2T@25M ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಲೂಯಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್: ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಅಳವಡಿಕೆ, ದಕ್ಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊಸ ಪಯಣ ಆರಂಭ.

2T@25M ಫ್ಲೋ ಬೂಮ್ ಕ್ರೇನ್‌ನ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:

1. ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ರೇನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪವರ್-ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಏಣಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶ.

2. ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್, ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಡ್ರಮ್, ಬ್ರೇಕ್, ವೈರ್ ರೋಪ್ ಮತ್ತು ಹುಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಚಾಲಿತ ಫೇಲ್-ಸೇಫ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಂಚ್ ಗೇರ್. ಗರಿಷ್ಠ 3 ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ವೈರ್ ರೋಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.

3. ಕ್ರೇನ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಲಫಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಒನ್ ವೇ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಜಿಬ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

4. ಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ಸಮುದ್ರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮಲ್ಟಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಪ್ರಕಾರದ್ದಾಗಿದೆ.

5. ಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹುಕ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಲೀವ್ ವಿಭಾಗವು 360° ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸ್ಲೀವ್ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

6. ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲನೆಗೆ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲಾಗ್ರಾಫ್, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.

7. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಶಿಪ್‌ಡೆಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಯಂತ್ರ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತೆರೆದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಒತ್ತಡದ ತೈಲವು ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಘಟಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿತ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

8. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಛಿದ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಕನಿಷ್ಠ 4 ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

9.ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೋಷಕ ಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ತರಗಳು WPS ವೆಲ್ಡ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಮ್ NDT ಆಗಿರಬೇಕು.

ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಾಗ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕ್ರೇನ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಭಾರೀ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅದು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು. ನಂತರ, ಅವರು ಕ್ರೇನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದರು. ಬೂಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಹಳಷ್ಟು M24 ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ. ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಭಾಗವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಅವರು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು ಇದರಿಂದ ಕ್ರೇನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕ್ರೇನ್‌ನ ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅದರ ಬಣ್ಣದ ಲೇಪನವನ್ನು ಸಹ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಸುಂದರಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿವಿಧ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆನ್-ಸೈಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾಗಗಳ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದವರೆಗೆ, ಇದು ಕಠಿಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶದಲ್ಲೂ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಗಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ 2T@25m ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್‌ನ ಯಶಸ್ವಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಂಬಂಧಿತ ಯೋಜನೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ವಸ್ತು ಎತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಬೆಂಬಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪ್ರಬಲ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರೇನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ MAXTECH ಕಾರ್ಪ್‌ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಘನ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.