Newyddion Dosbarth Lloyd's | Gofynion SOLAS Newydd ar gyfer Offer Codi

Cwmpas y Cais

Mae'r rheoliadau newydd yn berthnasol i offer codi at wahanol ddibenion, gan gynnwys:

1. Offer codi a ddefnyddir ar gyfer llwytho, trosglwyddo neu ddadlwytho cargo

2. Offer ar gyfer agor/cau hatches neu fwlcennau symudol

3. Craeniau ystafell injan

4. Craeniau siopau morol

5. Craeniau trin pibellau

6. Dyfeisiau codi ar gyfer lansio ac adfer cychod bach a dibenion tebyg

7. Offer codi ar gyfer codi personél

Yn gyffredinol, hyd yn oed os yw llwyth gweithio diogel (SWL) yr offer codi yn llai na 1,000 kg, rhaid iddo gydymffurfio â'r gofynion perthnasol, oni bai bod eithriad arbennig yn cael ei roi gan weinyddiaeth y wladwriaeth faner. Fodd bynnag, nid yw rhai offer codi at ddibenion penodol (megis offer ar longau adeiladu alltraeth) o fewn cwmpas y rheoliad hwn.

Gofynion ar gyfer Offer Codi Newydd (Yn Berthnasol i Offer a Osodwyd ar neu Ar ôl Ionawr 1, 2026)

Rhaid i bob offer codi sydd newydd ei osod gwblhau proses ardystio cyn cael ei ddefnyddio, gan gynnwys:

1. Cymeradwyo lluniadau a gwirio deunyddiau

2. Arolygu a phrofi yn ystod gweithgynhyrchu

3. Gwirio ardystiadau cydrannau (gan gynnwys rhannau symudol)

4. Profi llwyth ac archwiliad cynhwysfawr ar ôl gosod

Ystyrir bod offer codi sydd wedi'i ardystio neu ei ddosbarthu yn unol â Chod CLAME Lloyd's Register ar gyfer Offer Codi yn cydymffurfio â gofynion SOLAS newydd.

Gofynion ar gyfer Offer Codi Presennol (Yn Berthnasol i Offer a Osodwyd Cyn 1 Ionawr, 2026)

Yn ôl paragraff 2.4 o SOLAS II-1/3-13, rhaid i offer codi a osodwyd cyn 1 Ionawr, 2026 gael prawf llwyth ac archwiliad cynhwysfawr yn unol â chanllawiau IMO. Rhaid i'r offer gael ei farcio'n barhaol gyda'r SWL a rhaid iddo gael ei gyd-fynd â thystiolaeth ddogfennol berthnasol.

Gellir defnyddio tystysgrifau dilys a gyhoeddwyd o dan gonfensiynau rhyngwladol eraill (megis Confensiwn Rhif 152 yr ILO) i wirio cydymffurfiaeth. Os oes tystysgrifau dilys ar goll (e.e., ar gyfer craeniau ystafell injan), rhaid i berchnogion llongau bennu SWL priodol ar gyfer profi yn unol â chanllawiau'r IMO (paragraff 3.2.1.6).

Ar gyfer offer heb ei ardystio, gall Lloyd's Register dystio i brofion llwyth ac archwiliadau ar y safle a chyhoeddi datganiad ffeithiol i gadarnhau cydymffurfiaeth.

Yn ystod yr arolwg adnewyddu cyntaf ar gyfer adeiladu diogelwch llongau cargo neu arolwg diogelwch llongau teithwyr a gynhelir ar ôl 1 Ionawr 2026, bydd arolygwyr yn gwirio'r canlynol:

1. A yw'r holl offer codi perthnasol wedi'i ardystio yn unol â safonau cydnabyddedig

2. A yw'r holl offer codi wedi'i farcio'n glir gyda SWL a gwybodaeth allweddol sy'n ofynnol ar gyfer gweithrediad diogel (megis radiws troi uchaf/isaf, ongl y jib, ac ati)

3. A oes gan bob offer rhydd rifau adnabod unigryw, SWL, a marciau angenrheidiol eraill

4. A yw'r holl offer codi a'r offer rhydd wedi cael profion llwyth ac archwiliad cynhwysfawr gan bersonél cymwys

5. A oes llawlyfrau gweithredu a chynnal a chadw ar gael

Nodyn: Mae safonau cydnabyddedig yn cynnwys Lloyd's CLAME, codau aelodau IACS, Confensiwn Rhif 152 ILO, neu safonau rhyngwladol eraill a gydnabyddir gan wladwriaeth y faner. Os nad oes ardystiad blaenorol, rhaid i bersonél cymwys gynnal profion ac archwiliadau perthnasol yn ystod yr arolwg adnewyddu.

Cynnal a Chadw, Gweithredu, Archwilio a Phrofi'r Holl Offer Codi

Yn ôl paragraff 3 o SOLAS II-1/3-13, rhaid i bob offer codi a'i offer rhydd gael profion gweithredol, archwiliad cynhwysfawr, gwiriadau arferol, a chynnal a chadw yn unol â chanllawiau IMO.

Rhaid i berchnogion llongau ymgorffori offer codi yn y system cynnal a chadw ar fwrdd y llong yn unol ag argymhellion y gweithgynhyrchwyr, safonau'r diwydiant, ac anghenion gweithredol yr offer. Rhaid cadw llawlyfrau cynnal a chadw a gweithredu ar fwrdd y llong. Os yw gwybodaeth o'r fath ar goll, gellir ei hategu yn unol â chanllawiau'r IMO.

Rhaid i weithredwyr offer dderbyn hyfforddiant digonol, meddu ar gymwysterau gweithredol, a bod yn gyfarwydd â defnyddio'r offer.

Cyfnodau Arolygu Rheolaidd a Hyblygrwydd Arolygu

Er mwyn gwella hyblygrwydd arolygu, mae Lloyd's yn bwriadu cyflwyno Ffenestri Ystod Arolygu yn y fersiwn ddiwygiedig o CLAME a gyhoeddir ar 1 Ionawr, 2026.

Er nad yw rheoliadau newydd SOLAS yn diffinio ffenestri archwilio yn benodol, mae rhai taleithiau baner yn caniatáu eu defnydd, tra bod eraill yn eu gwahardd yn benodol. Os yw perchnogion llongau yn dymuno mabwysiadu trefniadau o'r fath, gallant gysylltu â Lloyd's am gyngor a chymorth.

Dylid nodi efallai na fydd rhai awdurdodau lleol neu adrannau rheoli porthladdoedd yn derbyn trefniadau ffenestr o'r fath oherwydd gofynion o dan Gonfensiwn Rhif 152 yr ILO. Mewn achosion o'r fath, efallai y bydd angen i berchnogion llongau gwblhau ardystio offer cyn diwedd y cyfnod ffenestr.