2-Tonnen-Hydraulik-Ölleitungs-Drehkran mit 25 m Hubhöhe: Installation vor Ort, Beginn einer neuen Ära effizienten Betriebs.

Grundvoraussetzung für einen 2-Tonnen-Flussarmkran mit 25 m Tragfähigkeit:

1. Der Kran verfügt über eine Plattform mit Bediengriffen; jeder Kran hat ein separates Aggregat. Der Zugang zur Plattform erfolgt über eine Leiter.

2. Die Hebevorrichtung besteht aus Motor, Getriebe, Trommel, Bremse, Drahtseil und Hakenblock. Die Winde verfügt über eine hydraulisch betätigte, ausfallsichere Bremse. Die Trommel muss für maximal drei Seillagen ausgelegt sein.

3. Der Auslegerzylinder dient zur Änderung des Kranradius. Der Auslass des Zylinders ist mit einem Rückschlagventil ausgestattet, das ein Absenken des Auslegers verhindert.

4. Der Kran sollte mit einem für maritime Anwendungen ausgelegten Drehkranz ausgestattet sein. Das Drehgetriebe ist ein Planetengetriebe mit Mehrscheibenbremse.

5. Der Kran ist mit einem automatischen Hakenstopp in oberer und unterer Position ausgestattet. Bei einem Schwenkbereich von weniger als 360° ist ein Schwenkendschalter vorgesehen.

6. Zur Standardausstattung gehören eine Steuereinheit, eine Kontrollleuchte für Motorlauf und Stromversorgung, ein Taschenrechner sowie Start-/Stopp-Tasten in der Fronttür.

7. Die Hydraulikanlage ist als Einzelaggregat ausgeführt und befindet sich im Schiffsmaschinenraum unter Deck. Das Hydrauliksystem ist offen aufgebaut; das Drucköl wird über die jeweiligen Ölkreisläufe zur Ansteuerung der einzelnen Betriebseinheiten geleitet. Jeder Hydraulikkreislauf ist mit einer Vorrichtung zur Begrenzung des Hydraulikdrucks auf voreingestellte, der Krankapazität entsprechende Werte ausgestattet.

8. Die Hydraulikleitungen bestehen aus nahtlosem Stahl. Die Schläuche sind so ausgewählt, dass ein Sicherheitsfaktor von mindestens 4 gegen Bersten gewährleistet ist.

9. Die tragenden Teile bestehen hauptsächlich aus hochfestem Blech. Alle Schweißnähte entsprechen den Schweißanweisungen (WPS) und sollten einer zerstörungsfreien Prüfung (ZfP) unterzogen werden.

Bei der Kraninstallation begannen die Techniker mit der sorgfältigen Kalibrierung und Stabilisierung des Fundaments. Dadurch wird sichergestellt, dass es dem hohen Druck und den unterschiedlichen Einsatzbedingungen standhält. Anschließend montierten sie die Hauptkomponenten des Krans Schritt für Schritt. Große Teile wie Ausleger und Drehkranz sowie kleinere Komponenten wie Schrauben und elektrische Schaltkreise wurden exakt nach Normen installiert und geprüft. Beispielsweise gibt es zahlreiche M24-Drehkranzschrauben. Die Techniker überprüften jede einzelne, um die einwandfreie Funktion des Drehkranzes zu gewährleisten. Sie stellten außerdem sicher, dass die Rohrleitungen den Konstruktionsvorgaben entsprachen. Hydraulikleitungen und andere Komponenten wurden sorgfältig verlegt und angeschlossen, damit sich der Kran reibungslos bewegen kann und das Hydrauliksystem einwandfrei funktioniert.

Auch die Farbbeschichtung des Krans wurde sorgfältig ausgewählt. Sie verleiht ihm nicht nur ein ansprechendes Aussehen, sondern bietet auch hervorragenden Rost- und Witterungsschutz, wodurch er sich für verschiedene anspruchsvolle und raue Arbeitsumgebungen eignet. Die Montage vor Ort erfolgt unter strenger Kontrolle jedes Details. Von der Einzelteilmontage bis zur Inbetriebnahme des Gesamtsystems werden ein strikter Prozessablauf und hohe Qualitätsstandards eingehalten, um in jeder Hinsicht Perfektion zu erreichen.

Die erfolgreiche Installation dieses 2-Tonnen-Hydrauliköl-Drehkrans mit 25 m Hubhöhe wird dem betreffenden Projekt leistungsstarke Hebe- und Betriebsunterstützungsfunktionen bieten, die Arbeitseffizienz voraussichtlich deutlich steigern, die Betriebskosten senken und eine starke Grundlage für die Weiterentwicklung verwandter Geschäftsbereiche schaffen. Sie stellt zudem einen weiteren wichtigen Schritt für MAXTECH Corp. im Bereich der Krantechnik und Ingenieurdienstleistungen dar.