एक जर्मन ग्राहक के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए 30 फीट के स्प्रेडर ने मैक्सटेक के कारखाने में अग्रणी वैश्विक तृतीय-पक्ष परीक्षण और प्रमाणन निकाय बीवी द्वारा किए गए सभी निरीक्षण सफलतापूर्वक पूरे कर लिए हैं। सभी संकेतक अंतरराष्ट्रीय मानकों पर खरे उतरे और प्रमाणन सुचारू रूप से प्राप्त हो गया।अर्ध-स्वचालित यांत्रिक स्प्रेडरयूरोप भेजे जाने से पहले इसकी अंतिम पैकेजिंग और लॉजिस्टिक्स की तैयारी की जाएगी, जो कि कस्टमाइज्ड स्प्रेडर बाजार के प्रति मैक्सटेक की प्रतिबद्धता में एक और मील का पत्थर है।
पारंपरिक सोच को तोड़ते हुए अनुकूलित डिजाइन: 30 फीट की विशेष जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करना
इस क्षेत्र मेंकंटेनर स्प्रेडर20 फीट, 40 फीट और 45 फीट लंबे समय से मुख्य मानक विनिर्देश रहे हैं। एक विशेष आकार होने के कारण, 30 फीट के स्प्रेडर अपने विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्यों के कारण परिपक्व बड़े पैमाने पर उत्पादित उत्पादों के रूप में शायद ही कभी उपलब्ध होते हैं। बंदरगाह स्वचालन उन्नयन की आवश्यकता वाले जर्मन ग्राहक को विशिष्ट कंटेनर मॉडलों के अनुकूल 30 फीट के स्प्रेडर की आवश्यकता थी, जिसमें 12 टन की उठाने की क्षमता और अर्ध-स्वचालित यांत्रिक संचालन दोनों की स्पष्ट आवश्यकताएं थीं - एक ऐसी मांग जो हाल के वर्षों में विकसित मैक्सटेक की "लचीली स्प्रेडर प्रणाली" अवधारणा के साथ पूरी तरह से मेल खाती है।
ग्राहक के परिचालन परिदृश्यों से सटीक रूप से मेल खाने के लिए, अनुसंधान एवं विकास टीम ने डिजाइन चरण के दौरान तीन प्रमुख नवाचार किए:
1. आकार अनुकूलन अनुकूलन: समायोज्य गाइड प्लेट डिजाइन के माध्यम से, मानक 30 फीट कार्य स्थितियों के तहत स्प्रेडर की संरेखण त्रुटि को ±30 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जाता है।
2. अर्ध-स्वचालित यांत्रिक संरचना: यांत्रिक लॉकिंग नियंत्रण प्रणाली को अपनाकर, यह पारंपरिक यांत्रिक स्प्रेडर्स की उच्च विश्वसनीयता को बरकरार रखता है (जटिल सर्किट पर निर्भरता नहीं)।
3. हल्के वजन वाली सामग्री का उपयोग: मुख्य फ्रेम उच्च-शक्ति वाले निम्न-मिश्र धातु इस्पात (एचएसएलए) से बना है, जिससे समान प्रकार के स्प्रेडर्स की तुलना में इसका वजन 15% कम हो जाता है। 12 टन की भार वहन क्षमता के साथ, यह ग्राहक के परिसर में मौजूद छोटे और मध्यम आकार के कंटेनरों के लिए पूरी तरह से अनुकूल है।
संपूर्ण बीवी निरीक्षण प्रक्रिया: सख्त मानकों के तहत गुणवत्ता सत्यापन
ग्राहक द्वारा नामित तृतीय-पक्ष परीक्षण एजेंसी के रूप में, बीवी का निरीक्षण दायरा स्प्रेडर के तीन मुख्य आयामों को कवर करता है: संरचनात्मक सुरक्षा, कार्यात्मक अखंडता और स्थायित्व। संपूर्ण निरीक्षण प्रक्रिया को वीडियो पर रिकॉर्ड किया जाता है, और डेटा को वास्तविक समय में वैश्विक निरीक्षण डेटाबेस में अपलोड किया जाता है।
निरीक्षण स्थल पर, इंजीनियरिंग टीम ने निम्नलिखित प्रमुख कार्यों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया:
1. स्थैतिक भार परीक्षण:सेमी-ऑटो स्प्रेडरलॉकिंग मैकेनिज्म पर 10 मिनट के लिए रेटेड लोड (15.5 टन) का 110% भार डाला गया। स्ट्रेस मॉनिटरिंग से पता चला कि मुख्य फ्रेम का अधिकतम विरूपण केवल 0.8 मिमी था, जो बीवी द्वारा निर्धारित 3 मिमी की सीमा से काफी कम है।
2. गतिशील थकान परीक्षण: बंदरगाह पर उच्च आवृत्ति संचालन परिदृश्यों का अनुकरण करते हुए, 15.5 टन भार के साथ उठाने के 10 चक्रों का परीक्षण किया गया। यांत्रिक लॉकिंग उपकरण बिना किसी रुकावट के सुचारू रूप से खुला और बंद हुआ, और इलेक्ट्रॉनिक संवेदन प्रतिक्रिया विलंब ≤0.5 सेकंड रहा।
ब्लूप्रिंट से पोर्ट तक: अनुकूलित सेवाओं के लिए पूर्ण-श्रृंखला समर्थन
इस स्प्रेडर का निर्माण न केवल एक तकनीकी समाधान के कार्यान्वयन का प्रतिनिधित्व करता है, बल्कि अनुकूलित परियोजनाओं के लिए मैक्सटेक की पूर्ण-प्रक्रिया नियंत्रण क्षमता को भी प्रदर्शित करता है।
उत्पादन चरण के दौरान, कारखाने ने कच्चे माल की आवक से लेकर तैयार उत्पाद की असेंबली तक पूर्ण ट्रेसबिलिटी के साथ एक "अनुकूलित समाधान" लचीला विनिर्माण मॉडल अपनाया।
फिलहाल, शिपमेंट से पहले स्प्रेडर अंतिम तैयारी के चरण में है और इसे चीन-यूरोप रेलवे एक्सप्रेस के माध्यम से जर्मनी के हैम्बर्ग बंदरगाह तक पहुंचाया जाएगा। प्रोजेक्ट लीडर के अनुसार, इस ऑर्डर के चलते इसी स्पेसिफिकेशन के 2 और स्प्रेडर के लिए आशय पत्र पर हस्ताक्षर किए गए हैं, और नीदरलैंड, बेल्जियम और अन्य देशों के बंदरगाह उद्यमों ने भी 30 फीट के स्प्रेडर के कस्टमाइजेशन के बारे में परामर्श किया है।
पोस्ट करने का समय: 09 जुलाई 2025
