A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) az MSC.532 (107) számú határozattal bevezette a SOLAS-egyezmény II-1. fejezetébe a II-1/3-13. szabályt, amely új kötelező követelményeket ír elő az emelőberendezésekre és a horgonykötél-csörlőkre vonatkozóan. Ez a módosítás 2026. január 1-jén lép hatályba, és célja a biztonsági és üzemeltetési szabványok további javítása a globális tengerészeti iparban.
A Class News ezen száma az emelőberendezésekre vonatkozó követelményekre összpontosít, míg a horgonykötél-csörlőkkel kapcsolatos tartalmat külön tesszük közzé. A SOLAS jelenlegi változata hivatkozik az IMO MSC.1/Circ.1663 körlevélre, az Emelőberendezésekre vonatkozó irányelvekre.
Alkalmazási kör
Az új szabályozások különféle célú emelőberendezésekre vonatkoznak, beleértve:
1. Rakomány be-, át- vagy kirakodására használt emelőberendezések
2. Berendezések nyílások vagy mozgatható válaszfalak nyitására/zárására
3. Gépházi daruk
4. Hajóipari daruk
5. Tömlőkezelő daruk
6. Emelőberendezések kis hajók vízre bocsátásához és kiemeléséhez, valamint hasonló célokra
7. Személyek emelésére szolgáló emelőberendezések
Általánosságban elmondható, hogy még ha az emelőberendezés biztonságos teherbírása (SWL) kevesebb, mint 1000 kg, akkor is meg kell felelnie a vonatkozó követelményeknek, kivéve, ha a lobogó szerinti állam közigazgatása különleges mentességet ad. Egyes speciális célokra szolgáló emelőberendezések (például a tengeri építőhajókon lévő berendezések) azonban nem tartoznak e rendelet hatálya alá.
Új emelőberendezésekre vonatkozó követelmények (a 2026. január 1-jén vagy azt követően telepített berendezésekre alkalmazandó)
Minden újonnan telepített emelőberendezésnek üzembe helyezés előtt át kell esnie egy tanúsítási folyamaton, amely magában foglalja:
1. Rajzok jóváhagyása és anyagellenőrzés
2. Ellenőrzés és tesztelés a gyártás során
3. Alkatrész-tanúsítványok ellenőrzése (beleértve a mozgó alkatrészeket is)
4. Terhelési vizsgálat és átfogó ellenőrzés a telepítés után
A Lloyd's Register CLAME emelőberendezésekre vonatkozó kódexe szerint tanúsított vagy osztályozott emelőberendezéseket úgy kell tekinteni, hogy megfelelnek az új SOLAS-követelményeknek.
Meglévő emelőberendezésekre vonatkozó követelmények (a 2026. január 1. előtt telepített berendezésekre alkalmazandó)
A SOLAS II-1/3-13 egyezmény 2.4. bekezdése értelmében a 2026. január 1. előtt telepített emelőberendezéseket terhelési próbának és átfogó ellenőrzésnek kell alávetni az IMO irányelveinek megfelelően. A berendezéseket tartósan meg kell jelölni az SWL-lel, és a vonatkozó dokumentációnak kell kísérnie.
Más nemzetközi egyezmények (például az ILO 152. számú egyezménye) alapján kiállított érvényes tanúsítványok felhasználhatók a megfelelőség ellenőrzésére. Ha hiányoznak az érvényes tanúsítványok (pl. gépházi daruk esetében), a hajótulajdonosoknak meg kell határozniuk a megfelelő SWL-t a vizsgálathoz az IMO irányelveinek (3.2.1.6. bekezdés) megfelelően.
Nem tanúsított berendezések esetében a Lloyd's Register helyszíni terheléses vizsgálatot és ellenőrzést végezhet, és tényszerű nyilatkozatot adhat ki a megfelelőség megerősítésére.
A teherhajók építésbiztonsági vagy személyszállító hajók biztonsági felmérésére 2026. január 1. után lefolytatott első megújító felmérés során az ellenőrök a következőket ellenőrzik:
1. Vajon minden alkalmazandó emelőberendezés tanúsítva van-e az elismert szabványoknak megfelelően?
2. Vajon minden emelőberendezésen egyértelműen fel van-e tüntetve a megengedett legnagyobb teherbírás és a biztonságos üzemeltetéshez szükséges legfontosabb információk (például a maximális/minimális elfordulási sugár, a gém szöge stb.)?
3. Minden laza felszerelés rendelkezik-e egyedi azonosítószámmal, SWL-lel és egyéb szükséges jelölésekkel?
4. Vajon minden emelőberendezés és laza kötélzet terheléspróbán és átfogó ellenőrzésen esett-e át szakképzett személyzet által?
5. Rendelkezésre állnak-e a kezelési és karbantartási kézikönyvek?
Megjegyzés: Az elismert szabványok közé tartozik a Lloyd's CLAME, az IACS tagkódexei, az ILO 152. számú egyezménye vagy a lobogó szerinti állam által elismert egyéb nemzetközi szabványok. Amennyiben nincs előzetes tanúsítás, a vonatkozó vizsgálatokat és ellenőrzéseket szakképzett személyzetnek kell elvégeznie a megújító szemle során.
Minden emelőberendezés karbantartása, üzemeltetése, ellenőrzése és tesztelése
A SOLAS II-1/3-13 egyezmény 3. bekezdése értelmében minden emelőberendezést és azok laza szerelvényeit üzemi próbának, átfogó ellenőrzésnek, rutinszerű ellenőrzéseknek és karbantartásnak kell alávetni az IMO irányelveinek megfelelően.
A hajótulajdonosoknak a gyártók ajánlásainak, az iparági szabványoknak és a berendezések üzemeltetési igényeinek megfelelően kell beépíteniük az emelőberendezéseket a fedélzeti karbantartási rendszerbe. A karbantartási és üzemeltetési kézikönyveket a fedélzeten kell tartani. Ha ezek az információk hiányoznak, azokat az IMO irányelveinek megfelelően ki lehet egészíteni.
A berendezések kezelőinek megfelelő képzésben kell részesülniük, rendelkezniük kell üzemeltetési képesítéssel, és ismerniük kell a berendezések használatát.
Rendszeres ellenőrzési időközök és ellenőrzési rugalmasság
A vizsgálati rugalmasság növelése érdekében a Lloyd's azt tervezi, hogy bevezeti a felmérési tartomány ablakait a CLAME 2026. január 1-jén megjelenő felülvizsgált verziójában.
Bár az új SOLAS-előírások nem határozzák meg kifejezetten az ellenőrzési ablakokat, egyes lobogó szerinti államok engedélyezik ezek használatát, míg mások kifejezetten tiltják. Ha a hajótulajdonosok ilyen intézkedéseket kívánnak bevezetni, tanácsért és támogatásért fordulhatnak a Lloyd's-hoz.
Meg kell jegyezni, hogy egyes helyi hatóságok vagy kikötői igazgatási osztályok az ILO 152. számú egyezményének követelményei miatt nem fogadhatják el az ilyen ablakmegállapodásokat. Ilyen esetekben a hajótulajdonosoknak az ablakidőszak vége előtt el kell végezniük a berendezések tanúsítását.
Közzététel ideje: 2025. augusztus 18.
