîgeriya kar bi girîngî baştir bike, lêçûnên xebitandinê kêm bike, û bibe garantiyek bihêz ji bo pêşvebirina karsaziyên têkildar. Ev di heman demê de gavek din a xurt ji bo MAXTECH corp di warê sepandina teknolojiya kranê û karûbarên endezyariyê de nîşan dide.
Dema weşandinê: 23ê Kanûna Pêşîn a 2024an
