Միջազգային ծովային կազմակերպությունը (IMO) MSC.532 (107) բանաձևի միջոցով SOLAS կոնվենցիայի II-1 գլխում ներառել է II-1/3-13 կանոնակարգը՝ սահմանելով նոր պարտադիր պահանջներ բարձրացնող սարքավորումների և խարիսխային մալուխային ճախարակների համար: Այս փոփոխությունը ուժի մեջ կմտնի 2026 թվականի հունվարի 1-ից՝ նպատակ ունենալով էլ ավելի բարձրացնել համաշխարհային ծովային արդյունաբերության անվտանգության և շահագործման չափանիշները:
Class News-ի այս թողարկումը կենտրոնանում է բարձրացնող սարքավորումների պահանջների վրա, մինչդեռ խարիսխային մալուխային ճախարակների վերաբերյալ բովանդակությունը կհրապարակվի առանձին: SOLAS-ի ներկայիս վերանայված տարբերակը լրացուցիչ հղում է կատարում IMO Circular MSC.1/Circ.1663 «Բարձրացնող սարքավորումների ուղեցույցներ» գրքին:
Կիրառման շրջանակը
Նոր կանոնակարգերը վերաբերում են տարբեր նպատակներով օգտագործվող բարձրացնող սարքավորումներին, այդ թվում՝
1. Բեռների բեռնման, տեղափոխման կամ բեռնաթափման համար օգտագործվող բարձրացնող սարքավորումներ
2. Լյուկերի կամ շարժական միջնորմների բացման/փակման սարքավորումներ
3. Շարժիչի սենյակի կռունկներ
4. Ծովային պահեստների կռունկներ
5. Խողովակների մշակման կռունկներ
6. Փոքր նավակներ իջեցնելու և դրանք դուրս բերելու և նմանատիպ նպատակներով բարձրացնող սարքեր
7. Անձնակազմի բարձրացման համար նախատեսված բարձրացնող սարքավորումներ
Ընդհանուր առմամբ, նույնիսկ եթե բարձրացնող սարքավորումների անվտանգ աշխատանքային բեռը (SWL) 1000 կգ-ից պակաս է, այն պետք է համապատասխանի համապատասխան պահանջներին, եթե դրոշի պետության վարչակազմը հատուկ բացառություն չի տալիս: Այնուամենայնիվ, որոշակի նպատակներով նախատեսված որոշ բարձրացնող սարքավորումներ (օրինակ՝ ծովային շինարարական նավերի վրա սարքավորումներ) չեն մտնում այս կանոնակարգի գործողության մեջ:
Նոր բարձրացնող սարքավորումների պահանջները (կիրառելի է 2026 թվականի հունվարի 1-ին կամ դրանից հետո տեղադրված սարքավորումների համար)
Բոլոր նոր տեղադրված բարձրացնող սարքավորումները պետք է անցնեն հավաստագրման գործընթաց՝ շահագործման հանձնելուց առաջ, ներառյալ՝
1. Նկարչության հաստատում և նյութի ստուգում
2. Ստուգում և փորձարկում արտադրության ընթացքում
3. Բաղադրիչների հավաստագրման ստուգում (ներառյալ շարժական մասերը)
4. Տեղադրումից հետո բեռնվածքի փորձարկում և համապարփակ ստուգում
Լլոյդս Ռեգիստրի «Բարձրացնող սարքավորումների CLAME կոդի» համաձայն հավաստագրված կամ դասակարգված բարձրացնող սարքավորումները համարվում են SOLAS-ի նոր պահանջներին համապատասխանող։
Գոյություն ունեցող բարձրացնող սարքավորումների պահանջները (կիրառելի է մինչև 2026 թվականի հունվարի 1-ը տեղադրված սարքավորումների համար)
SOLAS II-1/3-13-ի 2.4 կետի համաձայն՝ մինչև 2026 թվականի հունվարի 1-ը տեղադրված բարձրացնող սարքավորումները պետք է ենթարկվեն բեռնվածության փորձարկման և համապարփակ ստուգման՝ համաձայն IMO ուղեցույցների: Սարքավորումները պետք է մշտապես նշվեն SWL-ով և ուղեկցվեն համապատասխան փաստաթղթային ապացույցներով:
Համապատասխանության ստուգման համար կարող են օգտագործվել այլ միջազգային կոնվենցիաների (օրինակ՝ ILO No. 152 կոնվենցիայի) համաձայն տրված վավեր վկայականները: Եթե վավեր վկայականներ բացակայում են (օրինակ՝ շարժիչային սենյակի կռունկների համար), նավատերերը պետք է որոշեն համապատասխան SWL՝ IMO ուղեցույցներին համապատասխան փորձարկման համար (պարբերություն 3.2.1.6):
Չսերտիֆիկացված սարքավորումների համար Lloyd's Register-ը կարող է տեղում ստուգել և ստուգել բեռնվածքը, ինչպես նաև տրամադրել փաստացի հայտարարություն՝ համապատասխանությունը հաստատելու համար։
2026 թվականի հունվարի 1-ից հետո անցկացվող բեռնատար նավերի անվտանգության շինարարության կամ ուղևորատար նավերի անվտանգության առաջին նորացման ստուգման ընթացքում տեսուչները կստուգեն հետևյալը՝
1. Արդյո՞ք բոլոր կիրառելի բարձրացնող սարքավորումները հավաստագրված են ճանաչված ստանդարտներին համապատասխան
2. Արդյո՞ք բոլոր բարձրացնող սարքավորումները հստակ նշված են SWL-ով և անվտանգ շահագործման համար անհրաժեշտ հիմնական տեղեկատվությամբ (օրինակ՝ առավելագույն/նվազագույն պտտման շառավիղ, ցցված անկյուն և այլն):
3. Արդյո՞ք բոլոր չամրացված սարքավորումները ունեն եզակի նույնականացման համարներ, SWL և այլ անհրաժեշտ նշաններ
4. Արդյո՞ք բոլոր բարձրացնող սարքավորումները և ազատ մեխանիզմները ենթարկվել են բեռնվածության փորձարկման և որակյալ անձնակազմի կողմից համապարփակ ստուգման:
5. Արդյո՞ք շահագործման և սպասարկման ձեռնարկները հասանելի են
Նշում. Ճանաչված ստանդարտների թվում են Lloyd's CLAME-ը, IACS անդամների կոդերը, ILO կոնվենցիա թիվ 152-ը կամ դրոշի պետության կողմից ճանաչված այլ միջազգային ստանդարտներ: Եթե նախնական հավաստագրում չկա, համապատասխան փորձարկումներն ու ստուգումները պետք է իրականացվեն որակավորված անձնակազմի կողմից՝ նորացման ստուգման ընթացքում:
Բոլոր բարձրացնող սարքավորումների սպասարկում, շահագործում, ստուգում և փորձարկում
SOLAS II-1/3-13-ի 3-րդ կետի համաձայն՝ բոլոր բարձրացնող սարքավորումները և դրանց չամրացված մեխանիզմները պետք է ենթարկվեն շահագործման փորձարկման, համապարփակ ստուգման, պլանային ստուգումների և սպասարկման՝ համաձայն IMO ուղեցույցների։
Նավի սեփականատերերը պետք է բարձրացնող սարքավորումները ներառեն նավի վրա սպասարկման համակարգում՝ համաձայն արտադրողների առաջարկությունների, արդյունաբերական ստանդարտների և սարքավորումների շահագործման կարիքների: Սպասարկման և շահագործման ձեռնարկները պետք է պահվեն նավի վրա: Եթե նման տեղեկատվությունը բացակայում է, այն կարող է լրացվել IMO ուղեցույցներին համապատասխան:
Սարքավորումների օպերատորները պետք է ստանան համապատասխան վերապատրաստում, ունենան շահագործման որակավորում և ծանոթ լինեն սարքավորումների օգտագործմանը։
Կանոնավոր ստուգման ժամանակահատվածներ և ստուգման ճկունություն
Ստուգումների ճկունությունը բարձրացնելու համար Lloyd's-ը նախատեսում է ներդնել Survey Range Windows-ը CLAME-ի վերանայված տարբերակում, որը կհրապարակվի 2026 թվականի հունվարի 1-ին։
Չնայած նոր SOLAS կանոնակարգերը հստակորեն չեն սահմանում ստուգման ժամկետները, որոշ դրոշի պետություններ թույլ են տալիս դրանց օգտագործումը, մինչդեռ մյուսները հստակորեն արգելում են դրանք: Եթե նավատերերը ցանկանում են ընդունել նման կարգավորումներ, նրանք կարող են կապվել Lloyd's-ի հետ՝ խորհրդատվության և աջակցության համար:
Պետք է նշել, որ որոշ տեղական ինքնակառավարման մարմիններ կամ նավահանգստի կառավարման բաժիններ կարող են չընդունել նման պատուհանային կարգավորումներ՝ ԱՄԿ թիվ 152 կոնվենցիայի պահանջների պատճառով: Նման դեպքերում նավատերերը կարող են ստիպված լինել սարքավորումների հավաստագրումն ավարտել պատուհանային ժամանակահատվածի ավարտից առաջ:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 18-2025
