Ang International Maritime Organization (IMO) nagpaila sa Regulation II-1/3-13 sa Chapter II-1 sa SOLAS Convention pinaagi sa Resolution MSC.532 (107), nga nagpahamtang og bag-ong mandatory nga mga kinahanglanon sa mga kagamitan sa pag-alsa ug mga anchor cable winch. Kini nga amendment moepekto sa Enero 1, 2026, nga nagtumong sa pagpalambo sa kaluwasan ug mga sumbanan sa operasyon sa industriya sa maritima sa tibuok kalibutan.
Kini nga isyu sa Class News nagpunting sa mga kinahanglanon alang sa mga kagamitan sa pag-alsa, samtang ang sulud nga may kalabotan sa mga winch sa anchor cable ipatik nga gilain. Ang kasamtangang rebisyon sa SOLAS dugang nga nagtumong sa IMO Circular MSC.1/Circ.1663, Guidelines for Lifting Equipment.
Sakup sa Aplikasyon
Ang bag-ong mga regulasyon magamit sa mga kagamitan sa pag-alsa alang sa lainlaing mga katuyoan, lakip ang:
1. Mga kagamitan sa pag-alsa nga gigamit sa pagkarga, pagbalhin, o pagdiskarga sa kargamento
2. Kagamitan para sa pag-abli/pagsira sa mga hatch o mabalhin nga mga bulkhead
3. Mga kreyn sa lawak sa makina
4. Mga kreyn sa tindahan sa dagat
5. Mga kreyn nga nagdumala sa hose
6. Mga gamit sa pag-alsa alang sa paglansad ug pagbawi sa gagmay nga mga sakayan ug susamang mga katuyoan
7. Mga kagamitan sa pag-alsa para sa pag-alsa sa mga personahe
Sa kinatibuk-an, bisan kung ang luwas nga karga sa pagtrabaho (SWL) sa kagamitan sa pag-alsa ubos sa 1,000 kg, kinahanglan kini nga motuman sa mga may kalabutan nga kinahanglanon, gawas kung adunay espesyal nga eksepsiyon nga gihatag sa administrasyon sa estado sa bandila. Bisan pa, ang pipila ka kagamitan sa pag-alsa alang sa piho nga mga katuyoan (sama sa kagamitan sa mga barko sa konstruksyon sa gawas sa nasud) wala sa sakup niini nga regulasyon.
Mga Kinahanglanon para sa Bag-ong Kagamitan sa Pag-alsa (Magamit sa Kagamitan nga Gi-instalar sa o Pagkahuman sa Enero 1, 2026)
Ang tanang bag-ong na-instalar nga kagamitan sa pag-alsa kinahanglan nga mokompleto sa proseso sa sertipikasyon sa dili pa gamiton, lakip ang:
1. Pag-apruba sa drowing ug pag-verify sa materyal
2. Inspeksyon ug pagsulay atol sa paggama
3. Pagpamatuod sa mga sertipikasyon sa mga sangkap (lakip ang naglihok nga mga piyesa)
4. Pagsulay sa karga ug komprehensibo nga inspeksyon pagkahuman sa pag-instalar
Ang mga kagamitan sa pag-alsa nga sertipikado o giklasipikar subay sa CLAME Code para sa mga Appliances sa Pag-alsa sa Lloyd's Register giisip nga nagsunod sa bag-ong mga kinahanglanon sa SOLAS.
Mga Kinahanglanon para sa Anaa Nang Kasamtangang Kagamitan sa Pag-alsa (Magamit sa Kagamitan nga Na-install Sa Wala Pa ang Enero 1, 2026)
Subay sa parapo 2.4 sa SOLAS II-1/3-13, ang mga kagamitan sa pag-alsa nga na-install sa wala pa ang Enero 1, 2026 kinahanglan nga moagi sa load testing ug komprehensibo nga inspeksyon subay sa mga giya sa IMO. Ang kagamitan kinahanglan nga permanente nga markahan sa SWL ug ubanan sa may kalabutan nga dokumentaryo nga ebidensya.
Ang mga balidong sertipiko nga gi-isyu ubos sa ubang internasyonal nga mga kombensiyon (sama sa ILO Convention No. 152) mahimong gamiton alang sa pag-verify sa pagsunod. Kung ang mga balidong sertipiko nawala (pananglitan, alang sa mga crane sa engine room), ang mga tag-iya sa barko kinahanglan nga motino sa angay nga SWL alang sa pagsulay subay sa mga giya sa IMO (parapo 3.2.1.6).
Alang sa mga kagamitan nga wala sertipikado, ang Lloyd's Register mahimong makasaksi sa on-site load testing ug inspeksyon ug maka-isyu og factual statement aron kumpirmahon ang pagsunod niini.
Atol sa unang survey sa pagbag-o alang sa pagtukod og kaluwasan sa barkong kargamento o survey sa kaluwasan sa barkong pasaheroan nga gihimo human sa Enero 1, 2026, susihon sa mga inspektor ang mosunod:
1. Kung ang tanan nga magamit nga kagamitan sa pag-alsa sertipikado ba subay sa giila nga mga sumbanan
2. Kung ang tanang kagamitan sa pag-alsa klaro nga gimarkahan og SWL ug mga importanteng impormasyon nga gikinahanglan para sa luwas nga operasyon (sama sa maximum/minimum slewing radius, jib angle, ug uban pa)
3. Kung ang tanang loose gear adunay unique identification numbers, SWL, ug uban pang gikinahanglan nga marka
4. Kung ang tanan nga kagamitan sa pag-alsa ug mga loose gear nakaagi ba sa load testing ug komprehensibo nga inspeksyon sa mga kwalipikado nga personahe
5. Aduna bay mga manwal sa operasyon ug pagmentinar nga magamit
Mubo nga sulat: Ang giila nga mga sumbanan naglakip sa Lloyd's CLAME, IACS member codes, ILO Convention No. 152, o uban pang internasyonal nga mga sumbanan nga giila sa flag state. Kung walay naunang sertipikasyon, ang mga may kalabutan nga pagsulay ug inspeksyon kinahanglan nga himuon sa mga kwalipikado nga personahe atol sa renewal survey.
Pagmentinar, Operasyon, Inspeksyon, ug Pagsulay sa Tanang Kagamitan sa Pag-alsa
Subay sa parapo 3 sa SOLAS II-1/3-13, ang tanang kagamitan sa pag-alsa ug ang ilang mga luag nga gamit kinahanglan nga moagi sa operational testing, komprehensibo nga inspeksyon, routine checks, ug maintenance subay sa mga giya sa IMO.
Kinahanglan ilakip sa mga tag-iya sa barko ang mga kagamitan sa pag-alsa ngadto sa on-board maintenance system subay sa mga rekomendasyon sa tiggama, mga sumbanan sa industriya, ug mga panginahanglanon sa operasyon sa kagamitan. Kinahanglan nga tipigan ang mga manwal sa pagmentinar ug operasyon sa barko. Kung kulang ang maong impormasyon, mahimo kini nga madugangan subay sa mga giya sa IMO.
Ang mga operator sa kagamitan kinahanglan nga makadawat og igong pagbansay, adunay mga kwalipikasyon sa operasyon, ug pamilyar sa paggamit sa kagamitan.
Regular nga mga Interval sa Inspeksyon ug Pagka-flexible sa Inspeksyon
Aron mapalambo ang pagka-flexible sa inspeksyon, plano sa Lloyd's nga ipaila ang Survey Range Windows sa gibag-o nga bersyon sa CLAME nga ipatik sa Enero 1, 2026.
Bisan tuod ang bag-ong mga regulasyon sa SOLAS wala magtino sa mga bintana sa inspeksyon, ang ubang mga estado nga adunay bandila nagtugot sa paggamit niini, samtang ang uban nagdili niini. Kung ang mga tag-iya sa barko gusto nga mosagop sa ingon nga mga kahikayan, mahimo silang mokontak sa Lloyd's alang sa tambag ug suporta.
Angayng matikdan nga ang ubang lokal nga awtoridad o departamento sa pagdumala sa pantalan mahimong dili modawat sa maong mga window arrangement tungod sa mga kinahanglanon ubos sa ILO Convention No. 152. Sa ingon nga mga kaso, ang mga tag-iya sa barko mahimong kinahanglan nga mokompleto sa sertipikasyon sa kagamitan sa dili pa matapos ang window period.
Oras sa pag-post: Agosto-18-2025



















